General Discussion > Siam Subaru Society Forum

ทดสอบเจ้าเหมียว STI โดย MaxTV ครับ

(1/9) > >>

สาหร่าย05:
 emo72o

  เอามาฝากชาว SSS ครับ กับรายการทดสอบรถแบบไทยๆ แต่พูดแบบตรงไปตรงมา "MaxTV"

 กับเจ้าเหมียว STI พร้อมฟังวิเคราะห์กับนักแข่งเบอร์1ของไทย ณัฐวุฒิ เจริญสุขะวัฒนะ (Madcow)



   http://www.youtube.com/watch?v=bivaNeNfAOY&feature=youtu.be

   http://www.youtube.com/watch?v=rssqySvLPuw&feature=related



 ลองดูนะครับ ว่าตรงใจกันมั้ย  emo64o

pimniyoum:
น่าจะใช้โหมดเอาชาพเพราะมันต่างกับโหมดไอมาก

Pj_yo:
มุขเยอะจังครับ  emo64o

เป็นไปได้มั้ยครับที่ช่วงล่างนิ่มไปเพราะ รถผ่านการทดสอบมาหลายมือแล้วเลยไม่100%

สาหร่าย05:

--- อ้างจาก: Pj_yo ที่ ธันวาคม 15, 2011, 08:19:33 pm ---มุขเยอะจังครับ  emo64o

เป็นไปได้มั้ยครับที่ช่วงล่างนิ่มไปเพราะ รถผ่านการทดสอบมาหลายมือแล้วเลยไม่100%

--- End quote ---

   คิดได้หลายแบบครับ   ผมเองมองว่า เจ้าเหมียวตัวนี้ ถ้าเอาไปเทียบกับ STI รุ่นพี่ ไม่ว่าจะเป็น GC มาจนถึง GD ตัวสุดท้่าย

ก็น่าจะพอบอกได้ว่า  ถ้าต้องเค้นกันสุดๆ(ด้วยโหมดปกติ) อาการรถค่อนข้่างไปทาง "นุ่ม" มากกว่าจะดิบๆเหมือนก่อน

โจทย์ของซูบารุเอง ไม่ได้มุ่งเน้นไปแค่คนขับแบบประเภท Hard core only เหมือนที่เคยทำ โดยพยายามทำให้รถให้เกิดความสบายมากขึ้น

ตรงนี้เองที่ทำให้เกิดที่มาของเจ้าปุ่มปรับโหมดการขับให้เลือกได้สามรูปแบบ   ซึ่งก็ให้ฟิลลิ่งการขับที่แตกต่างกัน ตามที่คุณ pimniyoumว่า

ก่อนวันทดสอบ ผมทดลองขับจากกรุงเทพไปถึงสนามโบนันซ่า(สถานที่ทดสอบ) ก็ต้องบอกว่า พอใจกับการใช้งานบนถนน ไม่ว่าจะปรับไปที่โหมดไหน

เทียบกับ GC8มาจนถึง GDตัวสุดท้ายก่อนเปลี่ยนโฉม  บอกได้ว่าขับทางไกลแบบที่ต้องใช้ความเร็วพอสมควรในแมว STI ขับสบายกว่า ไม่เครียดครับ

 กับในสนาม ผมเองก็ได้ทดสอบด้วย(ซึ่งจะได้ชมในวันเสาร์ที่จะถึง) ก็ได้อธิบายเอาไว้บ้างถึงเืรื่องแบบนี้ รวมถึงได้ลองทำเวลาด้วย

ซึ่งผลออกมา แฟนๆเหมียวอาจจะถูกใจมากกว่านี้ก็เป็นได้ (ต้องลองชมเอาเอง)

 เท่าที่้เห็นในคลิปที่ผมแปะไว้ ก็เป็นความเห็นแบบตรงไปตรงมา และเลือกที่จะทดสอบด้วยโหมดปกติ ตามที่ว่าเอาไว้ เำืพื่อให้ได้ค่าที่เป็นกลาง

ที่สุดเท่าจะเป็นได้ (เราทำแบบนี้กับทุกคันครับ)   emo64o

Tabuu:
วีคหน้าที่พี่เอ็มบอกว่าจัดฟัดกะเจ้าแมวจะเป็นอะไรอ่าคับ

 emo73o

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

Go to full version