General Discussion > Siam Subaru Society Forum

=========== เช้านี้........คุณดูน้ำมันเกียร์คุณหรือยัง ============

(1/6) > >>

S 202:
รถ forester 20 XT   เกียร์ Auto   เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ที่  MIT  ใช้ Idemisu ATF  ตามที่คู่มือบอก  

วัดระดับน้ำมันเกียร์ตอนสตาร์ทเครื่อง  ระดับอยู่ในเกณฑ์ปกติ   แต่น้ำมันเกียร์เป็นฟอง  ติดก้านวัด  (ตามรูป)  

ไม่ทราบใครที่ใช้เกียร์ออโต้  มีฟองเหมือนกันหรือเปล่า  

อาการคือเกียร์กระตุกเมื่อวิ่งทางไกล  เช่น กรุงเทพ - ชลบุรี     ยิ่งวิ่งเร็ว  วิ่งนาน  ยิ่งกระตุกแรง  

ในรูปเป็นรูปก่อนเปลี่ยนน้ำมันเกียร์   ระดับน้ำมันเลยระดับ full  

เท่าที่ทราบถ้าเติมเกินจะมีฟองได้

แต่เพิ่งเปลี่ยนน้ำมันเกียร์มาใหม่   ปริมาณไม่เกิน   แต่ก็ยังมีฟอง   ยิ่งร้อนฟองยิ่งมาก

เท่าที่รู้...........ถ้าฟองมากทำให้เกิดความเสียหายต่อเกียร์แน่นอน

S 202:
ผมมีข้อมูลมาเพิ่ม  สำหรับการเติมน้ำมันเกียร์ ของ  MIT

ทั้ง Forester และ Outback

S 202:
เริ่มที่ Forester ก่อน 

ขั้นตอน

1   เปิดคู่มือ

2  อ่านคู่มือ

3   อ่านให้เข้าใจ

4   ดูตำแน่งที่อยู่ของก้านวัดน้ำมันเกียร์

5   ชักก้านวัดน้ำมันเกียร์ออกมา   แล้วเช็ดให้แห้ง

6   เสียบก้านวัดลงไปให้สนิท  แล้วชักขึ้มาดูใหม่

7    emo63o

S 202:
มาที่ Outback บ้าง

ขั้นตอน 1 - 6 เหมือนกัน

7   emo63o emo63o emo63o emo63o emo63o

S 202:
การเติมน้ำมันกียร์ออโต้เกิน

จะทำให้ชิ้นส่วนในเกียร์  ตีน้ำมันเกียร์ให้เกิดฟอง

พอมีฟองในน้ำมันเกียร์   ทำให้การหล่อลื่นชิ้นส่วนภายในเกียร์ไม่สมบูรณ์

ระยะยาว..............เกียร์พัง

โดยเฉพาะคนที่วิ่งทางไกล.....................



     =========== เช้านี้........คุณดูน้ำมันเกียร์คุณหรือยัง ============

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป