General Discussion > Siam Subaru Society Forum

ช่วยผมวิเคราะห์อาการหน่อยครับ

<< < (2/3) > >>

boatstd:

--- อ้างจาก: Real_son ที่ พฤษภาคม 03, 2010, 09:20:00 pm ---วันนี้ผมลองเหยียบคันเร่ง boost ก็มาตามปกติ 1.0 Bar แต่พอรอบ ถึง 3500 ขึ้นไปก็มีเสียงหวี๊ดดังพอควรเลยฮะ เท่าที่ฟังมาจากฝั่งคนนั่งด้านหน้า
อยากทราบว่าเกิดจากอะไรอะคับ  emo48o ช่วยหน่อยนะครับ ขอบคุณครับ

--- End quote ---
ที่เคยเจอคือท่อลมหลุดน่ะครับ ยังไงลองเปิดฝากระโปรงเช็คดูนะครับ ท่อลมหลุดเป็นไปได้ที่ว่าบูสต์จะไหล
ตอนที่มีเสียงหวี๊ดน่ะ ถ้าเป็นแบบที่ผมบอก รถน่าจะเร่งไม่ขึ้นนะครับ  สู้ๆ เอาใจช่วยครับ emo72o

WhiTeScooBY:
ให้ดูว่าตอนรอบเดินเบา แรงดันจากเกจวัดบูสต์อ่านได้เท่าไหร่ ถ้าอ่านได้ ระหว่าง 0 ถึง -0.4 bar แสดงว่ามีการรั่วที่ท่อไอดีช่วงหลังลิ้นคันเร่งครับ

แต่ถ้าอ่านค่าเกจวัดได้ -0.5 ถึง -0.6 bar แสดงว่าอาจมีจุดรั่วที่ท่อไอดี ช่วงตั้งแต่กรองอากาศ ถึงอินเตอร์ ก่อนลิ้นคันเร่ง

แต่ถ้าเสียงรั่ว อยู่ด้านฝั่งคนขับ ให้ลองเช็คที่ท่อไอเสียช่วง header , uppipe , ปะเก็น ก่อนเข้า turbo ด้วยครับ

boatstd:

--- อ้างจาก: WhiTeScooBY ที่ พฤษภาคม 05, 2010, 12:39:13 pm ---ให้ดูว่าตอนรอบเดินเบา แรงดันจากเกจวัดบูสต์อ่านได้เท่าไหร่ ถ้าอ่านได้ ระหว่าง 0 ถึง -0.4 bar แสดงว่ามีการรั่วที่ท่อไอดีช่วงหลังลิ้นคันเร่งครับ

แต่ถ้าอ่านค่าเกจวัดได้ -0.5 ถึง -0.6 bar แสดงว่าอาจมีจุดรั่วที่ท่อไอดี ช่วงตั้งแต่กรองอากาศ ถึงอินเตอร์ ก่อนลิ้นคันเร่ง

แต่ถ้าเสียงรั่ว อยู่ด้านฝั่งคนขับ ให้ลองเช็คที่ท่อไอเสียช่วง header , uppipe , ปะเก็น ก่อนเข้า turbo ด้วยครับ

--- End quote ---
คุณแบ๊งค์ครับ อยากถามต่ออีกหน่อยว่า ถ้าหากมันปกติเนี่ย รอบเดินเบา ที่เกจ์วัดบูสต์น่าจะอยู่ที่เท่าไหร่หรอครับ ขอบคุณครับ

WhiTeScooBY:

--- อ้างจาก: boatstd ที่ พฤษภาคม 05, 2010, 12:48:04 pm ---คุณแบ๊งค์ครับ อยากถามต่ออีกหน่อยว่า ถ้าหากมันปกติเนี่ย รอบเดินเบา ที่เกจ์วัดบูสต์น่าจะอยู่ที่เท่าไหร่หรอครับ ขอบคุณครับ

--- End quote ---

รอบเดินเบา 750-800 rpm ปกติจะอ่านได้ -0.5 ถึง -0.6 bar

Pae_Sri:
เมื่อวานได้ลองเข้าไปให้พี่ทวีดูให้ ปรากฎว่า nut ตรง Blow off ไม่แน่นครับ นึกว่าเป็นอะไรซะแล้ว emo54o
ต้องขอบคุณทุกท่าน สำหรับคำแนะนำครับ ไว้วันหลังจะหาปัญหามาอีกครับ ฮิ ฮิ  emo49o

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว

Go to full version