General Discussion > Siam Subaru Society Forum

เวสเกตกระป๋อง กับ โซลินอยล์คุมบูสเสียดูยังไงครับ

(1/5) > >>

BOMBER_IMP:
ตามหัวข้อเลยครับ

boatstd:
รอท่านที่รู้จริงๆมาตอบนะครับ ผมตอบได้แค่ที่ผมเคยเจอมาทั้ง 2 กรณีนะครับ คือ อาการบูสต์หาย  หรืออาการบูสต์ไหลน่ะครับ

BOMBER_IMP:
จะเล่าอาการให้ฟังครับ เวลาเหยียบเอาแบบว่าเกียร์สามไหลมาแล้วเหยียบสุดเลยพอรอบซักสามพันหน่อยบูสมันจะขึ้นไปอยู่ที่ 0.5 แล้วก็คาอยู่แปปนึงก็ตวัดไป 1.0 เลยครับ แล้วรอบปลายๆหลัง 5000 ไหลไป 1.2 เลย งงเหมือนกัน ดูสายแวคคั่มแล้วก็ไม่มีแตกหรือหลวมเลยครับ :bbbear_27:

BOMBER_IMP:
หรือว่าผมขับไม่เป็นหว่า เคยเล่นแต่ na ใครก็ได้สอนขับรถเทอร์โบให้เนียนหน่อย :bbbear_8:

boatstd:
มีปรับบูสต์ไฟฟ้ารึเปล่าครับ?

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป