General Discussion > Siam Subaru Society Forum

VDC ใน GTR มันคือ limited slip ใน impreza ใช่ไหมครับ

(1/2) > >>

tip:
VDC มันคุมแยกล้อได้เลย แล้วสั่งเพิ่มหรือจะลด torque ก้อได้ โดยมี sensor วัดล้อฟรี    อย่างนี้มันก้อเหมือนกับ limited slip ของ imp เราใช่ไหมครับ แต่เร็วและฉลาดกว่า ผมเข้าใจถูกไหม

สาหร่าย05:
 emo72o

  ถ้าเข้าใจไม่ผิด VDC มันน่าจะมาจาก Vehicle dynamic control รึเปล่าครับ? สร้างขึ้นมาเพื่อความ "เสถียร"

กล่าวคือเมื่อระบบทำงาน มันจะควบคุมทั้ง ABS EBD TCS ฯลฯ ก็เหมือนๆกับของโตโยต้า และรถยี่ห้ออื่นๆ

ในเคสนี้ ไม่น่าจะเหมือนกับ LSD ของอิม  นี่ผมเดาว่าที่คุณtipถาม หมายถึง Center differential มากกว่าจะถามถึงLSD

  C-diff ของอิมมันทำหน้าที่แค่กระจายกำลังระหว่างล้อคู่หน้า-ล้อคู่หลัง โดยมีให้เลือกทั้งแบบปรับได้เอง กับแบบออโต้

เป็นเรื่องเกี่ยวกับการส่งถ่ายกำลังล้วนๆครับ

 อีกอย่าง GTR จะเรียกว่าเป็นรถขับ4ตลอดเวลา (full time all-wheel-drive) ก็อาจจะไม่สะดวกปากเท่าไหร่นัก

พื้นฐานของเค้า เป็นรถ FR คือเครื่องวางหน้า+ขับหลัง แค่นั้นไม่พอ แยกเอาเกียร์ทั้งลูกไปไว้ข้างหลังอีกต่างหาก

ระบบขับ4 ของเค้า จะทำงานผ่าน ATESSA ซึ่งก็มีมาตั้งแต่ R32 ไล่ขึ้นมาจนถึง GTR ในปัจจุบัน

  ไม่รู้ผมเข้าใจคำถามถูกรึเปล่า  emo76o

boatstd:
เคยได้ยินมาว่า skylineนั้น จะขับสี่ก็ต่อเมื่อ กดกระโดดออก กับอัดแรงๆ แต่ถ้าหากว่า วิ่งธรรมดากับพอความเร็วสูงแล้วนั้นมันจะเป็นขับสองน่ะครับ

อันนี้ผมไม่เคยลองเองกะตัวนะครับแต่เคยถามคนใช้มา ผิดถูกอย่างไรขออภัยครับ

thor111:

--- อ้างจาก: boatstd ที่ กุมภาพันธ์ 24, 2011, 02:20:01 pm ---เคยได้ยินมาว่า skylineนั้น จะขับสี่ก็ต่อเมื่อ กดกระโดดออก กับอัดแรงๆ แต่ถ้าหากว่า วิ่งธรรมดากับพอความเร็วสูงแล้วนั้นมันจะเป็นขับสองน่ะครับ

อันนี้ผมไม่เคยลองเองกะตัวนะครับแต่เคยถามคนใช้มา ผิดถูกอย่างไรขออภัยครับ

--- End quote ---

อย่างที่โบ๊ทเข้าใจถูกแล้วครับ ระบบขับ 4 ของ Skyline จะมีการถ่ายแรงมาล้อหน้าก็ต่อเมื่อระบบจับได้ว่ามีแรงส่วนเกินเกิดขึ้น emo64o

boatstd:

--- อ้างจาก: thor111 ที่ กุมภาพันธ์ 24, 2011, 02:33:01 pm ---อย่างที่โบ๊ทเข้าใจถูกแล้วครับ ระบบขับ 4 ของ Skyline จะมีการถ่ายแรงมาล้อหน้าก็ต่อเมื่อระบบจับได้ว่ามีแรงส่วนเกินเกิดขึ้น emo64o

--- End quote ---
กรูเก่ง emo76o

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

Go to full version