General Discussion > Siam Subaru Society Forum

ej25 NAทำไมไม่คำรามเป็นboxerอ่ะครับ

(1/3) > >>

Micky NEW'LE:
พอดีผมเพิ่งไปตีท่อมา

ท่อนกลาง2.2ไม่ใช่ชองเครื่อง2.2นะครับ ผมเดินใหม่เป็น2.2

ปลายjasma

เครื่องEJ25 Na

เสียงมันไม่คำรามเหมือนรถคันอื่นเลยครับ
แต่เฮดเดอร์ยังเป็นของเครื่อง2.2อยู่อ่ะครับ
เกี่ยวมั้ยเอ่ย mush26 mush26

EAK LEGACY:
 emo64o
            อยากรู้เหมือนกันครับ ผู้รู้ช่วยตอบด้วยครับ บ้านหลังนี้ของเรามีคนเก่ง แถมใจดีมากมายครับ ถามต่อเลยครับ เครื่อง EJ25 NA  ตัวไหนน่าใช้บางครับ ราคาอยู่ประมาณเท่าไหรครับ emo64o emo64o emo64o

V.Putin@Productive:
เสียงย่อมไม่เหมือนกับพวกเทอร์โบคลาสสิคเพราะตัวการสำคัญอยู่ที่ท่อร่วมไอเสียที่ลักษณะไม่เหมือนกัน
เสียงบุ่มบ่ำที่ชอบกันนั้นมันมาจากความยาวของท่อแบงก์ฝาสูบซ้ายกับขวาที่ต่างกันมาก และถ้าว่ากันตามหลักจริงๆ
ท่อแบบนี้ไอเสียตีกัน ไม่ใช่รูปแบบที่ดีเท่าไหร่

ตัว NA ทำให้มีเสียงบุ่มบ่ำได้ครับ แต่พอซัดแล้วมันก็จะเรียบไปเลย มันไม่บร๊อนนๆ แต่อย่างน้อยคุณก็ยังรู้ล่ะ
ว่ามันไม่ใช่เครื่อง 4 สูบเรียงธรรมดาทั่วไป

เครื่อง 2.5NA ถ้าเป็นพวกยุคใหม่ๆจะมี SOHC per bank มาจากตัว Outback แต่ถ้าเป็นยุคเก่า
จะมีใน Legacy Lancaster และ Outback ยุค 199x ที่เป็น DOHC per bank แรงม้าประมาณ
165 ตัวถ้าจำไม่ผิดนะครับ เป็นเครื่องที่ response ดีทีเดียวแหละ แรงบิดมารอบต่ำ ใช้งานคล่องตัว
เหมาะสำหรับคนที่ชอบกระฉับกระเฉงแต่ไม่ได้คิดจะโมดิฟายต่อยอดไว้แข่งหรือซิ่งเอามันส์

mystic:
ของผม ก็  NA นะครับ รอบต่ำถึงกลางก็ จะมีเสียงบ็อกเซออยู่นะครับ แต่ พอเลย 4พันไปแล้ว ก็ เรียบเลยครับ น้องเจ้าของ กระทู้นี่ อยุ่ ฝั่งธน ใช่รึป่าวครับ ^^

kee:
เสียงจะดีขึ้นถ้าได้ตัวชุด เฮเดอร์ชุดหน้าแต่หายากครับเคยเห็นแค่ 2 อันเลยใส่รถเอง 1 อันอีก 1 อันเพื่อนยึดไป

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป