General Discussion > Siam Subaru Society Forum
อยากทราบว่า old legacy นี่มันมีลิ้นหน้าขายมั้ยอะครับ
mart@old-legacy:
--- อ้างจาก: boy_hip ที่ มีนาคม 18, 2012, 06:33:43 pm ---ขอให้รถคุณ A หายป่าวยไวไวนะครับ
ว่าแต่จากที่อ่านอาการถ้าไดชาร์จไม่ได้เสีย
แล้วไฟมันหายไปไหน อ่ะ......
:bbbear_42:
--- End quote ---
วิธีสังเกตุไดร์ชาร์ตทำงาน มรหลายวิธี วิธีที่ 1 สังเกตุจากหน้าปัดไมค์ ถ้าได้ชาร์ตทำงานไฟเตือนรุปแบตจะหายไป แต่ถ้าไดร์ไม่ชาร์ต ไฟเตือนจะโชว์ขึ้นตลอดเวลา วิธีที่ 2 ปลดขัวแบตเตอรี่ออกหลังจากสตาร์เครื่องเสร็จแล้ว วิธี่ที่ 3 สตาร์เครื่องแล้วเอาปลายไขควงไปแตะที่หน้าลูกลอกไดร์ชาร์ต ถ้าไดร์ชาร์ตที่ยังคงสภาพสมบรูณ์ มันจะดูดปลายไขขวงไปติดที่หน้าลูกลอก ( แรงตามแอม์ปของไดร์ชาร์ต แต่ถ้าดุด เบาๆแสดงว่าขดลวดเริ่มมีปัญหาครับ ) ขอให้ลองตรวจสอบกันดูครับ ว่าของใครเป็นแบบไหน
ReTRO RACER:
--- อ้างจาก: boy_hip ที่ มีนาคม 18, 2012, 06:29:10 pm ---กล้าถาม.....กล้าไปป่าว นางหยก
:bbbear_44:
--- End quote ---
ไปซาว์นน่าแทนละกัน :bbbear_36: :bbbear_36:
A.Legacy:
--- อ้างจาก: ReTRO RACER ที่ มีนาคม 18, 2012, 01:22:15 pm ---
แล้วไฟมันหายไปไหน~~~ :bbbear_27:
--- End quote ---
ผมละมึนตึ๊บเลย
--- อ้างจาก: boy_hip ที่ มีนาคม 18, 2012, 06:33:43 pm ---ขอให้รถคุณ A หายป่าวยไวไวนะครับ
ว่าแต่จากที่อ่านอาการถ้าไดชาร์จไม่ได้เสีย
แล้วไฟมันหายไปไหน อ่ะ......
:bbbear_42:
--- End quote ---
ใช่ นั่นแหละปัญหา ไฟหายไปไหน
--- อ้างจาก: mart@old-legacy ที่ มีนาคม 18, 2012, 08:46:35 pm --- วิธีสังเกตุไดร์ชาร์ตทำงาน มรหลายวิธี วิธีที่ 1 สังเกตุจากหน้าปัดไมค์ ถ้าได้ชาร์ตทำงานไฟเตือนรุปแบตจะหายไป แต่ถ้าไดร์ไม่ชาร์ต ไฟเตือนจะโชว์ขึ้นตลอดเวลา วิธีที่ 2 ปลดขัวแบตเตอรี่ออกหลังจากสตาร์เครื่องเสร็จแล้ว วิธี่ที่ 3 สตาร์เครื่องแล้วเอาปลายไขควงไปแตะที่หน้าลูกลอกไดร์ชาร์ต ถ้าไดร์ชาร์ตที่ยังคงสภาพสมบรูณ์ มันจะดูดปลายไขขวงไปติดที่หน้าลูกลอก ( แรงตามแอม์ปของไดร์ชาร์ต แต่ถ้าดุด เบาๆแสดงว่าขดลวดเริ่มมีปัญหาครับ ) ขอให้ลองตรวจสอบกันดูครับ ว่าของใครเป็นแบบไหน
--- End quote ---
พอดีมีไดร์ 3 อัน เลยยกไปเช็คที่ร้านทีเดียวเลย สรุป ร้านบอก ใช้งานได้ปกติ ดี ค่าเช็ค ตัวละ 150 บาท
ณ ตอนนี้ อาการ ไฟมาบ้าง ดับบ้าง แล้วครับ พอไปถอดปลั๊กไดร์ ไฟดับ ลอง สตาร์ท ปิดเปิด และ ถอดขั้วแบต ถอดปลั๊กไดร์ 4 ครั้ง ไฟมา ซะงั้น
พอดับเครื่อง สตาร์ท อีกที ไฟดับไปซะงั้น แถม สตาร์ท ยากอีก
เอารูปมาให้ดู ต่อจากเมื่อวาน ที่ตัวตั้งสายพานพัง จะทำอย่างไรดี
:bbbear_27: :bbbear_40: :bbbear_41: :bbbear_6: :bbbear_33:
mart@old-legacy:
--- อ้างจาก: A.Legacy ที่ มีนาคม 18, 2012, 09:34:56 pm ---ผมละมึนตึ๊บเลย
ใช่ นั่นแหละปัญหา ไฟหายไปไหน
พอดีมีไดร์ 3 อัน เลยยกไปเช็คที่ร้านทีเดียวเลย สรุป ร้านบอก ใช้งานได้ปกติ ดี ค่าเช็ค ตัวละ 150 บาท
ณ ตอนนี้ อาการ ไฟมาบ้าง ดับบ้าง แล้วครับ พอไปถอดปลั๊กไดร์ ไฟดับ ลอง สตาร์ท ปิดเปิด และ ถอดขั้วแบต ถอดปลั๊กไดร์ 4 ครั้ง ไฟมา ซะงั้น
พอดับเครื่อง สตาร์ท อีกที ไฟดับไปซะงั้น แถม สตาร์ท ยากอีก
เอารูปมาให้ดู ต่อจากเมื่อวาน ที่ตัวตั้งสายพานพัง จะทำอย่างไรดี
:bbbear_27: :bbbear_40: :bbbear_41: :bbbear_6: :bbbear_33:
--- End quote ---
เปลี่ยนสถานเดียว เพราะมันพัง 555 เวลาตั้งสายพานมีผลกับไดร์ชาร์ตนะครับ ตั้งตึงไป บูทไดร์ชาร์ตอาจจะกลับบ้านเกิดก่อนเวลา 555 ตั้งย่อนไปก็ชาร์ตไฟไม่เข้า แถมมีเสียงหนูร้องออกมาจากรถอีก 555 ตั้งพอเหมาะพอควรครับ ที่จริงหลักการไดร์ชาร์ตรุ่นใหม่ๆไม่อยากแล้วนะครับถ้าไดร์ชาร์ตรุ่นเก่าๆต้องมี คัตเอ้า อีกวุ่นวายโครต ลองไล่ระบบสายไฟกุญแจดูครับ เพราะบางที่สวิชกุญแจมีผลกับการทำงานของไดร์ชาร์ต ตำแหน่งการทำงานรีเรย์ของระบบครับ
boy_hip:
สงสัยต้องเปลี่ยน ฉายาใหม่จาก มาร์ชขาซั่ม
เป็น มาร์ชกูรู
ว่าแล้วก็ลองไปเช็คไดชาร์จบ้างดีก่า
THANK นะจ้าพ่อหนุ่ม
:bbbear_34:
นำร่อง
[0] ดัชนีข้อความ
[#] หน้าถัดไป
[*] หน้าที่แล้ว
Go to full version