General Discussion > Siam Subaru Society Forum

มาเล่าประสบการณ์ Tune รถ ครับ

(1/3) > >>

tip:
วันแรก :tune รอบเดินเบา จอดอยู่กับที่ Tuner บอก BOV ไม่เปิด ตอนเปิดก้อไม่นิ่ง ( เปลี่ยน BOV ใหม่),  คันเร่งเหยียบลงได้ไม่สุด (เจอว่าพรมตั้ง 2 ชั้นหนาเกิน เอาออกซะ1 ชั้น ) , รอบมันวูบๆ  (สงสัยที่น้ำมัน ก้อถอดปั้มติ๊กมาดูกัน เจอว่ามันต่อท่อตัว T พ่นออกตอนแรงดันเกิน ต้องถอดตัว T ออกแล้วใส่ท่อยางยาวเส้นเดียวเลย) 
วันที่สอง :ออกไป Tune ผมนั่งหลัง  มีคันขับและ Tuner นั่งหน้า ตั้ง Boost ไว้ 1.6 เจอว่า boost วูบๆ มาไม่นิ่ง ขับไปปรับ boost ไฟฟ้าไป ส่วน waste gate ใช้แบบแยกของ HKS ตอนนี้ ก้อยังเจอว่า boost ไม่นิ่ง  ( Tuner สงสัยปั้มติ๊กอีกแล้ว )  พอดีไม่ได้ต่อ Fuel press มาด้วย Tuner แนะนำว่า สำคัญมากๆ เลย สำคัญกว่า Oil press อีก ควรติดตั้งไว้ด้วย กันเครื่องพัง
วันที่สาม: ออกไปขับอีก boost ก้อยังไม่นิ่งอีก คราวนี้ดู Fuel press ก้อมาดีตลอดไม่มีขาด  ปั๊มติ๊กปกติดี  Tuner ไม่กล้าปรับไฟ น้ำมัน  คราวนี้คนขับครับ บอกว่าคลัชหมด เครื่องหมุนดี แต่คลัชลื่น Load เลยมาๆ หายๆ Boost เลยสุดบ้าง ไม่สุดบ้าง  ก้อมายกคลัชอีกรอบ
วันที่สี่ :  เปลี่ยนคลัชใหม่  เด๋วขับออกไป tune แล้วจะมาเล่าต่อครับ  ........       

Ricer:
 emo18o  สู้ๆครับ  ค่อยๆทำไปครับผม

thor111:
ผมว่าเวลาจูนมันน่าจะดู Fuel Press ได้จากโปรแกรมเลยนะครับ ทำไม Tuner ถึงบอกว่าอ่าน Fuel Press ไม่ได้หล่ะครับ

ยังงัยเอาใจช่วยนะครับ ขอให้รถสมบูรณ์เร็วๆ นะครับ emo72o

จิ๊กโก๋อกหัก:
เอาใจช่วยครับ รถมกว่าจะนิ่งได้นี่ก็ปวดหัวเป็นเดือนเหมือนกัน

MooMoo@Subarist:
รถรุ่นไหน กล่องอะไรครับ

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป