General Discussion > Siam Subaru Society Forum

เพื่อนๆ สาดโค้งกันที่ความเร็วเท่าไหร่ครับ

<< < (4/6) > >>

Ken:

--- อ้างจาก: โอ_Imp ที่ พฤษภาคม 10, 2010, 12:06:21 am ---นักวิชาการมากันเต็มกระทู้เลย emo64o

--- End quote ---

จารย์โอไม่กล่าวอะไรซักหน่อยเหรอครับ

Catkennel:

--- อ้างจาก: Ken ที่ พฤษภาคม 09, 2010, 01:32:09 pm ---เหตูผลที่เค้าตอบคำถามคุณไม่ได้ก็มาจากทั้งเรื่องหลักการ และความเหมาะสมครับ  ไม่ใช่ว่าเค้าไม่มีความรู้พอที่จะตอบ  โดยเฉพาะคุณ popdazzle เนี่ย ผมมั่นใจว่าถ้าคุณ tip มีโอกาสได้มาร่วมกิจกรรมกันที่สนาม คุณป็อปจะสามารถตอบคำถามที่คุณต้องการทราบได้อย่างกระจ่างชัดแบบไร้ข้อสงสัยแน่นอน

เรื่องของหลักการ

เหตุผลคือ การถามคำถามของคุณนั้นแสดงให้เห็นถึงระดับความเข้าใจที่ต่ำในการการขับรถ แข่งรถ ซิ่งรถ หรือซัดรถ แล้วแต่ภาษาคุณจะเรียกละกัน การให้ข้อมูลในการถามนั้นไม่เพียงพอต่อการที่จะตอบ ตามที่คุณแบงค์ whitescooby ตอบไว้นั่นแหละเป๊ะ  มันขึ้นอยู่กับหลายๆปัจจัยครับ  พูดมาแค่นี้คงตอบไม่ได้แน่ชัด แต่ถ้าอยากเทียบสมรรถนะรถของคุณ tip กับคันอื่นๆ หรือฝีมือของคุณกับคนอื่นๆ ก็ขอเชิญลองมา trackday กับเราดูบ้าง เพราะที่สนามที่โค้งที่สามารถตั้งเป็นโจทย์ให้คุณลองได้แบบเต็มที่และไม่เป็นอันตรายต่อคนอื่นๆ



เรื่องความเหมาะสม

เพราะคำถามนั้น ไม่ได้ก่อให้เกิดประโยชน์ใดๆกับใครเลย ไม่ว่ากับตัวคุณเอง หรือกับผู้อื่น เพราะข้อมูลที่เป็นตัวเลขความเร็วในโค้งที่ไร้ตัวตนนั้นไม่สามารถอ้างอิงอะไรได้ทั้งสิ้น

อ้อ  อยากให้ลองเปลี่ยนการใช้คำจาก สาดโค้ง มาเป็นเข้าโค้ง(ธรรมดาๆนี่แหละ) ดูนะครับ อาจดูไม่หวือหวา ตื่นเต้น เร้าใจ แต่หลักการขับที่ถูกต้องคือ ควรทำทุกอย่างอย่างนุ่นมนวลที่สุดเพื่อให้ traction ของยางที่ทำกับถนนไม่ถูกรบกวนโดยแรงที่ไร้สาระที่เกิดจากการสะบัดพวงมาลัย ซึ่งจะทำให้ความสามารถในการยึดเกาะถนนลดลงครับ  เพราะฉนั้น ไม่สาดโค้งนะครับ


สุดท้าย  ไม่ทราบว่าคุณ tip มีชื่อจริงๆว่าอะไรครับ เพราะถ้าไปมีตติ้งกันมาแล้ว พวกเราต้องจำกันได้แน่นอน เพราะทุกคนที่ไปร่วมกิจกรรมก็จะได้พูดคุยกันทุกคน  แล้วที่ผ่านมาได้มีโอกาสไปร่วมกิจกรรมใดของทางชมรมมาบ้างครับ มีอะไรจะได้แชร์กัน  ยินดีรับฟังคำติชมนะครับ  จุ๊บๆ   emo57o

--- End quote ---


เห็นด้วยกับพี่ Ken ครับ Track day ของเราได้รองกันในสนามเต็มๆ  เเถมตอนดึกๆมีปาตี้หม้อสุกี้ด้วย นะ  emo64o 

โกร่น2000:
คนเราต้องมีสองด้านครับ
1, ขับบนถนนทุกคนเคยอยู่แล้ว.......สนุกแต่ไม่ปลอดภัย( รถแยะคนแยะ)
2. ขับที่สนาม( ไม่เคยมาก่อน) พอได้รับการ tranding แล้วสนุกรู้มากขึ้นรู้ว่ารถเป็นอย่างไรเข้าโค้งอย่างไรให้ปลอดภัย
รถมีสมาสมรรธณะเท่าไร.....รองไปดูครับสนุกได้เพื่อนด้วย.........อย่างน้อยเกิดขับบนถนนก็มีความรู้มากขึ้นปลอดภัยมากขึ้น
ทั้งเราและคนอื่นครับ..................โกร๋น ( สวัสดีพี่น้องชาวไทย ) 

HSV:

--- อ้างจาก: sleep ที่ พฤษภาคม 09, 2010, 09:51:18 pm ---มาขอตอบบ้างน่ะ  ตอบแบบ บ้านๆ ปนหลักการหน่อยน่ะ   (ไม่คิดจะกวนด้วย)

โค้งแต่ละอัน แต่ล่ะที่ไม่เหมือนกัน  สะพานแบบที่คุณ tip บอกมา  บางที่มีเนินกระโดด  ก่อนเข้าโค้งด้วย(คนสร้างมันเก่งมาก) ซึ่งอันตรายมาก

และถามว่าโค้งแบบนั้น แบบนี้ เข้าที่ความเร็วเท่าไหร่กัน  Ummm  บางคันอาจจะเข้าได้ช้ากว่า  หรือบางคันอาจจะเข้าได้เร็วกว่าคุณ tip เยอะ  เพราะรถแต่ละคัน setup ช่วล่างไม่เหมือนกัน มุมต่างๆของช่วงล่างก็ต่างกัน  Shock up ก็ต่างกัน  รวมถึงจังหว่ะในการเข้าโค้ง  ประสบการณืในการขับ เทคนิคก็ต่างกัน

โค้งแบบนี้ แบบไหน มันเอามาถามกันยากน่ะครับ



อีกอย่างการขับรถเข้าไปในโค้ง แล้วมีการเบรคเนี้ย  ผมไม่รู้ว่าคุณ tip เบรคแบบไหน แค่ยกคันเร่ง แล้วเบรคเบาๆหรือ กดหนัดแค่ไหน  แต่อยากแนะนำว่า  ฟังจากที่บอกมา ที่ความเร็ว 100 ที่บอกแล้วออกเสียวๆ ก็แปลว่า อาการรถเริ่มออกล่ะ น่าจะเป็น under (หน้าไถ)  แนะนำว่าครั้งหน้า อย่า ยกจากคันเร่งมาเบรค  ให้ ยกคันเร่งอย่างเดียว(จริงๆน่าเข้าด้วยความเร็วต่ำกว่านี้)  แล้วประคองรถออกจากโค้งไป   ถือว่าโชคยังดีไม่ก็ความเร็วยังไม่มาก  ถ้าไปยกคันเร่งแล้วเบรคใค้ง ในลักษณะรถแบบนี้  ระวังท้ายปัดแล้วหน้ารถจะฮุกกลับมาอีกข้างน่ะครับ

หวังว่าคงไม่งง  หรอืถ้าเป็นการดูถูกฝีมือในการขับรถคุณ tip ก็ต้องอขโทษด้วย  แค่เป็นห่วง เพื่อนๆที่ใช้รถเหมือนกันครับ


ขอบคุณครับ

--- End quote ---

นั่น  เซียนพ่อลูก 2  มาตอบแล้ว   

ว่าไปก็คันอยู่นะเนี่ย ไม่มีรถแรงๆ ให้ขับเลย เซรง

Norasaker:
Safety First Safety Driving  ^__^

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว