General Discussion > Siam Subaru Society Forum

มาช่วยกันแชร์ประสบการณ์ การทำเครื่อง ชู กับการนอนอู๋หน่อยคับ

<< < (7/11) > >>

thor111:
วิธีการทำรถของผมคือ หาอู่ที่ไว้ใจได้ ฝีมือดี แล้วบอกความต้องการของเราไป ปรึกษากันให้เรียบร้อยถึงของหลักๆ ที่จะใช้ จากนั้นเมื่อคุยกันเรียบร้อยแล้ว....ที่เหลือให้ช่างจัดการครับ mush15


ป.ล. ผมว่าสิ่งที่สำคัญที่สุดในการทำเครื่อง คือ เรื่องการประกอบเครื่องครับ ไม่ว่าจะใช้ของเทพขนาดไหนแต่ถ้าประกอบเครื่องไม่ดี Clearance ไม่ได้ ก็คงจะใช้ให้ทนยากหล่ะครับ  mush16

จิ๊กโก๋อกหัก:

--- อ้างจาก: thor111 ที่ กรกฎาคม 13, 2011, 03:29:20 pm ---วิธีการทำรถของผมคือ หาอู่ที่ไว้ใจได้ ฝีมือดี แล้วบอกความต้องการของเราไป ปรึกษากันให้เรียบร้อยถึงของหลักๆ ที่จะใช้ จากนั้นเมื่อคุยกันเรียบร้อยแล้ว....ที่เหลือให้ช่างจัดการครับ mush15


ป.ล. ผมว่าสิ่งที่สำคัญที่สุดในการทำเครื่อง คือ เรื่องการประกอบเครื่องครับ ไม่ว่าจะใช้ของเทพขนาดไหนแต่ถ้าประกอบเครื่องไม่ดี Clearance ไม่ได้ ก็คงจะใช้ให้ทนยากหล่ะครับ  mush16

--- End quote ---

ตอนนี้บ้านเรามีขนาดบางเฉียบ 0.3 มิลวางขายแล้วนะครับ รับรอง clearance กระชับรัดสัดส่วน

thor111:

--- อ้างจาก: จิ๊กโก๋อกหัก ที่ กรกฎาคม 13, 2011, 03:38:03 pm ---ตอนนี้บ้านเรามีขนาดบางเฉียบ 0.3 มิลวางขายแล้วนะครับ รับรอง clearance กระชับรัดสัดส่วน

--- End quote ---

ทะเล๊ ทาเล๊ ท่ะเล ท้าเล  mush37

PaoPao:

--- อ้างจาก: จิ๊กโก๋อกหัก ที่ กรกฎาคม 13, 2011, 03:38:03 pm ---ตอนนี้บ้านเรามีขนาดบางเฉียบ 0.3 มิลวางขายแล้วนะครับ รับรอง clearance กระชับรัดสัดส่วน

--- End quote ---
ถ้าระบบหล่อลื่นมีปัญหา หรือมีฟองอากาศ หายนะอาจมาเยือนได้555

Chaiwatinov:

--- อ้างจาก: จิ๊กโก๋อกหัก ที่ กรกฎาคม 13, 2011, 10:55:13 am ---ยิ่งพูดยิ่งเซ็งนะครับ ช่างบางคน ไม่มีวินัย โทษลูกค้า สัญญาไม่เป็นสัญญา น่าเบื่อครับ

--- End quote ---

LIKE + 1,000,000    emo65o emo65o emo65o

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว