General Discussion > Siam Subaru Society Forum

Brembo GD Vs. 4pot GD std.

<< < (2/2)

sleep:

--- อ้างจาก: UDL ที่ ตุลาคม 07, 2009, 11:14:14 pm ---ขอบคุณมากๆครับ แล้วน้ำหนักโดยรวมทั้งจาน+คาลิปเปอร์จะพอๆกันไหมครับ
คือห่วงเรื่องน้ำหนักเบรค เพราะรถผมยังเดิมๆไม่อยากเอาน้ำหนักมาถ่วงเพิ่ม
คนขับเองก็หนักพอแล้วอ่ะครับ  :laugh: :lol: :biggrin:

ปล.สำหรับผมเรื่องสวยนี่คงเป็นอีกเรื่องอ่ะครับ สวยแล้วไม่มีประโยชน์มากพอ เสียเงินแล้วใช้ได้ไม่คุ้มค่า
     ยิ่งถ้าของเดิมๆมันก็ดีพออยู่แล้วก็คงไม่เปลี่ยนครับ แต่ถ้าสวยแล้วดีใช้ได้คุ้มกว่าคงไม่พลาดครับ :smash: :smash:

--- End quote ---



Brembo รวมแล้วหนักกว่าครับ แต่ถ้าเปลี่ยนจานเป็น 2 ชิ้นก็ เบาลงไปเยอะเลยครับ  ผมเคยชั่งน่ะแต่จำเป็นตัวเลขไม่ได้แล้ว


เอาเป็นว่า ใส่ก็ดีกว่าแน่ๆ  ถ้าเงินไม่ใช่ปัญหา  แต่ถ้าใช้งานทั่วไป 4 pot ก็พอแล้วครับ

MooMoo@Subarist:
ระวังติดล้อด้วยนะครับ

เพราะเบรกมันใหญ่กว่าเดิมพอควร อาจจะต้องเสียเงินสองต่อ

SNOWCAT:
เคยชั่งจานเบรค 330 มม. นน.ประมาณ 11 โลครับ ส่วนจานหลังถ้าจำไม่ผิดประมาณ 9 โลครับ   (จานเบรคเดิมๆติดกับ Brembo นะครับ)   

pomaru:
  - โดยรวมแล้ว Brembo เหนือกว่าในด้านการใช้งานครับถ้าเทียบแบบเดิมๆด้วยกัน แต่มีข้อเสียที่น้ำหนักพอสมควรครับ :eek:

  - แต่ถ้า 4 pot ได้จานขนาด 330 ม.ม. และเกรดผ้าเบรคเดียวกัน ประสิทธิภาพไม่ด้อยกว่ากันแน่นอนและน่าจะได้เปรียบเรื่อง น.น. กว่า Brembo ด้วยครับ :agree:

  - เรื่องความหล่อ+ราคา Brembo กินขาดครับ ยิ่งได้จานแต่งเซาะร่องด้วยยิ่งแหล่มครับ :sunglasses:

    แต่ถ้าจะใช้งานหนักจริงๆ Brembo ติดรถ ก็ยังสู้พวกเบรคซิ่งแท้ๆแต่กำเนิดไม่ไหว มันมีข้อจำกัดหลายจุดครับ

  - ถามว่าอย่างไหนคุ้มกว่า :confused:  อันนี้อยู่ที่ความคิดแต่ละท่านครับ

    บางท่านอาจคิดว่า Brembo คุ้มค่ากับความหล่อ
   
    บางท่านอาจคิดว่า 4 pot ใช้งานได้ประสิทธิภาพ+ราคา กว่าครับ และความคิดเห็นอื่นๆอีก ฯลฯ

    แต่ส่วนตัวผมผมว่า สำหรับการใช้งาน+ประสิทธิภาพ+ราคา 4 pot ดูจะน่าสนใจกว่าครับ แค่หาผ้าเบรคดีๆสักชุด
 
    รับรองว่าไม่น้อยหน้า Brembo แน่นอนครับ

    ปล.ประสิทธิภาพหลักๆของเบรคอยู่ที่ผ้าเบรคอันดับแรกครับ

 

 

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[*] หน้าที่แล้ว