General Discussion > Siam Subaru Society Forum

จะใส่ปั๊มติ๊ก walbro 255 เป็นไรไหมครับ

(1/2) > >>

Nun_BP5:
มันจะกินน้ำมันเพิ่มเปล่าครับ ขอบคุณครับ

ACCESS:
ผมเพิ่งใช้มาสักพักครับ255L./H.เท่ากันเลย เรื่องกินน้ำมันเพิ่มแน่ครับถ้าปรับบูสท์มากขึ้น
แต่ลองบูสท์เท่าเดิม+ตั้งแรงดันเรกกุเลเตอร์เท่าเดิมก็กินปกตินะครับ
ควรเดินสายไฟไปปั๊มเส้นใหญ่+รีเลย์ใหม่ ไม่งั้นสายไฟเส้นเล็กเดิมๆจะไหม้ครับ :yawn:

SilverGC:

--- อ้างจาก: Nun_BG ที่ ตุลาคม 21, 2009, 06:12:35 pm ---มันจะกินน้ำมันเพิ่มเปล่าครับ ขอบคุณครับ

--- End quote ---


ถามสั้นๆครับ.........ใส่เพื่ออะไรครับ :confused:.......รถทำเครื่อง step เพิ่มขึ้นหรือเปล่า

ผมก็ใช้เครื่องทวิน เปลี่ยนเทอร์โบ เปลี่ยนหัวฉีด + F-con,  บูสต์ที่ 1.2 บาร์ ...........จูนเนอร์บอกว่า step นี้ปั๊มติ๊กเครื่องเทอร์โบเดิมๆยังรับไหว (แต่ว่าก็ maximum limit ของปั๊มติ๊กแล้ว) ถ้าบูสต์หนักกว่านี้คงต้องเปลี่ยน ทุกวันนี้ Walbro ผมซื้อมายัง spare อยู่ในบ้าน .......

ถ้าบอกว่าปั๊มติ๊กเดิมเสีย ต้องเปลี่ยนใหม่ อันนี้ก็เปลี่ยนเลยครับ มันไม่ได้แพงมาก ถ้ามองว่าได้ปั๊มติ๊กใหม่สักลูก แต่ถ้ายังไม่เสีย และไม่ได้ทำอะไรเพิ่ม ผมไม่เห็นเหตุผลที่จะต้องเปลี่ยนครับ

Nun_BP5:

--- อ้างจาก: SilverGC ที่ ตุลาคม 21, 2009, 08:47:15 pm ---
ถามสั้นๆครับ.........ใส่เพื่ออะไรครับ :confused:.......รถทำเครื่อง step เพิ่มขึ้นหรือเปล่า

ผมก็ใช้เครื่องทวิน เปลี่ยนเทอร์โบ เปลี่ยนหัวฉีด + F-con,  บูสต์ที่ 1.2 บาร์ ...........จูนเนอร์บอกว่า step นี้ปั๊มติ๊กเครื่องเทอร์โบเดิมๆยังรับไหว (แต่ว่าก็ maximum limit ของปั๊มติ๊กแล้ว) ถ้าบูสต์หนักกว่านี้คงต้องเปลี่ยน ทุกวันนี้ Walbro ผมซื้อมายัง spare อยู่ในบ้าน .......

ถ้าบอกว่าปั๊มติ๊กเดิมเสีย ต้องเปลี่ยนใหม่ อันนี้ก็เปลี่ยนเลยครับ มันไม่ได้แพงมาก ถ้ามองว่าได้ปั๊มติ๊กใหม่สักลูก แต่ถ้ายังไม่เสีย และไม่ได้ทำอะไรเพิ่ม ผมไม่เห็นเหตุผลที่จะต้องเปลี่ยนครับ



--- End quote ---

ผมยังไม่ได้ใส่ press เลยครับ ก็เลยไม่แน่ใจว่าเสียไหม คือ ผมซื้อรถมาก็เลยอยากบิ้วทั้งหมดเลย แล้วผมก็เปลี่ยนกล่อง mine's บูชมันไป 1.2 อนาคตก็จะใส่ piggy สักใบ ก็เลยอยากเปลี่ยนปั๊มติ๊กก่อน พอดีหาได้ถูกครับ แล้วผมถามอีกทีครับ น้องซูมันมี รีเลย์ hi low แบบ evo ไหมครับ ขอบคุณครับ

Choosith:

--- อ้างจาก: SilverGC ที่ ตุลาคม 21, 2009, 08:47:15 pm ---
ถามสั้นๆครับ.........ใส่เพื่ออะไรครับ :confused:.......รถทำเครื่อง step เพิ่มขึ้นหรือเปล่า

ผมก็ใช้เครื่องทวิน เปลี่ยนเทอร์โบ เปลี่ยนหัวฉีด + F-con,  บูสต์ที่ 1.2 บาร์ ...........จูนเนอร์บอกว่า step นี้ปั๊มติ๊กเครื่องเทอร์โบเดิมๆยังรับไหว (แต่ว่าก็ maximum limit ของปั๊มติ๊กแล้ว) ถ้าบูสต์หนักกว่านี้คงต้องเปลี่ยน ทุกวันนี้ Walbro ผมซื้อมายัง spare อยู่ในบ้าน .......

ถ้าบอกว่าปั๊มติ๊กเดิมเสีย ต้องเปลี่ยนใหม่ อันนี้ก็เปลี่ยนเลยครับ มันไม่ได้แพงมาก ถ้ามองว่าได้ปั๊มติ๊กใหม่สักลูก แต่ถ้ายังไม่เสีย และไม่ได้ทำอะไรเพิ่ม ผมไม่เห็นเหตุผลที่จะต้องเปลี่ยนครับ



--- End quote ---


เอามาขายถูกๆ ลด 50% เยยยย.........


 :tasty:      :tasty:      :tasty:

.

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป