General Discussion > Siam Subaru Society Forum
ขอคำปรึกษาเกี่ยว ohlins dfv หน่อยคับ
sleep:
--- อ้างจาก: WhiTeScooBY ที่ เมษายน 30, 2010, 03:15:12 pm ---หมุนตัวปรับตามเข็มนาฬิกา (หมุนเข้า) โช้คจะหนืดมากขึ้น
หมุนตัวปรับทวนเข็มนาฬิกา (หมุนออก) โช้คจะหนืดน้อยลง
การปรับตั้ง ใช้วิธีนับ click เอาครับ สำหรับรุ่น DFV จะนับได้ทั้งหมด 30 click
ของเดิม set มาเท่าไหร่ ก็นับ click เอา แล้วจดไว้ครับ
ถ้าจะ set ใหม่ ให้หมุนออกจนสุด (นิ่มสุด) แล้วทดลองขับ
แล้วปรับเข้าทีละ click ไปเรื่อยๆ จนได้จุดที่ชอบที่สุดครับ
--- End quote ---
ตามนั้นเลยครับ แต่อยากเสริมนิดนึงเวลาปรับครั้งแรก ให้ปรับแข็งสุดก่อน(หมุนเข้า)แล้วค่อยคลายออกครับ แล้วนับได้กี่คลิ๊กก็หาร 2 แล้วปรับมาตรงกลาง แล้วลองขับดู นิ่มแข็งยังไงก็ค่อยๆปรับกันไปครับ
Full Throttle:
--- อ้างจาก: sleep ที่ เมษายน 30, 2010, 08:39:31 pm ---ตามนั้นเลยครับ แต่อยากเสริมนิดนึงเวลาปรับครั้งแรก ให้ปรับแข็งสุดก่อน(หมุนเข้า)แล้วค่อยคลายออกครับ แล้วนับได้กี่คลิ๊กก็หาร 2 แล้วปรับมาตรงกลาง แล้วลองขับดู นิ่มแข็งยังไงก็ค่อยๆปรับกันไปครับ
--- End quote ---
เพิ่ม tricks ให้เล็กน้อยสำหรับช๊อคที่ปรับได้ละเอียด ถ้าเริ่มจากตรงกลางแล้วยังไม่พอใจจะปรับเพิ่มหรือลด ให้ปรับทีละ 2 คลิ๊ก ปรับไปเรื่อยๆ จนถ้าปรับแล้วรู้สึกว่ามันมากไปก็ให้ลดลงมา 1 คลิ๊กก็จะได้จุดที่พอดีครับ emo36o
SnoozEviL:
ถามต่ออีกหน่อยคับ
ปกติรถขับ 4 อย่างเรานี่ควรจะปรับให้หน้าหรือหลังแข็งกว่าอ่ะคับ
ตอนนี้ผมลองตั้งหน้าแข็งกว่า ไม่รู้ว่าถูกหรือผิดยังไงช่วยบอกด้วยนะคับ
เหตุที่ลองตั้งหน้าแข็งกว่าหลังเพราะมีน้ำหนักของเครื่อยนต์เข้ามาเกี่ยวข้องด้วย เลยตั้งแข็งกว่าหลัง 3 click คับ
TTTui:
ตอนนี้ผมปรับ อยู่ หน้า 28 หลัง 25 ครับ
ต่างกัน 3 คลิก เหมือนพี่เลย
Impreza lover:
กำลังหาข้อมูลอยุ่เลยครับ
ช่วงแรก กลัวแข็ง ปรับไว้ที่ 4 คลิกจากนิ่มสุด
ตอนนี้ เพิ่ม เป็น 18 จากนิ่มสุด เท่ากันหน้าหลัง
แปลกที่ว่า รุ้สึกว่า หาก นิ่มไปสปริง มัน ดีดๆ กลับเป็นไม่นิ่มไป
หมือน โช๊ค จับสปริงไม่อยู่ พอ ช่วงยืด โช๊คก็ยันตลอด
แต่ หากหนืดขึ้น เวลา เหิน สะพาน หรือ เนิน โช๊คยืดแต่ ช้าเลยไม่ยัน
ตอนนี้ ยังหาจุดพอดีไม่ได้เลยครับ
แต่ ตอนนี้ชำนานแล้ว ไม่ต้อง มุด แค่ เลี้ยวล้อแล้ว ล้วงเลย emo64o
นำร่อง
[0] ดัชนีข้อความ
[#] หน้าถัดไป
[*] หน้าที่แล้ว
Go to full version