General Discussion > Siam Subaru Society Forum

แมว WRX ผมควรจะแต่งหรือทำอะไร ? กับมันก่อนเป็นอันดับแรก ครับ

<< < (3/8) > >>

MIDBULL:

--- อ้างจาก: SUBANU ที่ เมษายน 02, 2011, 03:50:34 pm ---สำหรับผมถ้าได้แมวใหม่มา ซื้อขอราคาไม่เท่าโช๊คหรือล้อน่าจะเป็น

1กันโคลง Cusco หน้าหลังครับ 2x000

2 BOV ครับ ฟิ้วๆๆๆ ได้อารมดีครับ 1x000 ครับ

3 กรองอากาศคับ

4 ลิ้นหน้าอันดำๆอะ 5000

5 กระจัง STI 1x000

6 Short shift + บูชยูริเทน  AVO  3000มั้งครับจำไม่ได้

 emo64o

--- End quote ---

ขอบคุณครับ

- โบออฟ นี่ถ้าใส่กับเครื่องเดิมเทอร์โบเดิม / จะมีผลยังไงมั้ยครับ
- กรองอากาศ ใช้ของอะไรครับแบบไหนดี
- ข้อ 6 ใส่แล้วเป็นไงครับ

name_joker:
เห็นด้วยว่าควรลงเงินกับช่วงล่างก่อนครับ

จริงๆทำเครื่องให้แรงเนี่ย ใช้เม็ดเงินเยอะนะครับ ถ้าจะให้เห็นผลจริงๆ
ถ้าลงน้อยๆ ไม่ค่อยเห็นหรอกครับ ไม่ค่อยคุ้มค่าความต่าง
แต่ช่วงล่างที่ดี ทำให้เราขับมั่นใจ และไปได้เร็วขึ้น สนุกขึ้นเหมือนกันนะครับ
ไม่เชื่อลองไปนั่งรถแรงที่ไม่ได้ทำช่วงล่างมา กับรถเครื่องเดิมๆ แต่ช่วงล่างชุดใหญ่สิครับ


เริ่มเก็บจากเล็กๆก่อนก็ได้ครับ พวกบุชยูรีเทนช่วงล่าง กันโคลง ลิ้งช่วงล่าง แล้วค่อยไปตัวใหญ่กับโชคครับ

แต่ถ้าอย่างเล่นกับเครื่องก่อนจริงๆก็ เริ่มที่ท่อก็ได้ครับ front pipe > ท่อทั้งเส้น > กรองแต่ง
ผมแนะนำแค่นี้ครับ เยอะกว่านี้เดี๋ยวจะเลอะเทอะแล้วครับ

ขอให้โชคดีครับ

The Blitz:
เป็นผมจะไม่แตะอะไรกับเครื่องเลย ขอเปลี่ยนล้อ, เปลี่ยนท่อหล่อๆพอแล้วครับ ส่วนเรื่องช่วงล่างแนะนำว่าจะทำอะไรให้คิดดีๆครับ อย่าไปตามกระแส(ขออนุญาตสวนกระแส) เคยมีรุ่นพี่ผมคนนึงบอกเอาไว้ว่า คนเรานี่ก็แปลกชอบทำให้รถบ้านกลายเป็นรถสนาม รถสนามเค้าไม่ได้ขับทุกวัน ขับแค่ช่วงระยะเวลาหนึ่ง ดังนั้นเค้าไม่ต้องคำนึงถึงความสบาย แต่เราต้องใช้รถทุกวันจะใส่ไปเพื่ออะไร ทำอะไรให้ตอบจุดประสงค์ ถ้าค้ำต่างๆพวกนี้มันมีความจำเป็นต้องใช้หล่ะก็ โรงงานเค้าคงใส่มาให้ไปแล้ว ถ้าเรามีความจำเป็นต้องใช้รถบ่อยๆหรือเดกือบทุกวัน เป็นผมจะไม่ใส่อะไรเลยทั้งนั้น ใส่โช๊คชุดเดียวจบ พวกค้ำต่างๆถ้าไม่ได้กะจะทำไว้ลงสนามหรือต้องลงสนามบ่อยๆ จงหลีกให้ไกลเลยครับ

mystic:

--- อ้างจาก: The Blitz_ESSS ที่ เมษายน 03, 2011, 12:34:07 am ---เป็นผมจะไม่แตะอะไรกับเครื่องเลย ขอเปลี่ยนล้อ, เปลี่ยนท่อหล่อๆพอแล้วครับ ส่วนเรื่องช่วงล่างแนะนำว่าจะทำอะไรให้คิดดีๆครับ อย่าไปตามกระแส(ขออนุญาตสวนกระแส) เคยมีรุ่นพี่ผมคนนึงบอกเอาไว้ว่า คนเรานี่ก็แปลกชอบทำให้รถบ้านกลายเป็นรถสนาม รถสนามเค้าไม่ได้ขับทุกวัน ขับแค่ช่วงระยะเวลาหนึ่ง ดังนั้นเค้าไม่ต้องคำนึงถึงความสบาย แต่เราต้องใช้รถทุกวันจะใส่ไปเพื่ออะไร ทำอะไรให้ตอบจุดประสงค์ ถ้าค้ำต่างๆพวกนี้มันมีความจำเป็นต้องใช้หล่ะก็ โรงงานเค้าคงใส่มาให้ไปแล้ว ถ้าเรามีความจำเป็นต้องใช้รถบ่อยๆหรือเดกือบทุกวัน เป็นผมจะไม่ใส่อะไรเลยทั้งนั้น ใส่โช๊คชุดเดียวจบ พวกค้ำต่างๆถ้าไม่ได้กะจะทำไว้ลงสนามหรือต้องลงสนามบ่อยๆ จงหลีกให้ไกลเลยครับ

--- End quote ---


 emo65o emo65o

golf_dls:
ผมว่าแล้วแต่ความชอบนะครับ ผมไม่ทำเครื่องเลยทำแต่ช่วงล่าง โช๊ค+สปริง+ค้ำบน+ล่างครบๆ+กันโคลง หน้า+หลัง
อาการที่ได้คือกระด้างนิดหน่อยแต่ เกาะขึ้นมาก

โดยส่วนตัวผมว่า พวกกระจัง+ป้ายเพิ่มแรงโม้ ไม่ได้ช่วยให้ขับรถได้ปลอดภัยขึ้นจึงควรเป็นสิ่งสุดท้ายที่ควรทำถ้าตังเหลือ
BOV จะจำเป็นก็ต่อเมื่อทำให้มันแรงเกินกว่า standard ไปมากๆนะครับ

ถ้าว่ากันด้วยเเมว ผมว่าควรทำช่วงล่างก่อนเลยครับ ตามด้วยท่อ ถ้าอยากแรงก็เปลี่ยน turbo + reflash
target ไม่ควรเกิน 300 ม้า ไว้ขับแบบทนๆ ถ้ามากกว่านี้ก็เรื่องยาวครับ

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว