General Discussion > Siam Subaru Society Forum

ขอรบกวนสอบถามว่าพี่ๆท่านใดติดแก๊ซบ้างครับ ถ้าติดแล้วดีมั้ยมีผลอะไรรึเปล่าครับ

<< < (2/4) > >>

subie_bugeye:
กำลังหาข้อมูลเหมือนกันครับ เติมน้ำมันแล้วอยาก  mush26 mush26 mush26 mush26

Hiter:
"เรื่อง gas เนี่ย คนในไม่อยากออก คนนอกไม่อยากเข้า"

เห็นด้วยกับคำพูดนี้จริงๆ สมัยก่อนใช้ 850 ติดแก๊ส เติมเต็มที 500 บาท จอดอิมจนฝุ่นเกาะน้ำมันบูดกันไปข้างนึงเลยทีเดียว... mush19 mush19
ตอนนั้นใช้แก๊สหัวฉีดนี่อัตราเร่งเท่าเดิมเลยครับ (vovol850t)
ถ้าใช้รถเยอะๆ น่าจะคุ้มติดมากๆเลยครับ ใส่ถังโดนัท 46 ลิตร(จำลิตรไม่ได้แน่นอน) เติมทีวิ่งเท่าน้ำมันเลยไม่ต้องเติมบ่อยๆ
 mush19 mush19 mush19

sam:
 emo72o ผมขับ GC คอแดงคอยกลาง ติดแก็ช lpg หัวฉีด ยี่ห้อ ag ถังแคปซูล  ลิตร ใช้มา  ปี เศษ ยังปกติวิ่งใช้งานทุกวันกดบ้างเป็นบางครั้งที่ถามว่า
          1. อัตราเร่งตามความรู้สึกของผมไม่ลดครับ
          2. การสึกหรอของเครื่องเท่าที่ใช้มาประมาณ 2 ปี ยังไม่มีอาการครับ
          3.  อัตราการบริโภคแก๊สของผมอาจจะกินมากนิดหนึ่งประมาณ กม.ละ 2 บาท กว่าๆ พอรับได้ครับ...
          4.  กรณีที่บอกว่า subaru ถ้าใช้แก๊สให้เตรียมหยอดกระปุก กม.ละ 1 บาทเพื่อรอเปลี่ยนเครื่อง...อันนี้ผมว่าก็แล้วแต่จะคิดครับ..เพราะถึงแม้ใช้น้ำมันถ้าขับอย่างไม่บันยะบันยัง ยังงัยรถก็พังได้เช่นกันครับ...อันนี้ความเห็นส่วนตัวครับ..รอท่านอื่นมาคอมเม้นตอ่...

mallzaa:
EJ20 turbo ใช้แก๊สหัวฉีด อัตราการกิน อยู่ที่ระดับ 1.6-1.9 บาท/กม.ครับ สำหรับนอกเมือง ในเมือง 2.2 บาทครับ ประมาณนี้ อัตราเร่งไม่ตกลงไป ค่อนข้างดีขึ้นด้วยซ้ำเพราะ แก๊ส อ๊อคเทนมากกว่าเบนซิน ขอย้ำว่า อยู่ที่การติดตั้ง+จูนด้วยนะครับ สำคัญจริงๆ เรื่องยี่ห้อของแก๊ส รองลงมาครับ ผมใช้แก๊ส มา 2 ปีแล้ว วิ่งเดือนละ  3000-5000 กม. ตลอด แค่ดูแลตามระยะ ก็พอครับ

ไปเขาใหญ่มา เมื่อ SOT ก็ซัดตามพี่หนุ่ย ได้ แต่รถผมตัดที่ 180 เท่านั้นครับ ไม่มีปัญหา

satisfy:

--- อ้างจาก: CHUND ที่ สิงหาคม 21, 2011, 11:42:11 pm ---ถามเพิ่มครับ

 1. อัตราเร่งลดลงบ้างไหม
 2. การสึกหรอของเครื่องยนต์  บ่าวาล์ว  หัวลูกสูบ
 3. อัตราการกิน   แก๊ส 1 กก.  วิ่งได้กี่กิโลเมตร  ( คำนวณต้นทุนต่อ 1 km )
 4. บางคนพูดไว้ว่ารถ subaru  ถ้าใช้แก๊สวิ่งไป 1 km ต้องหยอด 1 บาท  ไว้รอซ่อมเครื่องจริงไหมครับ

ผู้ใช้งานจริงช่วยทีครับ

--- End quote ---


 ขออนุญาต แชร์นะครับ..
Impreza GC, เครื่องคอแดง
พอดีผมใช้งานรถทุกวัน ด้วยเพราะอยากขับทุกวัน ก็เลยตัดสินใจใช้แก็ส
แต่ก็ศึกษาและโทรฯสอบถาม ทั้งจากสมาชิกเราเอง และอู่ที่รับติดตั้ง
และไปดูด้วยตัวเอง ราคาติดตั้งก็ถือว่าแพงกว่ารถตลาดทั่วไป เพราะอยาก
ให้ทำจบ แบบไม่มีปัญหาอะไร
เป็นชุดหัวฉีดแยกValtex สองหัวฉีดต่อชุด, ใช้กล่องจูน AC.Stag-200,
หม้อต้ม KME-Gold (URC-350), ถังแคปซูล 58 กก. ฯลฯ

1. อัตราเร่งลดลงบ้าง แบบสังเกตุแทบไม่รู้ แต่ถ้าขึ้นเขาหรือที่ชัน อันนี้ชัดเจนครับ
2. การสึกหรอ มีแน่นอนครับ ความร้อนสูงกว่าและการสันดาปที่แห้งกว่า ส่วนของเครื่องยนต์ที่เกี่ยวข้อง
    ก็น่าจะสึกหรอเร็วกว่าใช้น้ำมัน
3. อัตราสิ้นเปลืองแก็ส ประมาณ 1 กก./6 กม. (เคยจับตอนวิ่งต่างจังหวัด 120กม./ชม.
    และในเมืองบ้าง ก็ต่างกันนิดหน่อย เติม 550บาท วิ่งได้ประมาณ 300กม.)
4. คำที่บอกไว้ว่า ให้หยอดตังค์ไว้ กิโลเมตรละบาทอ่ะ มาจากพี่บางท่าน ที่พูดหยอกล้อเอาไว้
    เผื่อในกรณีที่ไม่มั่นใจจริงๆ แล้วกลัวเครื่องพัง ...ประมาณว่า ยังงัยความประหยัดจากการติดแก็ส
    ก็ทำให้เรามีเงินเหลือเพียงพอ ที่จะหยอดกระปุกไว้เรื่อยๆ..กว่าเครื่องจะพัง เราก็มีเงินพอที่จะเปลี่ยน
    เครื่องใหม่ครับ     

ส่วนตัวศึกษาและเตรียมความพร้อมไว้แล้ว ด้วยการโอเวอร์ฮอลเครื่องใหม่ และทางอู่ก็แนะนำให้ตั้งวาล์ว
ห่างไว้สักหน่อย เผื่อความสึกหรอในอนาคต, ตอนนี้ติดมาได้เก้าเดือนแล้ว ยังไม่มีปัญหาใดๆ (มีเฉพาะเสียงวาล์ว
ที่ดัง เพราะตั้งวาล์วห่างรอไว้..แค่รู้สึกรำคาญ เหมือนวาล์วมันเขก แต่ไม่ใช่ครับ)
ความเร็วสูงสุดประมาณ 230-240 กม./ชม. ปกติครับ ไม่มีอาการสะดุด แต่เพราะเกียร์close ratio
มันทำให้เสียงเครื่องน่ากลัวที่รอบสูง ก็เลยไม่กดต่อ...
ข้อเสียที่ต้องแก้ ก็คือ ถังแก็ส จะทำให้หนักท้ายเพิ่มขึ้น อาจจะท้ายห้อย ก็มีทางแก้ได้หลายวิธีครับ
ถ้ามีช้อคอัพแบบปรับเกลียว ก้ง่ายเลย (การทรงตัว การเลี้ยวน่าจะแย่ลงหน่อย..ถ้าใช้งานประจำวันธรรมดา
ก็คงไม่กระทบมาก)

เวลาที่ผมอยากศึกษาอะไร ก็หาความรู้ได้หลากหลายจากบ้านหลังนี้ ตอนนี้พอจะมีโอกาส ก็เลยอยากแบ่งปัน
ประสบการณ์บ้างน่ะครับ แต่ยังงัยก็พิจารณาอีกทีนะครับ บางท่านทำไม่จบก็มีเหมือนกัน
สำหรับร้านติดตั้ง ผมแนะนำได้หลังไมค์นะครับ (PM มาก็แล้วกัน)

ผิดพลาดประการใด ก็ขออภัยด้วยนะครับ ท่านอื่นๆสามารถแก้ไขและแนะนำทับได้เลยครับ   

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว