General Discussion > Siam Subaru Society Forum
ถ้ารถไม่มี abs เบรคยังไงกันบ้างครับ
สาหร่าย05:
--- อ้างจาก: tip ที่ พฤศจิกายน 27, 2010, 10:42:18 am ---ลองดู clip นี้นะครับ ช่วยเพิ่มเติมข้อความของจารย์อั๋น
http://www.youtube.com/watch?v=hnjszE3NS9E&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=i088gz_Z26A&feature=related
--- End quote ---
emo65o
ขอบคุณมากครับคุณ Tip
ผมขออธิบายเพิ่มเติมตามคลิปที่ลิ้งค์มานะครับ ทั้งสองคลิป พูดถึงการมีั/ไม่มี ABS ว่าแบบไหนดีกว่า หรือแย่กว่า
สถานการณ์ที่จำลองมา ทำบนถนนที่แห้ง และมีพื้นผิวเดียวกัน (ล้อทั้ง4สัมผัสพื้นถนนเหมือนกัน) จึงทำให้ ในบางกรณี
รถที่ไม่มีระบบ ABS อาจจะทำระยะเบรคได้สั้นกว่ารถที่มี ABS นี่เราพูดถึงแค่ระยะเบรคเท่านั้น ไม่มีการหักหลบ หรือแก้ไขแบบอื่น
ก็มาสอดคล้องกับที่ท้ายๆคลิปบอกไว้ว่า สำหรับคนปกติทั่วไป เมื่ออยู่ในภาวะฉุกเฉิน>กระทืบเบรคหรือ กระทืบเบรค+หักหลบ
แบบนี้ ABS มีความจำเป็นแน่นอน แต่กับคนอีกกลุ่ม ที่มีความชำนาญในการควบคุมรถ อาจจะไม่ชอบระบบ ABS ที่ทำให้เกิด
needless car movement ทำให้บางครั้ง การไม่มี อาจจะดีกว่า
จำง่ายๆครับ ถ้าพื้นผิวปกติ เบรคเต็มที่ไม่หักหลบ แบบนี้ไม่มี ABS จะทำระยะได้สั้นกว่า
แต่! ถ้าพื้นผิวลื่น หรือพื้นผิวไม่เหมือนกันในล้อทั้งสองข้าง หรือล้อใดล้อหนึ่ง มี ABS จะแก้ไขสถานการณ์ได้มากกว่า emo64o
CHUND:
--- อ้างจาก: สาหร่าย05 ที่ พฤศจิกายน 27, 2010, 11:21:22 am --- emo65o
ขอบคุณมากครับคุณ Tip
ผมขออธิบายเพิ่มเติมตามคลิปที่ลิ้งค์มานะครับ ทั้งสองคลิป พูดถึงการมีั/ไม่มี ABS ว่าแบบไหนดีกว่า หรือแย่กว่า
สถานการณ์ที่จำลองมา ทำบนถนนที่แห้ง และมีพื้นผิวเดียวกัน (ล้อทั้ง4สัมผัสพื้นถนนเหมือนกัน) จึงทำให้ ในบางกรณี
รถที่ไม่มีระบบ ABS อาจจะทำระยะเบรคได้สั้นกว่ารถที่มี ABS นี่เราพูดถึงแค่ระยะเบรคเท่านั้น ไม่มีการหักหลบ หรือแก้ไขแบบอื่น
ก็มาสอดคล้องกับที่ท้ายๆคลิปบอกไว้ว่า สำหรับคนปกติทั่วไป เมื่ออยู่ในภาวะฉุกเฉิน>กระทืบเบรคหรือ กระทืบเบรค+หักหลบ
แบบนี้ ABS มีความจำเป็นแน่นอน แต่กับคนอีกกลุ่ม ที่มีความชำนาญในการควบคุมรถ อาจจะไม่ชอบระบบ ABS ที่ทำให้เกิด
needless car movement ทำให้บางครั้ง การไม่มี อาจจะดีกว่า
จำง่ายๆครับ ถ้าพื้นผิวปกติ เบรคเต็มที่ไม่หักหลบ แบบนี้ไม่มี ABS จะทำระยะได้สั้นกว่า
แต่! ถ้าพื้นผิวลื่น หรือพื้นผิวไม่เหมือนกันในล้อทั้งสองข้าง หรือล้อใดล้อหนึ่ง มี ABS จะแก้ไขสถานการณ์ได้มากกว่า emo64o
--- End quote ---
เยี่ยมมาก ขอบคุณครับ
odezus:
emo65o emo65o emo65o
ScooBy crew:
--- อ้างจาก: สาหร่าย05 ที่ พฤศจิกายน 27, 2010, 11:21:22 am --- emo65o
ขอบคุณมากครับคุณ Tip
จำง่ายๆครับ ถ้าพื้นผิวปกติ เบรคเต็มที่ไม่หักหลบ แบบนี้ไม่มี ABS จะทำระยะได้สั้นกว่า
แต่! ถ้าพื้นผิวลื่น หรือพื้นผิวไม่เหมือนกันในล้อทั้งสองข้าง หรือล้อใดล้อหนึ่ง มี ABS จะแก้ไขสถานการณ์ได้มากกว่า emo64o
--- End quote ---
ขอบคุณครับ อาจารย์อั๋นที่นี้ขอถามอีกหน่อยครับรถผมเบรค หน้า เบรมโบแมว แสตนดร์ด ผ้าแสตนดอร์ด และหล้ง 2 พอด gc
ถือว่าเบรคหน้าดีกว่าหลังเหรอเปล่า
เพราะขับ 130 เบรคกดลึกนิดเดียวรถก็สบัด ล้อล็อคเลย ถ้าเป็นกระบะก็หมุนไปแล้ว
ชอบคุณครับ
pomaru:
ถ้าเบรคแล้วสะบัดประจำนี่ น่าลองดูตรงช่วงล่าง ประกอบกันด้วยนะครับ
เพราะจริงๆแล้วถ้าเบรคแนวตรงปกติ อาการที่จะสะบัดน่าจะน้อยมาก
นอกจากถนนมีแนวระนาบที่ไม่ตรง หรือระดับและพื้นผิวต่างกันครับ
หน้า Brembo 4 พอร์ท หลัง 2 พอร์ท (เอาฟิวส์ ABS ออก) ผมก็ใช้อยู่ครับ แต่อาการเบรคก็
ปกติดีครับ ออกแรงเบรคมากหน่อยก็ล้อล๊อคได้เหมือนกัน แต่อาการมันไม่สะบัดนะครับ
ลองเช็คดูที่ตัวระบบเบรคเองและลองดูช่วงล่างประกอบด้วยนะครับ หรือไม่ก็ศูนย์ล้อครับ
น่าจะช่วยได้ดีขึ้นครับ
นำร่อง
[0] ดัชนีข้อความ
[#] หน้าถัดไป
[*] หน้าที่แล้ว
Go to full version