Article > Article

หาวิธีใช้ c diff ครับ

(1/4) > >>

sukanya:
ขอความกรุณาข้อมูลครับ เคยอ่านแล้วครั้งนึงครับ แต่พอมาหาอีกทีไม่รู้หายไปไหน  อยากรู้เกี่ยวกับวิธีใช้  และ ตำแหน่งในการปรับ และสถานการณ์ในการใช้  ขอบพระคุณครับ 

pedkasem:
ป๋มก็เคยสงสัยครับ ขนาดถามศูนย์ฯ หรือแม่แต่อู่ซิ่งก็ยังไม่รู้เลยครับ เขาบอกว่าเอาไว้ใช้ในการแข่งขัน ใช้ปรับให้เหมาะสมกับสภาพโค้ง(กระจายแรงขับล้อหน้า/หลัง) แล้วก็เตือนว่าอย่าไปยุ่งกะมันเลย มันเสียง่ายอ่ะครับ ก็เลยไม่เคยใช้เลย 555 ตอนซื้อก็อยากให้มี c-diff แต่ก็ไม่เคยใช้มัน  :a122:

SUBARU BANGKOK:
Driver Control Center Differencial (DCCD) เป็นระบบกระจายแรงบิดระหว่างล้อหน้า - หลังครับ



ซึ่งในระบบ manual จะปรับ 6 ระดับได้จาก ตั้งแต่ หน้า35%+หลัง65% จนถึง หน้า50%+หลัง50% (lock)

เพื่อให้เหมาะกับแต่ละสภาพการใช้งาน เช่น lock เหมาะสำหรับการออกตัวแรงๆ , 35/65 เหมาะกับการวิ่งความเร็วสูงเป็นต้น

ในระบบ auto ระบบจะปรับให้อัตโนมัติ ขึ้นกับ acceleration, deceleration, cornering force และ wheel slippage



ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่

http://www.driveperformance.subaru.com/version1_2/blueprint.asp

boatstd:
มันจะตามเปอร์เซ้นน่ะครับ ถ้าอธิบายอาจจะงงและยาวนิด ขอบอกแบบง่ายๆเลยละกันนะครับ

วิ่งปกติ ให้ปรับไว้ด่านล่างสุดครับ 35 65
ถ้าหากมีการเล่นโค้ง หรือว่าเข้าโค้งที่หนักขึ้น ให้เลื่อนมาข้างหน้าครับ แต่ไม่มีตายตัวนะครับว่าต้องเลื่อนมาเท่าไหร่ การเลื่อนมาด้านหน้าแต่ละสเต็ปก็ทำให้การเข้าโค้งแตกต่างกันแล้วครับ
อันนี้ต้องลองด้วยตัวเองครับ

ออกตัวแรงๆก็ใช้ lockน่ะครับ

จำเป็นเลยนะครับว่าการขับปกติ ต้องปรับc-diffไว้อันล่างสุดเท่านั้น  หากปรับไว้อันบนๆหรือแม้แต่ล่างสุดขึ้นมาสเต็ปเดียวก็ทำให้ออกตัวลำบากครับ และอีกอย่างจะมีปัญหาเวลาเลี้ยวครับ
หากปรับไว้ด้านบนๆมันจะเลี้ยวไม่ได้ครับ(เฉพาะออกตัว)    เวลาปรับc-diff ให้ปรับตอนที่กำลังขับอยู่ครับ(ทั้งตอนปรับขึ้นและลงสุด)

หากค้างc-diffไว้อันบนๆวิ่งมาจนจอดแล้วลืมปรับลงสุดก่อนจอดสนิท บางครั้งจะได้ยินเสียง ตึ้งงง ค่อนข้างดัง อันนี้ปกติครับ แต่ไม่ให้มีดีกว่า โดยการปรับให้ลงมาอยู่อันล่างสุดหลังจากพ้นโค้งมาแล้วครับ


หากผมอธิบายงงๆถามมาใหม่ได้นะครับ

thor111:

--- อ้างจาก: boatstd ที่ ธันวาคม 30, 2009, 08:31:02 pm ---หากผมอธิบายงงๆถามมาใหม่ได้นะครับ

--- End quote ---

แล้วมัยไม่อธิบายให้ไม่งง ตั้งแต่แรกอ่ะ :a9: :a113:

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป