General Discussion > Siam Subaru Society Forum

เริ่มคันแล้วค้าบ

(1/3) > >>

SnoozEviL:
สงสัยว่า 3037 ใช้กับเครื่องเดิมคอแดง ที่ไม่ได้ทำใส่ในได้อ่ะป่าวคับ

ถ้าได้ กำลังคิดว่าจะย้าย inter มาอยู่ข้างหน้า กะ upgrade ระบบน้ำมันทั้งหมด

แล้วก็กำลังคิดต่อว่าควรจะทำ clutch ด้วยอ่ะป่าวคับ

หรือใครมีทางเลือกอะไรรบกวนช่วยแนะนำด้วยครับ

สาหร่าย05:
 emo72o

 เรื่องอื่นผมไม่ทราบนะเอี๋ยว  แต่คลัทช์นี่ ยังไงก็ต้องทำครับ

แหม่  ความคันมันไม่จบง่ายๆนา..   emo76o emo64o

Hiter:
เริ่มคัน ถ้าเริ่มไปเกามันเด๋วจะลามไปทั่วน๊ะครับ อิอิ emo76o

HSV:
ย้ายอินเตอร์ แล้วมักจะยาวนะครับ emo54o   ต้องตัดโน่นนี่มากมาย

ตอนนี้ ตัวเลือก f-con ,gems  ก้อเป็นทางเลือก ที่ไม่ต้องรอจูนนาน  รู้สึกจะคุมคันเร่งไฟฟ้าได้แล้ว

ถอดแอร์โฟร์ ใช้map อย่างเดียว คลายแรงม้าที่อั้นไว้ได้เยอะ   แต่ถ้าผมแนะนำ ขอให้ใช้เทอโบPower enterprise ชุดคิต

 เค้าทำการบ้านมาดีจริงๆ  พวก2835 มันไม่ทนพอ

poowasu:
่่่ิผมคิดว่า น่าจะเปลี่ยนครัชก่อนนะคับ ถัดมาก้อระบบน้ำมันเครื่อง น้ำมันเชื้อเพลิง upgradeช่วงล่างและเบรค ย้ายอินเตอร์ จูนกล่อง แล้วค่อยเปลี่ยนเทอร์โบ+upgradeระบบไอเสีย เพราะเมื่อเปลี่ยนโบแล้ว จะต้องมี part อื่นๆมา support ด้วยคับ ไม่งั้นเครื่องไปเร็วกว่าที่คิดแน่นอน

3037 จะใช้กับเครื่องเดิมได้มั้ย มันคงขึ้นอยู่กับ boost ที่ต้องการน่ะคับ ไส้เดิม boost ไม่เกิน 1.2 น่าจะไม่เป็นไร ขึ้นอยู่กับสภาพของไส้ใน และขนาดของหัวฉีด + Fuel pressure ด้วยคับ แต่ 3037 เอามา boost 1.2 bar มันเหมือนขี่ช้างจับตั๊กแตนเกินไปรึป่าวคับ

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป