General Discussion > Siam Subaru Society Forum

บูส

<< < (2/6) > >>

BOMBER_IMP:
ขอถามต่อนะครับ เครื่งคอแดง v.6 เดิมๆเลย บูสมา 1.2 bar นี่ปกติไหมครับ

Full Throttle:
งงกับคำวาคอเอียง คอตรง

เครื่องคอแดง ver. 3-4 หน้าตาของเครื่องยนต์ภายนอกจะเหมือนกันนะครับ ซึ่งทั้งคู่ใช้อินเตอร์ตรง ถ้าเป็นคอแดงแล้วใช้อินเตอร์เฉียงจะเป็นเครื่อง ver. 2 ถ้าของเดิมเป็นเครื่องอินเตอร์เฉียงอยู่อยากให้ดูว่าคอยล์จุดระเบิดของเครื่องเป็นแบบไหน ถ้าเป็นไดเร็กคอยล์ล่ะก็ไม่ใช่ ver. 3 แล้วครับ เพราะ ver. 3 จะเป็นเครื่องคอยล์แยกออกมาติดตั้งอยู่ตรงกลางบนท่อร่วมไอดีมีสายหัวเทียนจ่ายไฟไปที่แต่ละสูบ ถ้าเป็นเครื่องคอยล์กลางอยู่แล้วของเดิมก็ไม่น่าจะเป็นอินเตอร์เฉียงได้ ให้ระวังว่ามันอาจไม่ใช่เครื่องคอแดงแท้ๆ ก็ได้ ถ้าเป็นเครื่องคอขาวปลอมตัวมาให้ระวังเรื่องความแข็งแรงของเครื่องยนต์เวลาโมไว้ให้ดี ที่เค้าว่าบูสท์สูงสุดได้เท่านั้นเท่านี้ ทำไมพอไปทำตามเค้าแล้วมันพัง พอเอาไปให้หมอชันสูตรพลิกศพดูถึงรู้ตัวว่าถูกหลอกมานานแล้ว อีกอย่างหนึ่งผมตามไปดูกระทู้เก่าของคุณ คุณบอกว่าเทอร์โบที่ใช้อยู่ คือ TD04 ซึ่งเครื่องคอแดงไม่มี ver. ไหนใช้เทอร์โบรุ่นนี้นะครับ ระวังให้ดีว่ามันคือคอขาวปลอมตัวมาแน่นอน

ส่วนเรื่องการปรับบูสท์เพิ่ม ไม่ว่าจะเป็นเครื่องคอขาวหรือคอแดง หลังการปรับบูสท์แล้วต้องทำการปรับจูนการจ่ายน้ำมันใหม่ด้วย ถ้าไม่จูนใหม่โอกาสเครื่องพังจะสูงมาก เพราะการจ่ายน้ำมันไม่สัมพันธ์กับปริมาณอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์ ถ้าเป็นเครื่องเดิมๆ แนะนำว่าอย่าไปปรับบูสท์เพิ่มจะดีกว่า ถ้าจะเพิ่มบูสท์ต้องจูนเครื่องใหม่ไปพร้อมกันด้วย ถ้าไม่จูนอย่าหาเรื่องใส่ตัวจะดีกว่าครับ


ขอให้โชคดี :bbbear_19:

Choke gf:

--- อ้างจาก: BTT_IM ที่ กุมภาพันธ์ 29, 2012, 04:00:51 pm ---ขอถามต่อนะครับ เครื่งคอแดง v.6 เดิมๆเลย บูสมา 1.2 bar นี่ปกติไหมครับ

--- End quote ---
เริ่มไหลแล้ว555 เดิมๆคือ1บาร์ครับ

BOMBER_IMP:

--- อ้างจาก: Choke gf ที่ กุมภาพันธ์ 29, 2012, 04:09:14 pm ---เริ่มไหลแล้ว555 เดิมๆคือ1บาร์ครับ

--- End quote ---
จิงดิพี่มันจะไปถึง 1.2 ช่วงรอบปลายอะครับ แล้วควรตรวจสอบตรงไหนครับกลัวใส้แตก

แต่มันดึงดีนะ 555

saran_1st:

--- อ้างจาก: Full Throttle ที่ กุมภาพันธ์ 29, 2012, 04:05:34 pm ---ระวังให้ดีว่ามันคือคอขาวปลอมตัวมาแน่นอน

--- End quote ---

เหมือนเคยอ่านเจอกระทู้ผ่านๆเมื่อเร็วๆนี้เหมือนกัน นึกว่าเป็นคอแดง พอไส้แตก ชันสูตร อ้าวววว ท่อนล่างหมก  :bbbear_40:

ถามเพิ่มเติมหน่อยครับ
กล่องเดิมๆ ถ้าเราปรับบูสต์เพิ่มมากๆ ไม่ดีแน่นอน
แต่ถ้าปรับเพิ่มในปริมาณที่ไม่มาก เช่น 0.8 เป็น 1.0 มันจะจ่ายน้ำมันเพิ่มให้มั้ยครับ อยากรู้

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว