General Discussion > Siam Subaru Society Forum

ขอความรู้ด้วยหน่อยครับTurbo ของเครือง EJ25 ที่ย้านมาอยู่ด้านล่างครับ ดียังไงครับ

<< < (2/3) > >>

The Blitz:

--- อ้างจาก: kenny_eak ที่ กุมภาพันธ์ 08, 2011, 04:23:08 pm ---งี้ผมว่าต้องมีชุด turbo kit แจ่มๆแน่นอน  emo65o emo65o

--- End quote ---
emo77o

ดูรูปดิสเพลย์ของเอกแล้วตาลายหว่ะ  emo8o

V.Putin@Productive:
เพิ่งสังเกตว่ารูปแบบมันเป็นอย่างนี้ พอมาคิดดูแล้วน่าสนทีเดียวครับ ท่อร่วมไอเสียสามารถทำให้ระยะเท่ากันได้โดยไม่ต้องคดโค้งไปมามากๆ
เทอร์โบเองก็อยู่ในตำแหน่งที่ระบายความร้อนได้ดีกว่าการเอาจุกไว้ใต้กระโปรง การเดินท่อไอเสียก็สามารถทำให้มีข้อคดงอต่างๆน้อยลง

สงสัยเหมือนกันว่าทำไมรถรุ่นแรกๆไม่ทำแบบนี้ออกมา เดาว่าอาจจะเกี่ยวกับขนาดตัวรถรุ่นหลังๆที่ยาวและใหญ่ขึ้นจนมีที่
ด้านหน้ามากกว่าเก่า

kenny_eak:

--- อ้างจาก: The Blitz_ESSS ที่ กุมภาพันธ์ 08, 2011, 05:45:59 pm --- emo77o

ดูรูปดิสเพลย์ของเอกแล้วตาลายหว่ะ  emo8o

--- End quote ---


ดิสเพลย์เป็น twin scroll บูสท์มาทีงานเข้าครับ   emo37o

name_joker:
น่าจะดีกว่าเดิมเยอะเหมือนกันนะครับ

ของก่อนๆดูท่าจะทำแบบนี้ไม่ได้ เพราะเครื่องใกล้กับพัดลมหม้อน้ำมาก ถ้ามาอีแบบนี้แล้วสบายเลยครับ ไม่มีอัพไปฟ์ ไอเสียมาเร็วๆร้อนๆปั่นเทอร์โบแล้วออกไปใต้รถเลย ลมตีลดความร้อน แต่ทำไมถึงยังลากอินเตอร์ไปข้างบน ท่อยาวเฟื้อยเลย ??? เดินอินเตอร์หน้าก็ไม่lagมาก ท่อน่าจะสั้นกว่าเดิมมากอยู่ แล้วกลับคอไอดี efficientกว่าเดิมมากชัวร์ครับ ถ้าเอามาทำต่อน่าจะไปได้ไกลครับ setup นี้

Chaiwatinov:
โดนน้ำเทอร์โบจะเป็นอะไรไหมครับ ถ้าขับมาหนักๆ บ้านผมน้ำขึ้นบ่อยๆ

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว