Article > Article

REBUILDING SUBARU IMPREZA GC8 STI RA VER.VI LIMITED EDITION 39/2000 SILVER

<< < (4/8) > >>

deeauto:



DAY 13 - JUN 1, 2010



เจอปัญหา...เวลาเปิดกุญแจ ON พัดลมจะติดๆดับๆ 
มันเกิดจากสวิชพัดลมเจ๊ง มันอยู่ใต้ไดชาร์จนั่นเอง










เสร็จแล้วก็ตรวจระบบไฟฟ้าทั้งหมด ลบ CODE ต่างๆ









เสร็จแล้วก็นำรถไฟเสริมสวยที่ WASH AVENUE สาขาถนนเพชรบุรีตัดใหม่
เด็กล้างไปบ่นไป..."แม่งฯ เอารถไปจอดที่ราชประสงค์รึไงฟะ ชิหายเอ้ย กรู...ถู...ตั้งนาน ยังไม่ออกเลยเนี่ย" 












เบรคเทพฯ ติดรถมา หน้าสี่ หลังสอง
ไม่ใช่...หน้าเจ็ด หลังเจ็ด นะครับ 
ล้อทอง O.Z. ตรงรุ่น ยุ่นร้องไห้ (เพราะหาไม่ได้แล้วฯ)   








ภายในดุดัน ดำเข้ม









แอบเปิดกระโปรง ชมห้องเครื่องกันหน่อย

deeauto:



DAY 14 - JUN 2, 2010



วันนี้เก็บรายละเอียดต่างๆ ล้างห้องเครื่อง แก้เสียงดัง ปรับแต่งนู่นแต่งนี่

เอาล่ะ สวยมะครับท่านผู้ชมฯ
ถึงจะสี SILVER ดูเรียบๆ แต่ถ้าได้ขับล่ะก็...
มันเหมือนกับได้นอนกับสาว VIRGIN+COYOTE RCA+MISS MAXIM+น้องปอย ในเวลาเดียวกันฯ

แบบว่าฯ...ถึงสววรค์ชั้นเจ็ดในช่วงอึดใจ กระพริบตาแทบไม่ทันครับ












ใกล้ปิดโปรเจ็คแล้วครับท่านผู้ชมฯ
พรุ่งนี้จะเอารถไปติดเครื่องเสียงครับ
เสร็จแล้วก็จะนำไป TEST DRIVE
แล้วจะรีบมาPOSTให้ดูนะครับ

deeauto:



DAY 15 - JUN 4, 2010



ติดเกจ์ LAMCO (MECHANICAL DIN GAUGE)
TEMP
VOLT
BOOST








ติดวิทยุ CLARION 24BIT












ถ่ายน้ำหม้อน้ำทิ้งรอบที่สาม
อัดลมเข้าไปล้างสนิมออก
เติม COOLANT เขียวๆ
เดือนหน้ามาถ่ายอีกที คราวนี้น้ำใสแน่นอนครับ










ขัดสีรถทั้งคัน

deeauto:



DAY 16 - JUN 5, 2010



วาลว์น้ำ SUBARU แท้ 78c พร้อมโอริง
โชคดีนะเนี่ยที่มันเสียตอนนี้...
ถ้าเสียตอนที่วิ่งร้อนๆล่ะ ก็งานเข้าแหงๆ









วาลว์น้ำเสีย เลยต้องเติม COOLANT เข้าไปใหม่










พอดีไปซื้ออะไหล่ที่ศูนย์ MIT ทางช่างเลยจัดการไล่ลมแบบญี่ปุ่นซะฯ












กรอบป้ายทะเบียน STI

deeauto:



เป็นอันว่าปิด PROJECT SUBARU IMPREZA GC8 STI RA Ver.VI 39/2000 SILVER ไปเรียบร้อยแล้วครับ

ขอขอบคุณทุกท่านที่ติดตามชมผลงานครับ เจอกันในโปรเจ็คต่อไปครับ

ปล. ติชมกันได้เลยครับพี่น้อง

 emo9o

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว