General Discussion > Siam Subaru Society Forum
BP5 2.0 GT 5 AUTO กับ BP5 2.0 GT 5 AUTO ไมเนอเชนต่างกันยังงัยคับแรงม้ากับแรงบิด
Benzino:
--- อ้างจาก: 066043415 ที่ กุมภาพันธ์ 07, 2010, 10:41:46 pm ---วางไปหล่ะเหมือนฝันเลยคับ กินน้ำมันไม่แตกต่างเพราะมี 5 เกียร แถมวิ่งกว่าอีกคือในทางไกลจะกินน้อยกว่าด้วยซ้ำเพราะรอบต่ำกว่า ในความเร็วเดียวกัน ขับอร่อยมากคับแล้วจะลืมเครื่อง 2.0 R ไปสนิทเลยหล่ะ แรงบิดมาในรอบต่ำมากฉะนั้น ถ้าวิ่งทางไกลบ่อยน่าวางมาก แล้วจะรู้จักกับซูบารุมากขึ้น รถอะไรทำช่วงล่างมาดีกว่าเครื่องยนต์ วิ่งไปแป๊ปเดียว 200 กม/ ชม. ไม่ต้องใช้รันเวย์แรงบิดเยอะเหลือเกินสำหรับทวินสกอร์ วาวล์ก็แปรผันทั้งไอดีไอเสีย แถมเกาะถนนเป็นตุ๊กแก แล้วจะเลิกไม่อยากขับรถอื่นๆเลย ผมว่ามันสนุกกว่าอิมหมูน๊ะไม่ต้องรอเทอร์โบบุท กดเมื่อไหร่เป็นมา แถมไม่ต้องเข้าเกียรอีกเพราะเป็น 5 auto กินน้ำมันน้อยกว่าหมูคับ
เดี๊ยว PM ราคาให้คับ หากคิดขายจะไปลงในช่อง BUY-SELL คับ แต่ตอนนี้ตัดสินใจอยู่คับ
[/quoteล
ลองหาท่อดีๆ สักชุดของ ZERO SPORT มาใส่ซิครับ แล้วจะได้สัมผัสความหวานของเสียงเครื่องยามวาล์วแปรผันเปิดพร้อมกับความไหลลื่น แบบมาไม่มีหมด เล่นตีนปลาย สบายๆ
กับรถ cc ใหญ่กว่าแบบไม่อายเลยครับ ยิ่งถ้าได้ขยับบูสต์ แล้วจะรู้ว่าเกียร์ออโตรุ่นนี้ดีมากๆ ครับ ใช้นำมันเกียร์แบบ เดียว กับGTR เลย
emo64o emo64o
--- End quote ---
Double You Are Ex:
ของเสธเบ๊นซ์ ใส่ของเล่นอะไรลงไปบ้างครับ
066043415:
ของผมได้ฟรอนไปป์ของอะไรก็ไม่รู้เป็นแสตนเลสเบ้อเล่อเลย เขียนว่า JUSMA ท่อกลางถึงปลายชุดเดิมแตนๆ แถมล๊อคความเร็วไว้ที่ ราว 195 กม/ชมอีก แข่งกับเบนซ์ซีคลาส 180 ผมยังแพ้เลย คือต้นเค้าไม่เห็นตูดเราแต่พอปลายเราก็ตามเค้าไม่ได้เพราะล๊อค...แฮะๆๆ เก็บไว้แซงปิคอัพซ่าๆเวลามาจึ้ตูดอย่างเดียวคับ
คือผมไม่กล้าปลดล๊อคเพราะวิ่งทางไกลมากๆตลอด ปลดคันไหนคันนั้นไม่เครื่องก็เกียรต้องเป็นพังพาบพังมาเบ็ดเสร็จ 4 ตัวแล้วคับเข็ดเพราะความเมามันส์ขับแล้วไม่มีอะไรให้ดู พังคาเท้าในนิวเลกาซีตัวเก่าๆที่เคยมีเป็นทวินโบ ลิ้งค์ของท่อไอเสียคับ.................http://www.siamsubaru.com/subaruboard/index.php?topic=47770.0 ท่อฟรอนท์ตามลิ้งค์ที่ยกขึ้นในรูปแหละคับ เสียงหวีดหวิวเอาเรื่องเหมือนกันแหละแต่ไม่หวานเลยคงเพราะไม่ครบน่ะคับ
Double You Are Ex:
--- อ้างจาก: 066043415 ที่ กุมภาพันธ์ 07, 2010, 10:41:46 pm ---วางไปหล่ะเหมือนฝันเลยคับ กินน้ำมันไม่แตกต่างเพราะมี 5 เกียร แถมวิ่งกว่าอีกคือในทางไกลจะกินน้อยกว่าด้วยซ้ำเพราะรอบต่ำกว่า ในความเร็วเดียวกัน
--- End quote ---
ที่ทำยากที่สุดก็ตรงเนี้ยแหละครับ ปีนึงทำได้หนสองหนเอง
066043415:
อ้อ..น้ำมันใช้ตอนก่อน แต่ตอนนี้ซี๊ด LPG คับ วันนี้วิ่งลัดเลาะเขาจากอ.ตรอนอ. ทองแสนขัน ไปชาติตระการ ไปนครไทย ไปนครชุม จ.พิษณุโลก เขาทั้งนั้นแถมโหดด้วยไม่สลับน้ำมันช่วย ลองของ...วิงไป 370 กม.ค่าเชื้อเพลิงราว 500 บาทนิดหน่อย
นี่ติดมา 3 เดือนซัดไปหมืนกม.เศษวิ่งทางโหดๆทั้งนั้น เขาค้อ ภูหินล่องกล้า ทีลอซูอุ้มผาง เครื่องยังสดดีอยู่มากคับ ความเร็วไม่ปราณี ผมอยากรู้ว่าซูบารุกับโตต้าใครจะทนกว่ากัน เมื่อเจอเชื้อเพลิงทดแทน ตอนขับเหมือนกันเปี๊ยบเลยคับไม่ดูสัญญาณไม่รู้เลยว่าวิ่งด้วยเชื้อเพลิงอะไร
นำร่อง
[0] ดัชนีข้อความ
[#] หน้าถัดไป
[*] หน้าที่แล้ว
Go to full version