General Discussion > Siam Subaru Society Forum

ขอความช่วยเหลือเรื่องท่อคูลเลอร์เหล็กส่งน้ำในเครื่อง EJ20 ด้วยครับ

(1/1)

au(TKR):
รถผมเป็นตัว WRX ตาเหยี่ยวปี 2004 เครื่อง EJ20 ครับ

      ปัญหาคือ ตัวท่อเหล็กขึ้นสนิมข้างในทำให้เกิดตามด น้ำจึงสามารถไหลผ่านออกมาได้คับ เบื้องต้นผมได้แก้ปัญหาโดยการเชื่อมที่รอยรั่ว ก็สามรถใช้งานได้ดีในระยะหนึ่งแต่หลังจากนั้นก็เกิดรอยรั่วขึ้นที่จุดอื่นอีกคับ ช่างจึงแนะนำให้เปลี่ยน แต่เนื่องจากเป็นพารท์ที่มีการเสียหายน้อยทำให้ร้านอะไหล่ส่วนใหญ่ไม่มีการสต๊อคสินค้า

     จึงอยากขอความช่วยเหลือจากผู้ที่เคยประสบปัญหาเดียวกันหรือมีอะไหล่ตัวนี้เก็บไว้ หรือแนะนำวิธีการแก้ไขปัญหาด้วยครับ

      จุดที่ท่อตัวนี้อยู่ คือ ท่อต่อจากแคร้งน้ำมิเนิยมที่นำน้ำมาจากหม้อน้ำด้านล่าง และพาดขึ้นมาบนเครื่องอ้อมไปด้านหลัง ตัวหนึ่งต่อเข้า Heater air อีกตัวเข้าอะไรไม่แน่ใจครับ

     ถ้าท่านใดรู้ข้อมูลรบกวนติดต่อผมที่เบอร์ 0814938228 อู๋ครับ "ขอบคุณล่วงหน้าด้วยคับ"

ST@BL3:
ท่อน้ำเหล็กนี้ผมเคยผุปีที่แล้วครับ เพราะไม่ค่อยได้ใช้รถช่วงหน้าฝน แนะนำให้เปลี่ยนเลยครับ
เพราะถ้ามันผุ มีโอกาสสูงที่มันจะผุกร่อนทั้งอันครับ ของผมเป็นej20kก็ไม่มีอะไหล่stockไว้เช่นกัน
แต่เปลี่ยนโดยการหาท่อนี้จากเครื่องที่มีปัญหา หรือทิ้งแล้วจากหลังอู่ครับ สำหรับGDนั้นผมว่าน่าจะ
หาสภาพดีๆได้ไม่ยาก ยังใหม่กว่าGCมากครับ

POPEYE:
ท่อตัวนี้มีเสียวจริงๆครับ ผมเล็งๆดูอยู่หลายครั้งแล้วอย่างใน Gc เก่าๆกันแล้วสนิมเริ่มมาเยือนที่สำคัญมันอยู่ใต้คอไอดีเกิดรั่ว
ขึ้นมานอกจากมองไม่เห็นแล้วยังไม่มีพื้นที่ให้แหย่มือทำอะไรกับมันอีก
 emo76o

au(TKR):
ขอบคุณท่านสมาชิก SSS มากครับตอนนี้ได้ของแล้วที่อู่พี่พนมครับ

ST@BL3:

--- อ้างจาก: POPEYE ที่ กรกฎาคม 10, 2010, 07:16:31 am ---ท่อตัวนี้มีเสียวจริงๆครับ ผมเล็งๆดูอยู่หลายครั้งแล้วอย่างใน Gc เก่าๆกันแล้วสนิมเริ่มมาเยือนที่สำคัญมันอยู่ใต้คอไอดีเกิดรั่ว
ขึ้นมานอกจากมองไม่เห็นแล้วยังไม่มีพื้นที่ให้แหย่มือทำอะไรกับมันอีก
 emo76o


--- End quote ---

ใช่เลยครับ กรณีนี้ผมเองก็หาสาเหตุอยู่นานว่าน้ำหายไปไหนทุกวัน วันละครึ่งกระปุก โดยที่ไม่ได้ใช้งาน
กว่าจะมาเจอก็รูเท่าหัวเข็มหมุดแล้วครับ โชคดีที่ตอนนั้นเอาไปอู่ทัน เลยไม่มีอาการเสียหายมาเยือน
โดยเฉพาะGCเริ่มตรวจเช็คได้แล้วนะครับ อายุก็เลข10ขึ้นไปแล้ว

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ