General Discussion > Siam Subaru Society Forum

.....ทำไมวิ่งอัดหนักๆถึงเห็นบางคนปิดแอร์คับ รบกวนถามเป็นความรู้หน่อยคับ.....

(1/3) > >>

Pond_Impreza:
ทำไมผมเห็นบางคนตอนวิ่งอัดหนักๆถึงปิดแอร์ เหรอคับ รบกวนถามเป็นความรู้หน่อยคับ......ขอบคุนคับ

Yo Legacy:
ผมไม่ทราบคับ แต่คิดว่าน่าจะเกี่ยวกับเวลาแอร์มันทำงานหรือตัดมันดึงรอบเครื่องมั้งนะ รอผู้รู้มาตอบ ตอนไปเรียนSingha Racing School มีเพื่อนๆที่มาเรียนบอกว่าการซัดรถจะทำให้แอร์พัง แต่ตอนอาจารย์มานั่งบอกเปิดแอร์ได้

The Mechanic:
เดี๋ยวคอมแอร์น๊อคไงครับ

name_joker:
จากความรู้อันน้อยนิด

คอมแอร์คือโลหดอย่างนึงของเครื่องครับ การที่สายพานไปพาดอยู่คือการหมุนคอมแอร์ให้มีการปั่นอัดน้ำยาแอร์ให้หมุนเสียนถ่ายเทเข้าตัวรถ การเปิดแอร์คือคอมแอร์จะนำกำลังเครื่องส่วนหนึ่งไปลากูกรอกคอมแอร์ให้ปั่นน้ำยาแอร์ในคอมแอร์ (ลองวังเกตเวลากดเปิดแอร์สิครับ รอบเครื่องจะกระดิกขึ้นหนึ่งจึ้ก คือecuจะรอบเดินเบาสูงขึ้นเพื่อปรับรับโหลดคอมแอร์ครับ) การปิดแอร์ทำให้เครื่องมีโหลดน้อยลง กินแรงน้อยลงครับ และการใช้รอบสูงและเปิดแอร์ คอมแอร์จะปั่นแร็วมากตามความเร็วรอบเครื่อง น้ำยาแอร์จะเป็นฟอง น่าจะทำให้ระบบแอร์เสียหายครับ นี่ก็เป็นเหตุผลที่ทำให้รถแข่งสนามจริงๆ ไม่ใส่คอมแอร์กันด้วยครับผม

ST@BL3:
คอมฯแอร์ของเครื่องยนต์บางรุ่นจะตัดการทำงานได้เองในรอบที่เหมาะสม คอมเพรสเซอร์แอร์ของGCตัดออโต้ที่รอบประมาณ5500รอบ
แต่กระนั้นเอง แม้คอมเพรสเซอร์จะตัดการทำงานเอง ผมก็ยังปิดยามที่ใช้รอบสูงครับ สบายใจดี

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป