General Discussion > Siam Subaru Society Forum

ข้อมูล และ แผนการวิ่งที่โบนันซ่า จาก สมาชิก มอเตอร์สปอรต

(1/8) > >>

Impreza lover:
ผมขอแยกประเด็นร้อนออกมาเรื่อง งานของชมรมนะครับ
เช่นเดียวกับที่พี่ ต่าย บอกว่างานนี้เป็นชื่อ SSS trackday ครับ
ผมจึงขอความร่วมมือให้เพื่อนๆให้ความสนับสนุนงานนี้ด้วยครับ

ตอนนี้เวลาเหลือน้อยแล้วครับ

เนื่องจากงานนี้มีมือใหม่หลายท่านมาก เพราะสนามใหม่ จึงจำเป็นจะต้องมีแผนการวิ่งที่รัดกุม
ในตอนเช้า 9.00 มือเคยลงสนามจะลงวิ่งได้ทันที ส่วนมือใหม่จะมานั่งคุยไลน์กัน
ต่อจากนั้น จะมีการTaxi โดยจะขับตามผู้นำครับ
วิธีการ TAXI จะทำดังนี้

Taxi กลุ่มนึงจะมี 5 คัน (รวมรถนำ) พาวิ่ง 4 รอบ ช้าๆ และ 4  รอบ ความเร็วปานกลางให้พอรู้สึกแรงเหวี่ยง
การวิ่ง 4 รอบช้าๆ ทำดังนี้
รถนำถือว่าเป็นเบอร์ 1 และเรียงกันไปถึงเบอร์ 5
รถทั้ง 4 คันออกจากพิท และวิ่งตามรถนำ โดยรถนำจะทำการวิ่งด้วยความเร็วต่ำเพื่อให้ผู้ตามได้ดูไลน์การวิ่งในการเข้าออกโค้ง

เมือครบรอบ ช่วงทางตรงหน้าพิท รถนำ(1)จะทำการเปิดไฟ ฉุกเฉิน เพือเป็นสัญญานบอกให้รถที่ตามอยู่(2)เปลี่ยนตำแหน่งไปอยู่หลังสุด(4)
และคันรองลงมา(3)จะมาขึ้นมาตาม รถนำ Taxi (1) แทน
ในการเปลี่ยนตำแหน่ง รถที่จะเปลี่ยนไปเป็นคันหลังสุดให้ เปิดไฟชิดซ้าย เพื่อให้ขบวนเร่งความเร็วแซงขึ้นมา
การเปลี่ยนตำแหน่งจะต้องเสร็จก่อนถึงโค้งแรก

เมื่อถึงรอบที่ 5 รถอันดับที่ 2 จะกลับมาตามรถนำ และจะเพิ่มความเร็วเพื่อจะได้ รู้สึกตำแหน่งเบรคและ แรงเหวี่ยง
ทั้งนี้ ความเร็วจะไม่สูงจนมีปัญหากับรถ NA เดิมๆครับ

ระหว่างการTaxi หากรถคันใดมีปัญหาให้ ทำการ กระพริบไฟสูงเพื่อเป็นสัญญาน และ ชลอเข้าพิท

รถที่วิ่งนำ Taxi จะมีวิทยุอยู่ในรถเพื่อให้ ผู้คุมสนามสามารถ แจ้งความเร็วและระเบียบของกลุ่ม
ป้องกันปัญหาการตามไม่ทันหรือ เข้าใกล้กับอีกกลุ่มมากไป
หรือ เรียก กลุ่มที่มีปัญหากลับเข้าพิทครับ

วิธีการขับตามให้ ขัยตามในระยะที่ใกล้พอที่จะเห็นไลน์ที่ล้อคันหน้าวิ่งได้ชัดเจน
ประมาณ ไม่เกิน 1 ช่วงคันรถ ทั้งนี้ในช่วงความเร็วสูง ต้องเว้นระยะพอสำหรับช่วงเบรคด้วยครับ

เนื่องจากจะต้องใช้วิทยุสื่อสารหลายเครื่อง จึงขอความร่วมมือท่านที่มีวิทยุเครื่องแดง
ให้ช่วยเอามาด้วย (มากกว่า 1 เครื่องก็ได้)

ท่านใดมีข้อแนะนำก็ แนะนำได้เลยนะครับ
และขอขอบคุณท่านที่จะสละ รถและเวลามาวิ่งเป็น Taxi ด้วยครับ

เพิ่มเติม สนามนี้พื้นสนามมีความกว้างมากกว่าสนามอื่นๆ ทำให้สามารถวิ่งไลน์ได้สวยๆ
แต่มีบางช่วงที่ กำแพงอยู่ใกล้ขอบสนามมาก จึงควรระวังไว้ด้วยครับ
รายละเอียดจะเพิ่มเติมในช่วงเข้าครับ

Choke gf:
รับทราบครับ :bbbear_46:

KaMz`:
ขอนั่งแท๊กซี่ด้วยครับ ยังไม่เคยวิ่งสนามเลยสักครั้ง  :bbbear_20:

pick:
ลูกพี่เตรียมการได้ดีแล้วครับ สู้ต่อไปทาเคชิ... เย้ย....พี่ป๊อก
มีอะไรให้ช่วยก็บอกนะครับ สามัคคีคือพลัง

ผมขออ้างอิงถึงอีกกระทู้เกี่ยวกับตารางโปรแกรมนะครับ
http://www.siamsubaru.com/subaruboard/index.php?topic=90972.0


--- อ้างจาก: WhiTeScooBY ที่ กุมภาพันธ์ 10, 2012, 02:14:03 pm ---กำหนดการครับ 
8.30  สมาชิกลงทะเบียนเข้าร่วมงาน
9.00  แนะนำวิธีการขับรถแก่สมาชิกใหม่
         เปิดสนามให้สมาชิกที่มีประสบการณ์ได้ทดลองขับ             
10.00  แนะนำการขับในสนามแบบใช้รถขับนำ
10.30  Free run
12.00  รับประทานอาหารเที่ยง
13.00  Free run
15.30  Drag racing
16.30  ประกาศผล และมอบของรางวัล

--- End quote ---

Impreza lover:

--- อ้างจาก: KaMz` ที่ กุมภาพันธ์ 28, 2012, 09:20:24 pm ---ขอนั่งแท๊กซี่ด้วยครับ ยังไม่เคยวิ่งสนามเลยสักครั้ง  :bbbear_20:

--- End quote ---

เชิญได้ครับ แต่ที่ผ่านมามักจะมีปัญหาคือ
เวลานั่งเราไมได้ฟีลรถเราเอง มุมมองก็ไม่เหมือนก้น โดยเฉพาะเบาะหลังจะไม่เห็นอะไรเลย

และอีกข้อ มีหลายครั้งที่ พอลงรถผมแล้วไปขึ้นรถเค้าเอง ลงรอบแรกก็หลุดเลย

คงเป็นอาการแบบว่า ไม่ได้ขับเองเลยรู้สึกว่าโค้งนี้เข้าได้เร็ว แต่พอขับเองไม่ได้รู้สึกแรงเหวี่ยงเลยใส่เกินครับ

สรุปขับตามเหมาะกว่า แต่ หากจะนั่งก็ยินดีครับ

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป