General Discussion > Siam Subaru Society Forum

สอบถามเรื่องwastegateครับ

<< < (2/3) > >>

norm:
เดินเบาก็ยังคายหรอครับ วาวมันพังแล้วเปล่าครับ หรือสปริงมันหมดแรง ผมว่าตัว36เนี่ยเครื่องสี่ร้อยแรงม้าก็อยู่สบายเลยนะครับ บูสไม่เกิน1.5ผมว่าคุมได้สบายนะ ลองสั่งสปริงใหม่มาใส่ก่อนดีไหมครับ  แต่ถ้าของมันแรง จัดไปที่หัวม่วงgt2ครับ ซื้อtialได้สามอันเลย  emo65o

Robin:
ส่วนใหญ่แล้วถ้าเป็นพวก EJ ผมใส่ต่ำสุดที่ 44mm. คับ ผมไม่ค่อยได้ใส่พวก 38mm. หรือ 41mm. เลยคับ สำหรับสองขนาดนั้นผมใส่กับรถ cc. น้อยเทอร์โบไม่ใหญ่คับ เหตุผลที่ผมใส่ 44mm. เพราะว่าเครื่องย่านระดับ 400 ม้ากับเทอร์โบใหญ่ๆนั้น ผมไม่มั่นใจในเวสเกตตัวเล็กแล้วราคาก็ต่างกันไม่มากเลยใส่ตัวใหญ่เพื่อความแน่นอน ลูกค้าผมที่เล่น EJ บูสต์ในย่าน 1.5 - 1.8 บาร์ ใช้ Tial 44mm. อยู่หลายคัน ก็นิ่งหมดไม่มีปัญหาบูสต์ไหลเลยคับ  

ส่วนที่บอกว่าอยากจะหาเวสเกตที่ปรับความแข็งสปริงได้ จิงๆแล้วของ Tial ตอนสั่งมาสามารถเลือกค่าสปริงเวลสเกตมาได้เลยนะคับ ไม่ทราบได้เลือกมารึเปล่าคับ ถ้าเลือกค่าสปริงมาถูก ไม่น่าจะมีปัญหานะคับ แต่ถึงจะสั่งสปริงมาผิด ยังไงเดินเบาก็ไม่น่าจะคายได้เลยนะคับ ลองเช็คพวกวาล์วหรือ O-ring ด้านในดูคับว่ามีปัญหาอะไรรึเปล่า หรือว่าตอนปรับบูสต์ไฟฟ้า ต่ออารายผิดพลาดรึเปล่าคับ ผมเคยมี case ที่ลูกค้าบูสต์สูงแล้วๆแล้วเวสเกตคายตลอด ทำให้บูสต์ไม่ได้ สุดท้ายไปตกม้าตายที่ต่อปรับบูสต์ผิดคับ ลองเช็คตรงจุดนี้ด้วยก็ดีคับ


ปล. Tial มีขนาด 36mm. ด้วยเหรอคับ ที่เห็นต่ำสุดที่ผมใส่ให้ลูกค้าก็จะมี 38mm. ขึ้นไปนะคับ ลองเช็คดูก่อน

Chaiwatinov:

--- อ้างจาก: Robin ที่ ตุลาคม 16, 2010, 10:23:16 pm ---ส่วนใหญ่แล้วถ้าเป็นพวก EJ ผมใส่ต่ำสุดที่ 44mm. คับ ผมไม่ค่อยได้ใส่พวก 38mm. หรือ 41mm. เลยคับ สำหรับสองขนาดนั้นผมใส่กับรถ cc. น้อยเทอร์โบไม่ใหญ่คับ เหตุผลที่ผมใส่ 44mm. เพราะว่าเครื่องย่านระดับ 400 ม้ากับเทอร์โบใหญ่ๆนั้น ผมไม่มั่นใจในเวสเกตตัวเล็กแล้วราคาก็ต่างกันไม่มากเลยใส่ตัวใหญ่เพื่อความแน่นอน ลูกค้าผมที่เล่น EJ บูสต์ในย่าน 1.5 - 1.8 บาร์ ใช้ Tial 44mm. อยู่หลายคัน ก็นิ่งหมดไม่มีปัญหาบูสต์ไหลเลยคับ  

ส่วนที่บอกว่าอยากจะหาเวสเกตที่ปรับความแข็งสปริงได้ จิงๆแล้วของ Tial ตอนสั่งมาสามารถเลือกค่าสปริงเวลสเกตมาได้เลยนะคับ ไม่ทราบได้เลือกมารึเปล่าคับ ถ้าเลือกค่าสปริงมาถูก ไม่น่าจะมีปัญหานะคับ แต่ถึงจะสั่งสปริงมาผิด ยังไงเดินเบาก็ไม่น่าจะคายได้เลยนะคับ ลองเช็คพวกวาล์วหรือ O-ring ด้านในดูคับว่ามีปัญหาอะไรรึเปล่า หรือว่าตอนปรับบูสต์ไฟฟ้า ต่ออารายผิดพลาดรึเปล่าคับ ผมเคยมี case ที่ลูกค้าบูสต์สูงแล้วๆแล้วเวสเกตคายตลอด ทำให้บูสต์ไม่ได้ สุดท้ายไปตกม้าตายที่ต่อปรับบูสต์ผิดคับ ลองเช็คตรงจุดนี้ด้วยก็ดีคับ


ปล. Tial มีขนาด 36mm. ด้วยเหรอคับ ที่เห็นต่ำสุดที่ผมใส่ให้ลูกค้าก็จะมี 38mm. ขึ้นไปนะคับ ลองเช็คดูก่อน



--- End quote ---
Tial รุ่นที่มีระบบหล่อเย็นกับไม่มีประสิทธิภาพหรือการทำงานต่างกันมากไหมครับ        emom75o

Robin:

--- อ้างจาก: Chaiwat ที่ ตุลาคม 17, 2010, 11:12:54 am ---Tial รุ่นที่มีระบบหล่อเย็นกับไม่มีประสิทธิภาพหรือการทำงานต่างกันมากไหมครับ        emom75o

--- End quote ---

ตอนนี้ที่ใช้อยู่ในรุ่น 44mm. ยังไม่เห็นความแตกต่างคับ ก็ยังคุมบูสต์นิ่งเหมือนกันทั้งสองรุ่นคับ

แต่ตอนนี้รุ่นใหม่เป็นแบบเลี้ยงน้ำหมดแล้วคับ รุ่นธรรมดาไม่มีผลิตแล้วคับ 

Solucky:
ตอนนี้อาการแปลกๆมาอีกแล้วครับคือบูสต่ำๆเสียงดังลั่นทุ่งบูสต์สูงๆแทบไม่คายเลยครับส่วนปากทางออกวัดแล้วมันได้36mmครับลองมาหลายทียังไงรบกวนขอราคาตัว44mmบูสไม่เกิน1.5บาร์ทีครับขอบคุณมากครับ

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว