Gallery > Car Member Gallery

GC8 project rebuilt phase 2.1 : กะทิกับของขวัญปีใหม่ หน้า11ครับ

<< < (22/35) > >>

name_joker:
มาอัพเดทกันหน่อยครับ

25.06.11

blow off valve ตัวใหม่ (ขอขอบคุณพี่ด้ามา ณ ที่นี้ครับ)
APS twin vent และ หัวเทียน NGK #8



ได้มาแล้วก็ถอดประกอบทำความสะอาดออกมาได้เช่นนี้ครับ
 


แล้วก็นำไปใส่... พร้อมเปลี่ยนท่อวนกลับเป็นซิลิโคนของ Samco เช่นนี้ครับ



กว่าจะใส่ได้ เล่นเอามือแหก + หมดไปครึ่งวัน เพราะติดคอยล์ครับ

name_joker:
15.07.11

วันนี้เปลี่ยนสายvacuumซิลิโคนทุกเส้นใหม่ กันแตกและรั่ว

และมาจูนเก็บdynoเป็นครั้งสุดท้ายครับ
จริงๆแล้วยังมีปัญหารอบปลายบูสตกอยู่ คงรั่วจากที่ไหนซักแห่ง แต่ขี้เกียจแก้ละครับ เอาเท่านี้ก่อน อยากใช้รถละครับ



ไปขึ้นกันที่เดิมครับ autocar ศรีนครินทร์ โดยtuner พี่วิชัย


สรุป spec เครื่องสุดท้ายครับ

Apexi PowerFC ECU (tuned by พี่วิชัย)
K&N Panel Air Filter
Samco Silicone Intake Hose
Samco Silicone BOV Return Hose
Samco Silicone Coolant Hoses
Silicone Vacuum Hose
Standard VF28 Turbo (lo boost > 1.0 bar/hi boost > 1.35 bar)
GRB (08 STI) Intercooler
APS Twin Vent Blow Off Valve
Fuel Pump Walbro 255 L/Hr
Tomei Fuel Regulator @ 3.5 bar idle
Standard 550 CC Fuel Injector
S1 Stainless Steel 4-1 Header
Custom Stainless Steel Uppipe with External Wastegate Plumbing
Sahayont GT2 External Wastegate @ 0.9 bar Spring Rate
Custom Stainless Steel BellMouth 3" Downpipe
3" TRUST Cat Back Exhaust
NGK *8 Sparkplugs
Cosworth Main Bearing/Rod Bearing
Total 10W50 Full Synthetic Engine Oil
Greddy ProfecB Spec2 Electronic Boost Controller
Volt Stabilizer Pivot Mega raizin & 5 Ground Spots
Koyorad OEM Radiator & Custom Radiator Shroud
5spd Transmission with 4.44 Diff. Ratio (non-close)
Work Emotion XD9 Wheels 17x7.5 offset+42 with 215/40/17R Tyre Size

name_joker:
วิ่งประมาณ 7-8 รัน
ไม่มีพัดลมเป่าอินเตอร์บน มีแต่เป่าหม้อน้ำ ร้อนสุดๆครับ
รันที่เกียร์ 3 ผลออกมาได้เท่านี้ครับ

Lo boost @ 1.00 bar > 271.74 whp / 37.07 KgM

Hi boost @ 1.35 bar > 312.27 whp > 43.64 KgM

กราฟปลากรอบ



บูสยังตกที่รอบปลายๆ ทำให้torqueปลายๆเหี่ยวอยู่ ทำให้ม้าหดไปด้วย แต่เท่านี้ก็พอแล้วครับ
ตอนนี้ก็ตอบโจทย์ดึงยาวๆ powerbandกว้าง และแรงบิดมากในพิิกัดโบเดิมแล้วครับ ตอนนี้ขอพอเท่านี้ก่อนครับ ขอพักไปใช้ที่ทำมาก่อนนะครับ  emo72o

ก็ขอปิดโปรเจค กะทิเพิ่มกล้าม phase 2 ไว้ ณ จุดนี้ครับผม
ขอขอบคุณทุกท่านที่ติดตามชมครับ ถ้ามีอะไรอัพเดทจะมาโพสบอกกันต่อไปครับ  emo64o

name_joker:
ไม่ได้อัพเดทกันนานเลยเพราะใช้อย่างเดียว จนตอนนี้คัน...จนต้องทำอะไรบ้างเลยเอามาฝากกันครับ

24.09.11

ยางหมดครับ จริงๆแล้วไม่หมด แต่แข็งมาก ทั้งยางและแก้ม เลยเปลีั่ยนดีกว่า
ตั้งใจว่าจะเปลี่ยน RE002 แต่พี่ดีมีชุดใหญ่ลดราคาชุดสุดท้าย เลยขอลองซักหน่อย YOKOHAMA ADVAN AD08




จับถอดรองเท้า ณ ดีออโต้




อะ RE001 215/40/17 แข็งมากแก้ม40 (แต่คม !!!)




งัดละ แข็งจริงอะไรจริง ถามพี่ดีได้ 5555+ งัดเองกะมือ






งัดแล้วก็ใส่พร้อมถ่วงโลด คราวนี้ขอไซส์ตรงรุ่น 215/45/17 จะได้นิ่มๆกับเค้าบ้าง

name_joker:
มีบริการล้างล้อให้ด้วย บริการทุกระดับประทับใจครับ




เต็มดีแฮะ




ตั้งศูนย์ซักหน่อย




เรียบร้อยแล้วฮ้าฟฟฟฟ~~




หลังจากที่สนุกสนานกับยางชุดใหม่อยู่ซักพัก ก็พบว่า มันเยี่ยมมากครับ กริ้พเหลือเฟือจริงๆ ปต่ก็ทำให้เราตระหนักว่า่ มันติดซุ้มครับ !!!



เพราะล้อเรา spec คือ 17x7.5 et+42 พอเจอยางตรงรุ่นเข้าไปเลยติดซุ้มทั้งหน้าและหลัง แล้วยิ่ง AD08 เป็นยางoversizeด้วยแล้ว ครูดแบบไม่ต้องสืบครับ
เจอเนินถ้าไม่ชะลอนี่หน้าโดนเต็มๆ หลังโดนบ้าง ถ้ามีผู้โดยสารนี่โดนหมด ทั้งขึ้นเนินลงเนินขับเร็วโดนตลอด

จนคิดว่า หาเรื่องเปลี่ยนล้อดีกว่าครับ ~~~  mush17

เดี๋ยวมาดูกันครับว่าจะได้เป็นล้ออะไร และใส่แล้วจะเป็นยังไงบ้างครับ

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว