General Discussion > Siam Subaru Society Forum

น้ำในหม้อน้ำ"หม้อพักเล็กดัน"และน้ำ"หม้อพักใหญ่หาย" รบกวนขอความเห็นน่อยคับ

<< < (5/7) > >>

Kmitl@Ku:

--- อ้างจาก: zordor_im ที่ พฤศจิกายน 15, 2011, 10:58:01 am ---จากคำตอบของหลายคน ก็เลยไปสังเกตอากานรถใหม่อีกรอบ  แล้วพบว่า  เวลารถวิ่งปกติ น้ำจะไม่ดันแต่พอมาจอดแล้วแต่ยังติดเครื่องอยู่น้ำจะเริ่มดันขึ้นเรื่อยๆจนล้น และถ้าพอไปขับต่อน้ำก็จะยุบลงไป ถ้าเกิดอากานนี้เกิดจากอะไรคับ

--- End quote ---
ถ้าเป็นแบบด้านบนที่ โจว่ามา น่าจะมาจากพัดลมหรือป่าวคับ เพราะเวลารถวิ่งจะมีลมมาปะทะอาการไม่เป็นแต่พอ จอดแล้วไม่มีลมมาปะทะแล้วมันถึงเป็น อีกอย่างรถเราเป็นอินเตอร์หน้าหม้ิอน้ำ โคโย่ 3 ช่อง ช่องว่างระว่างแผงหม้อน้ำมันเหลือพื้นที่น้อย ด้วยซึ่งยิ่งทำให้การระบายความร้อนข้อนข้างลำบาก 
 อีกอย่างเวลาเช็คว่าปะเก็นแตกหรือไม่เช็คง่ายๆพื้นฐาน ง่ายๆ ก็ให้เอาน้ำเปล่าใส่ขวดแล้วคว่ำหัวใส่ในกระหม้อน้ำแล้วลองสตาทเครื่่องดูถ้ามีฟองอากาศเกิดขึ้นเหมือนน้ำเวลาเดือดก้อแสดงว่าไม่ปะเก็นก็เสื้อหรือฝา มีปัญหาแน่นอนคับ
 อีกอันหนึงถ้ารถเราไม่มีวาร์วน้ำสังเกตุดูดเบื้อต้นอุณหภูมิน้ำจะต่ำกว่าปกติคับ(ถ้าจำไม่ผิดประมาณ 60 c )เพราะน้ำมันไหลวนตลอดเวลาไม่ได้มีการกักน้ำไว้จนถึงอุณหภูมิทำงานแล้วถึงจะเปิดให้น้ำมันวนเป็นระบบ

zatatbb01:
The Day We Look

zordor_im:
ดูแล้วก็น่าจะมาจากพัดลมนะคับ เพราะอย่างที่พี่ชายบอกก็เปนไปได้ เพราะเวลารถจอดซักพักแอร์เริ่มไม่เย็น หลังจากองศาน้ำใกล้90องศา  ก็ภาวนาให้เปนที่พัดลม จะได้งานไม่เข้า  555

์Nooppakun:

--- อ้างจาก: zordor_im ที่ พฤศจิกายน 15, 2011, 12:40:58 pm ---ดูแล้วก็น่าจะมาจากพัดลมนะคับ เพราะอย่างที่พี่ชายบอกก็เปนไปได้ เพราะเวลารถจอดซักพักแอร์เริ่มไม่เย็น หลังจากองศาน้ำใกล้90องศา  ก็ภาวนาให้เปนที่พัดลม จะได้งานไม่เข้า  555

--- End quote ---

  รองเปลี่ยนพัดลมดูก่อนครับ  เอาแบบแรงๆไปโลดเลย

zordor_im:
ได้เลยพี่ยู เด่วรออู่ น้ำลง เมื่อไหร่จะเอาพัดลมแบบแร๊งแร็ง ไปเลย

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว