General Discussion > Siam Subaru Society Forum

เบิ้ลเครื่องแล้ว เข็ม fuel press ถอยหลังครับ

(1/2) > >>

์Nooppakun:
เบิ้ลเครื่องแล้ว เข็ม fuel press ถอยหลังครับ  อย่างนี้ปั้มติ๊กเสียแล้วใช้มั้ยครับ  boost ได้น้อยสะดุดด้วย

thor111:
Fuel press ควรจะแปรผันตามกับบูสท์ครับ...ถ้าเบิ้ลเครื่องแล้ว fuel press ตกก็น่าจะเป็นที่ปั๊มติ๊กครับ ถ้ามี regulator ลองเช็คดูด้วยครับ

airflow:
ดูที่กรองเบนซินด้วยครับบางทีอาจตันก็เป็นได้ครับ

Robin:
3 รายการที่ควรเช็ค

1. ปั้มติ๊กถอยรึเปล่า

2. ในระบบน้ำมัน มีส่วนไหนอุดตันหรือรั่วหรือไม่

3. ในกรณีที่ใส่ปั้มติ๊กแรงดันสูง (สูงมากกว่าของเดิม) ได้เดินท่อน้ำมันใหม่ให้มันใหญ่ขึ้นรึเปล่า และเดินสายไฟใหญ่พอมั้ยที่จะใช้กับปั้มติ๊กแรงดันสูง

์Nooppakun:
ที่พี่ robin ว่า ปั้มติ๊กถอยก็เป็นไปได้ครับ
 ท่อทางน้ำมันเดินใหม่หมดแล้วครับ ทำระบบ สามทาง ที่ทำๆกันทั่วไป ปั้ม 2J
 ส่วนที่ตันคิดว่าไม่มีนะครับ
 
 ที่ regulator ผมมันมีตัววัดแรงดันน้ำมันอยู่ด้วยครับ  เวลารองเบิ้ลเครื่องดู ของผมใช้ 45 psi เข็มจะตกลงมาครับ แถว 30+- หน่อยครับ

   แต่ตอนนี้สั่ง walbro ไปแล้วครับ จะได้ใช้ยาวๆ

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป