General Discussion > Siam Subaru Society Forum
โช๊คอะไรที่ให้ความรู้สึกนิ่มหน่อย ไม่กระด้างครับ
MOJOJOJO:
--- อ้างจาก: mallzaa ที่ มิถุนายน 26, 2011, 09:53:27 pm ---ใช้งานชีวิตประจำวัน ฐานใหญ่ดีกว่าแน่นอนครับมีความนุ่มนวล ถ้าลงสนามต้อง พวก สตรัท สปริงหลอด พวกนี้ หนึบมากๆ แต่กระด้างอย่างช่วยไม่ได้
ohlin ฐานใหญ่ ได้สปริงดีๆแล้วล่ะก็ 1 ในตองอูเลยครับ เชียร์ออกนอกหน้า เพราะก่อนหน้านี้เคยมองหา new sr อยู่ พอได้ใช้ ohlin แล้ว ลืมเลยครับ
emo64o
--- End quote ---
ขอบคุณครับ อย่างนี้คู่กับสปริงยี่ห้ออะไรถึงจะดีล่ะครับ แล้วตัวฐานใหญ่นี่คือตัว PCV ใช่เปล่าครับ
mallzaa:
มันก็แล้วแต่ชอบอ่ะครับ เรื่องสปริงนี่ผมเคยใช้กับ สปริงเดิม GC และ สปริงโหลด H&R แดง เท่านั้นเองครับ
ส่วนตัวแล้ว ใส่กับสปริง เดิม ก็ เนียนจน พอใจมากครับ ความสูงก็ไม่เปลี่ยนไปด้วย เพราะ เน้นใช้งานเป็นหลักครับ
yoa:
--- อ้างจาก: mallzaa ที่ มิถุนายน 26, 2011, 09:53:27 pm ---ใช้งานชีวิตประจำวัน ฐานใหญ่ดีกว่าแน่นอนครับมีความนุ่มนวล ถ้าลงสนามต้อง พวก สตรัท สปริงหลอด พวกนี้ หนึบมากๆ แต่กระด้างอย่างช่วยไม่ได้
ohlin ฐานใหญ่ ได้สปริงดีๆแล้วล่ะก็ 1 ในตองอูเลยครับ เชียร์ออกนอกหน้า เพราะก่อนหน้านี้เคยมองหา new sr อยู่ พอได้ใช้ ohlin แล้ว ลืมเลยครับ
emo64o
--- End quote ---
ใช้งานชีวิตประจำวัน ฐานใหญ่ดีกว่าแน่นอนครับมีความนุ่มนวล อยากได้ ฐานใหญ่ ใส่เลฯฺ BG7 ได้ไหม และสปริงใช้ของอะไรดี ครับ
---น้ำตาเสือดำ---:
ลอง เป็นพวกแหนบ ดูมั๊ยครับ อาจติดใจบอกไม่ถูกนะ mush21 mush21
สาหร่าย05:
--- อ้างจาก: ---น้ำตาเสือดำ--- ที่ ธันวาคม 16, 2011, 09:07:56 am ---ลอง เป็นพวกแหนบ ดูมั๊ยครับ อาจติดใจบอกไม่ถูกนะ mush21 mush21
--- End quote ---
ทั่น มคทายกต้องเป็นพวกเด็กมะริกันนิโกรมาก่อนแน่ๆ แหนบเจ๋งๆของรถไอ้กันนี่มันสุดจริงๆนา emo65o
Ohlins ฐานใหญ่นี่ต้องบอกว่า "มาแรง" จริงๆครับในช่วงครึ่งปีมานี้ กระแสการตอบรับในแง่การใช้งานจริงบนถนน
ได้ยินได้ฟังมา ล้วนแล้วแต่อยู่ในแง่บวก เสียดายอย่างเดียวครับ ศูนย์บริการแบบเป็นทางการ เพราะเท่าที่ทราบเหมืือนจะไม่มี
แต่ก็ไม่ใช่ปัญหาใหญ่ ผู้ชำนาญของยี่ห้อนี้ ในเมืองไทยมีอยู่หลายท่าน ไว้ถ้่ามีโอกาส สงสัยต้องขอลองดูบ้าง emo64o
นำร่อง
[0] ดัชนีข้อความ
[#] หน้าถัดไป
[*] หน้าที่แล้ว
Go to full version