General Discussion > Siam Subaru Society Forum

เกี่ยวกับออยคูลเลอร์ครับ

(1/3) > >>

pattt:
ใช้รถ gc เครื่องคอแดง 99 อยู่ครับ ส่วนใหญ่ผมวิ่งทางยาว ถ้าวิ่งไม่เร็ว คือประมาณ 120 ความร้อนน้ำมันเครื่อง จะอยู่ประมาณ 105
ถ้าเร็วขึ้นมาหน่อย คือประมาณ 140-160  ความร้อนน้ำมันเครื่อง จะขึ้นมาประมาณที่ 115  ยิ่งถ้าเร็วกว่านั้น ความร้อนจะขึ้นไปสูงอีก
จนถึง 120 เลย จากนั้นผมก็ไม่กล้าเหยียบแล้ว ต้องรอให้เย็นก่อน จึงจะเหยียบได้อีก
อยากติด oil cooler ครับ  เห็นของจีนราคาไม่แพง ใช้ได้มั๊ยครับ หรือควรใช้ของมียี่ห้อ และอีกอย่าง ควรเปลี่ยนปั๊มน้ำมันเครื่องหรือไม่ครับ
จึงจะได้ผลดีขึ้น เมื่อเทียบความคุ้มค่า
รบกวนขอคำแนะนำครับ อยากให้ความร้อนน้ำมันเครื่องลดลง  ขอบพระคุณมากครับ

name_joker:
ใช้น้ำมันเครื่องอะไรอยู่ครับ ?

Donald_Duck:
ผมว่าน่าจะมองหาต้นเหตุก่อนว่าทำไม เหยียบแค่ 140-160 ความร้อนถึงขึ้นขนาดนั้นนะครับ สู้ๆ

JC:

--- อ้างจาก: Donald_Duck ที่ กรกฎาคม 04, 2011, 06:19:01 pm ---ผมว่าน่าจะมองหาต้นเหตุก่อนว่าทำไม เหยียบแค่ 140-160 ความร้อนถึงขึ้นขนาดนั้นนะครับ สู้ๆ

--- End quote ---

--- อ้างจาก: name_joker ที่ กรกฎาคม 04, 2011, 05:01:56 pm ---ใช้น้ำมันเครื่องอะไรอยู่ครับ ?

--- End quote ---
เห็นด้วยครับ ...ลองหาสาเหตุก่อนดีกว่าคับ ว่ามาจากอะไร
คุณภาพของน้ำมันเครื่องก็มีผลครับ
ผมก็ใช้ GC เครื่องคอแดง เกียร์ close อินเตอร์เดิม หม้อน้ำเดิม ไม่มี oil cooler
ใช้น้ำมันเครื่อง Selenia 5W50 เปลี่ยนทุก 3-4 พันโล
ขับ 120-160 Km/Hr. oil temp ไม่เคยถึง 100 ครับ แค่ 90+
ขนาดซัดในสนามหนักๆ 4-5 รอบติด ก็แค่เกือบๆ 110 ครับ แต่ warm down รอบเดียว ก็เหลือ 90+
ลองดูครับ ขอให้โชคดีครับ


....ดินดาน  mush17

pattt:
ใช้น้ำมันเครื่อง โมบิล วัน ครับ เพิ่งถ่ายมา ก่อนถ่ายน้ำมันหรือหลังถ่าย อุณหภูมิก็ประมาณเดียวกัน
หรือว่าคราวหน้าผมลองใช้น้ำมันยี่ห้อที่แนะนำ ลองดูว่ามันจะลดลงหรือไม่

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป