General Discussion > Siam Subaru Society Forum
กระทู้ ทิ้งทวน อยากรู้ไรเรื่อง SU ถามมา จะบอกหมดเท่าที่ อึ่ง น้อยจะบอกได้
Chaiwatinov:
--- อ้างจาก: suby_ja ที่ เมษายน 23, 2011, 11:45:49 pm ---ไม่มีไรมาก จะเลิกเล่นแล้ว คิดว่าอะไรมี ประโยชน์ กับ น้องๆ จะบอกให้ จะได้ ไม่โดนหลอกแดก
พี่ๆ ที่ไม่รู้ หรือ รู้มากกว่า ก็ อ่านได้นะ เผื่อผิด หรือ รู้มากกว่า ก็ บอกมาได้
--- เรื่องที่ จะเขียนเอง --- ความเห็นส่วนตัวนะ ที่จะเขียน เดี่ยวจะหาว่า โง่ อวดฉลาด
-- street use
-- SU รถสนาม
จะเขียน เรื่อยๆนะเมื่อว่าง และมีอารมณ์
--- End quote ---
รออ่านครับ แต่ไม่อยากให้เลิกเลย คุณปาล์มเป็นไม่กี่คนถ้ามี โพสต์ ต้องเข้ามาอ่านตลอดครับ emo60o
rzb12:
รบกวนถามคุณปาล์ม 2 ข้อนะครับ
ข้อแรก พวกลูกรอกสายพานหน้าเครื่องของเครื่องคอแดง สามารถเอามาใส่กับเครื่องคอขาวอินเตอร์เฉียงได้ไหมครับ สงสัยมานานแหละ
ข้อสอง คอยล์จุดระเบิดของเครื่องคอขาวอินเตอร์เฉียงสามารถแปลงมาใช้ของเครื่องพวกรุ่นใหม่ๆ ได้ไหมครับ(Direct Coil) แล้วต้องทำชุดสายไฟใต้เครื่องใหม่ไหมครับ
พอดีผมใช้ Old Le เครื่องคอขาวอินเตอร์เฉียง 260 อ่ะครับ กำลังสงสัยเรื่องทั้ง 2 อยู่ เลยรบกวนสอบถามด้วยครับ emo8o
ผมของถามแต่ 2 ข้อครับ พอดีเพิ่งเริ่มเล่นซูได้ 2 ปี เอง ยังไงผมรบกวนคำตอบ และขอขอบคุณคุณปาล์มด้วยนะครับ และหวังว่าคุณปาล์มจะไม่ทิ้ง "ซู" ไปไหนน่ะครับ emo57o
Terr Nara:
--- อ้างจาก: suby_ja ที่ เมษายน 24, 2011, 12:17:01 am ---ตอนนี้ ผมบ้า จักรยาน อยากได้ Motercycle
คงไม่เล่นรถแล้ว เร็วๆ นี้
แต่ที่อยากได้ ต่อไปถ้ามี โอกาส
1. MX 5 NA -- S racing -- TODA ทั้งตัว
2. PORSCHE -- 996 GT3 RS --- ขาวคาดฟ้า
emo54o emo48o
--- End quote ---
พี่ครับ ผมรบกวนถามด้วยนะครับ
แต่รอบนี้ขอนอกเรื่อง Su หน่อย พอดีเห็นว่าพี่มี MX5 NA อยู่ในตัวเลือกด้วย :0
พอดีผมเล็งๆว่าจะไปเหมือนกันครับ แต่เป็นตัวธรรมดาๆนะครับ
เท่าที่ได้ไปอ่านมาบ้าง ขอถามซัก 2 ข้อที่ยังสงสัยแล้วกันนะครับ (ไม่ค่อยกล้าไปโพสถามที่ Miata ครับ :p)
1. เค้าบอกว่า NA มันค่อนข้างเก่าแล้วจะซ่อมจุกจิก อันนี้พี่คิดว่าถ้าเทียบกับการ maintenance GC จะเป็นยังไงบ้างเหรอครับ
2. ตัว NA เอาเครื่องของ NB มาลงได้มั้ยเหรอครับ
ขอบคุณครับพี่
^_^
เต๋อ
suby_ja:
--- อ้างจาก: Terr_Impreza ที่ เมษายน 24, 2011, 07:09:11 pm ---พี่ครับ ผมรบกวนถามด้วยนะครับ
แต่รอบนี้ขอนอกเรื่อง Su หน่อย พอดีเห็นว่าพี่มี MX5 NA อยู่ในตัวเลือกด้วย :0
พอดีผมเล็งๆว่าจะไปเหมือนกันครับ แต่เป็นตัวธรรมดาๆนะครับ
เท่าที่ได้ไปอ่านมาบ้าง ขอถามซัก 2 ข้อที่ยังสงสัยแล้วกันนะครับ (ไม่ค่อยกล้าไปโพสถามที่ Miata ครับ :p)
1. เค้าบอกว่า NA มันค่อนข้างเก่าแล้วจะซ่อมจุกจิก อันนี้พี่คิดว่าถ้าเทียบกับการ maintenance GC จะเป็นยังไงบ้างเหรอครับ
ผมว่า maintenance GC แพงกว่า --- RUNNING cost ,,, MX 5 ถูกกว่าแต่ของแต่ง NA แพงกว่ามากๆ
2. ตัว NA เอาเครื่องของ NB มาลงได้มั้ยเหรอครับ
เอาลงได้ครับ
ขอบคุณครับพี่
^_^
เต๋อ
--- End quote ---
sweet99:
พี่ๆๆเลิกขับซูกันหมดเลย นะงับๆๆๆ emo68o
นำร่อง
[0] ดัชนีข้อความ
[#] หน้าถัดไป
[*] หน้าที่แล้ว
Go to full version