General Discussion > Siam Subaru Society Forum

ขอคำแนะนำเรื่อง Header ครับ

<< < (3/3)

suby_ja:
มาแล้ว

หลังจาก web ล่ม com ผมเจ๊ง

ซ่อมมาแล้ว เลยโผล่มาแล้ว ขออภัยที่ช้า เพราะถ้าใช้ มือถือก็ ไม่พิมพ์นะ โคตร ยาก อ่ะ

อ่านตรงนี้ ก่อนนะแล้ว ค่อยไปอ่าน ข้างล่าง

1... Concept ผมคือ  Street use all around  -- เน้นแช่
2. ต้อง ทนตีน เพราะผมใช้ รถบ่อยเมื่อมี โอกาส คือ เฉลี่ย เดือนล่ะ 1,500 KM
3. ผมขับแบบ อัดตลอดเมื่อมี โอกาส เพราะเสียเงินทำมาแล้ว โล่งเมื่อไหร่ ผมซัดตลอด 200 - 250 - 260 KM/h เมื่อมี โอกาส ลากยาว แช่ตลอด ก็ทำมาเยอะอ่ะ
4. ไอ้ข้างล่าง นี่เป็น ความเห็นส่วนตัว ของคน เล่นรถ ทำรถเอง อะไหล่ สั่งเอง ถ้าคิดว่า โม้ ..... ก็ไม่ต้องอ่านข้อความต่อไป เพราะไม่ได้ ทฤษฏี แต่ใช้ ความรู้สึก

จากสิ่งที่ผมใช้มาทั้งหมด

FGK -- 4-1   --- single port
Syms -- 4-2-1 --- single port
สายันต์ --- SYMs + custom made adapter -- twin scroll
Tomei -- 4-1
ต๋อง  --  4-1  long pipe

ผมจะเรียงจากที่ผม ชอบที่สุดมาเป็นลำดับ นะ จาก  performance  ---

SYMs -- 4-2-1
Tomei -- 4-1
FGK -- 4-1
ต๋อง -- 4-1
สายันต์ -- ยาวไปอ่านข้างบนใหม่

-------------------------------------------------------------------------

ลืมไป condition ที่บังคับ การใช้งานผมตอนนี้ คือ ตากลม คอแดง VF 22 -- ARC oil crank

-------------------------------------------------------------------------

ความคุ้มค่าต่อเงินนะครับ ที่ราคาของใหม่นะ

Tomei  ---- 28,000
SYMs  ----- 60,000
FGK  ----- 40,000-60,000
ต๋อง  ---- 18,000
สายันต์  ---- 3,000  + beer หลายขวด กินเองด้วย 

-------------------------------------------------------------------------

เดี่ยวจะมาให้เหตุผลต่อนะ อย่าเพิ่งไปด่า สายันต์ กับ ต๋องนะ ไม่ใช่ ไม่ดี แต่เดี่ยวมาบอกครั้งต่อไป

lucky_suby:
รอครับบบบ  emo59o

kob_impz:
เปนสมาชิกใหม่ อยากทราบด้วยคนครับ แบบไหน ได้กลางและปลาย หรอครับ  emo49o

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[*] หน้าที่แล้ว