General Discussion > Siam Subaru Society Forum

อยากทราบว่า old legacy นี่มันมีลิ้นหน้าขายมั้ยอะครับ

<< < (736/842) > >>

jiblegacy:
โดนอะครับ คุณRetro racer
--- อ้างจาก: ReTRO RACER ที่ กุมภาพันธ์ 14, 2013, 07:14:04 pm ---เมเนโจ้ท่านหนึ่งเคยกล่าวไว้..... :bbbear_40: :bbbear_40: :bbbear_40:

--- End quote ---

หลังจากไปฟลัชใส่ น้ำมันเกียร์Dextron3 แทนสูงกว่าสเปคของน้ำมันเกียร์เดิมที่Dextron2. ก็วิ่งดีพันกว่าโล จนมาเริ่มอาการกระตุกของเกียร์กลับมาอีก...
แต่ต้องยอมรับว่าน้ำมันเกียร์เกรดสูงกว่าเดิม ทำให้รถวิ่งดีกว่าเดิม เหมือนที่ร้าน สยามมาสเตอร์เค้าแนะนำจริงๆ แต่ปัญหากลับยังไม่จบ.

ตอนเปลียนออก ดูน้ำมัน มันก็ดำใช้ได้เลยอะครับ น้ำมันเกียร์
แต่วิ่งสักพักก็เริ่มกลับมาติดขัดบ้างอีก แต่ก็ยังลื่นกว่าช่วงเป็นหนักๆก่อนทำ

ผมสงสัยว่า เป็นไปได้ไหม ว่าเป็นเพราะ กรองน้ำมันเกียร์ เพราะตอนเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ออโต้ ผมไม่ได้เปลี่ยนกรองด้วย เพราะไม่ได้เตรียมตัวกรองกับประเก็นเกียร์มา

ที่สงสัยก็เพราะ คิดว่า ตอนลงเครื่องลงเกียร์ใหม่พร้อมกัน ไม่ได้หากรองเกียร์มาใส่(มั้ง) วิ่งนานกรองก็ตันๆ น้ำมันเกียร์ไหลไม่ลื่นเลยกระตุก พอล้างใหม่ เปลียนน้ำมันเกียร์ น้ำมันมันสะอาดขึ้น กรองก็ไม่ต้องกรองไรมาก จนวิ่งซักพักมันก็ตันๆอีก เพราะน้ำมันมันผ่านเยอะ เริ่มเกิดตะกอนอีก.(รูกรองเริ่มตันๆทำให้น้ำมันไหลไม่คล่อง)

ปัญหาเกียร์ยังไม่สิ้น ตอนเอารถไปยก ถ่ายน้ำมันเกียร์ก็เห็นว่าโช๊คหน้า น้ำมันเย้ิมทั้งซ้ายขวาเลย จะหามาเปลี่ยน หรือว่าจะไปซ่อมโช๊คดีอีกละเนี่ยครับ ยังไม่รวมช่วงล่างด้านหน้าที่กระแทกแรงแล้วชอบดังเหมือนเหล็กเคาะ ไม่รู้ว่าเบ้ายางรองหัวโช๊คแตกหรือว่าไง ทั้งโช๊คหน้าก็นิ่มๆย้วยๆซะอีก ช่วงขับๆพักหลังนี้

 :bbbear_13:

ReTRO RACER:

--- อ้างจาก: jiblegacy ที่ กุมภาพันธ์ 18, 2013, 07:00:27 pm ---โดนอะครับ คุณRetro racer
หลังจากไปฟลัชใส่ น้ำมันเกียร์Dextron3 แทนสูงกว่าสเปคของน้ำมันเกียร์เดิมที่Dextron2. ก็วิ่งดีพันกว่าโล จนมาเริ่มอาการกระตุกของเกียร์กลับมาอีก...
แต่ต้องยอมรับว่าน้ำมันเกียร์เกรดสูงกว่าเดิม ทำให้รถวิ่งดีกว่าเดิม เหมือนที่ร้าน สยามมาสเตอร์เค้าแนะนำจริงๆ แต่ปัญหากลับยังไม่จบ.

ตอนเปลียนออก ดูน้ำมัน มันก็ดำใช้ได้เลยอะครับ น้ำมันเกียร์
แต่วิ่งสักพักก็เริ่มกลับมาติดขัดบ้างอีก แต่ก็ยังลื่นกว่าช่วงเป็นหนักๆก่อนทำ

ผมสงสัยว่า เป็นไปได้ไหม ว่าเป็นเพราะ กรองน้ำมันเกียร์ เพราะตอนเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ออโต้ ผมไม่ได้เปลี่ยนกรองด้วย เพราะไม่ได้เตรียมตัวกรองกับประเก็นเกียร์มา

ที่สงสัยก็เพราะ คิดว่า ตอนลงเครื่องลงเกียร์ใหม่พร้อมกัน ไม่ได้หากรองเกียร์มาใส่(มั้ง) วิ่งนานกรองก็ตันๆ น้ำมันเกียร์ไหลไม่ลื่นเลยกระตุก พอล้างใหม่ เปลียนน้ำมันเกียร์ น้ำมันมันสะอาดขึ้น กรองก็ไม่ต้องกรองไรมาก จนวิ่งซักพักมันก็ตันๆอีก เพราะน้ำมันมันผ่านเยอะ เริ่มเกิดตะกอนอีก.(รูกรองเริ่มตันๆทำให้น้ำมันไหลไม่คล่อง)

ปัญหาเกียร์ยังไม่สิ้น ตอนเอารถไปยก ถ่ายน้ำมันเกียร์ก็เห็นว่าโช๊คหน้า น้ำมันเย้ิมทั้งซ้ายขวาเลย จะหามาเปลี่ยน หรือว่าจะไปซ่อมโช๊คดีอีกละเนี่ยครับ ยังไม่รวมช่วงล่างด้านหน้าที่กระแทกแรงแล้วชอบดังเหมือนเหล็กเคาะ ไม่รู้ว่าเบ้ายางรองหัวโช๊คแตกหรือว่าไง ทั้งโช๊คหน้าก็นิ่มๆย้วยๆซะอีก ช่วงขับๆพักหลังนี้

 :bbbear_13:

--- End quote ---


ผมรู้คุณก็ซ่อม  :bbbear_43:

ผมว่าถ้าเปลี่ยนแล้วมันหายเนี่ย ลองเปลี่ยนกรองเกียร์ดูก็น่าสนใจนะครับ เพราะบางทีเศษตะกอนมันไปอุดสะสมเยอะๆมันก็เป็นไปได้ ถึงน้ำมันใหม่ แต่กรองมันก็มีตะกอนของกรองเก่าอยู่ ลองดูครับ :bbbear_34: :bbbear_34: :bbbear_34:

ReTRO RACER:
อ่อ อีกอย่าง เสียงที่ว่านี่ดังประมาณไหนครับ ก็อกๆๆๆๆๆ แบบนี้ป่าว ถ้าไช่ผมว่า ลูกหมากปลายปีกนกครับ

ปล.ระวังโดนเสียงเหล็กบังท่อไอเสียหลอกนะครับ ต้องลองฟังดีๆ

Choke gf:

--- อ้างจาก: ReTRO RACER ที่ กุมภาพันธ์ 18, 2013, 08:02:27 pm ---
ผมรู้คุณก็ซ่อม  :bbbear_43:

ผมว่าถ้าเปลี่ยนแล้วมันหายเนี่ย ลองเปลี่ยนกรองเกียร์ดูก็น่าสนใจนะครับ เพราะบางทีเศษตะกอนมันไปอุดสะสมเยอะๆมันก็เป็นไปได้ ถึงน้ำมันใหม่ แต่กรองมันก็มีตะกอนของกรองเก่าอยู่ ลองดูครับ :bbbear_34: :bbbear_34: :bbbear_34:

--- End quote ---
ผมว่าที่น้ำมันเกียร์เพิ่งเปลี่ยน แล้วดำอย่างเร็ว ไม่น่าเป็นที่กรองเก่านะ

เพราะขนาดรถมีออยเกียร์เปลี่ยนน้ำมันใหม่ก็ใสอยู่นาน(น้ำมันค้างอยู่ในแผงออยเกียร์เยอะเหมือนกัน ของเก่าออกไม่หมด)

คิดว่าที่น้ำมันดำไว น่าจะเปนชิ้นส่วนในเกียร์พัง พอมันเสียดสีจนร้อน น้ำมันเกียร์เลยไหม้

jiblegacy:
retro racer:เสียงดัง ปึ้ก เวลากระแทก จะชัดด้านโช๊คหน้าขวาอะครับ ข้างซ้ายไม่เป็น

//choke gf :ถ้าเห็นว่าเป็นไปได้อย่างงั้น มีร้านซ่อมเกียร์แนะนำไหมอะครับ หรือว่าคุณchoke gf เห็นสมควรให้หาเกียร์เปลี่ยนมากกว่า

คาดว่าถ้าสึกหรอสูงก็รอบเอารถไปขึ้นเขาใหญ่อะครับ ได้สับเกียร์มาใช้เกียร์1-2-3เพื่อลาก ช่วยไหลลงเขาเร็วๆให้เกียร์มันดึง ให้รถช้าลงอะครับ เพราะไม่อยากเบรคอย่างเดียว กลัวเบรคไหม้

แล้วรู้สึกว่าหลังจากนั้นมั้ง อาการดังแกกๆ ช่วงเกียร์จึงมาหลังจากกลับจากรอบนั้น แล้วใช้ได้สักพักมั้งครับ

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว