General Discussion > Siam Subaru Society Forum

..เหยี่ยว หมู หรือแมว ดีครับ ขอคำปรึกษาด้วยครับผม..

<< < (3/7) > >>

S 202:
คนเล่น SUBARU ยังไง๊  ยังไง ก็ต้องไปจบที่ คอแดง  

ส่วนจะโมเพิ่มแค่ไหน  ก็แล้วความคันของแต่ละบุคคล

สรุป  เหยี่ยวคอแดง  แบบเดิมๆ  ไม่ต้องโม    แค่จูนแบบให้เครื่อง Safe  ที่สุด  อย่าบู๊ทมาก  

แค่นี้ก็  ไม่ต้องเข้าอู่บ่อยกว่ารถบ้านทั่วไป     ที่บ้านจะได้ ไม่ Anti  อีก     :wavey:

ปล.   ส่วนมากที่เครื่องพัง  เพราะ set boost  ไว้มาก   แล้วตอนเหยี่ยบก็ไม่บันยับบันยั้ง  เนื่องจากกำลังขาดสติ   :devil:      

ronaldoyzz:
ผมเคยเจอเหตุการแบบนี้มาก่อนคับ         ผมว่าเลือกเหยี่ยวดีกว่าคับ1.แรงจนหลังติดเบาะ ขับ100 เร่งไป 140 แบบสบายๆ  2.ขับมันกว่าแมวมาก ๆ  3.ได้เสียง 4.แน่นหนึบเกาะ กว่าแมว  ข้อเสียคือ เปลืองน้ำมัน เรื่องซ่อมนั้นส่วนมากที่ฟังมาเขาบอกว่า ซ๋อมไม่จุกจิกคับดูตอนจะซื้อดีๆ  (เน้นที่ตัวถัง) ส่วนตัวผมนั้นออกแมว2.0คับเพราะ 1. กลังซื้อมาซ่อม+ออกป้ายแดงแล้วใช้ไปอีก10 ปี+ ดีกว่า   2.ประหยัดน้ำมัน  3.ที่บ้านไม่ชอบรถมือ 2 สิ่งที่ขาดหายไปคือความความมันที่หาไม่ได้ซึ่งต้องรออะไหล่ให้ราคาลดลงไปก่อน  เหอๆ  แต่ผมก็มีโอกาสได้ขับ  gc คับ มันกว่าแมวมากๆ   แบบว่าขอแลกกับพี่ขับประจำคับ ปล.ขอให้เป็นข้อมูลในการตัดสินใจนะคับ คิคิ  

Mamipoko:

 ขอบคุณมากครับผม สำหรับคำตอบและความเห็นดีๆมากมาย

 ตอนนี้ผมนอยด์ไปหมดแล้วคับ

 ปล.แมว2.0R นี่ มันอืดจริงๆหรือครับ
 
 ปล.2 ผมอยากได้ S-GT บ้างจังเล้ยยยย

 ปล.3 คันที่ลงXOไปล่าสุด คันขาวทำจาก 1.5ไปsti
 หมดเงินไปเท่าไรหรือครับ หรือยังไงก็ถูกกว่าซื้อSTIแท้ๆอยู่ดีเอ่ย?

bk9191:
S-GT นี่ A/T หรือ M/T ฮ่ะ?

Double You Are Ex:
อิมเทอร์โบ ผมใช้มาเป็นแสนๆ กม. ไม่เห็นมีปัญหาอะไรจุกจิกที่เกี่ยวกับเทอร์โบนะครับ ยอมรับครับ ว่าเคยทำเครื่องพังไปตัวนึง เพราะเอาไปขับแช่ที่ความเร็วสูง (เกิน 220 - 230) เป็น สิบๆนาทีโดยไม่มีเกจวัด
แต่ก็ไม่ได้พังทันทีนะ

ส่วนเรื่องรถมือสองราคาล้านกว่า จริงอยู่ ว่าต้องเอาเงินไปจมในรถมากหน่อย แต่เวลาขายต่อ แทบจะได้คืนมาเกือบเต็มจำนวนเลย ราคาตกน้อยมากๆ

ลองเอาเงินเท่ากันไปซื้อรถเก๋งป้ายแดง เครื่อง 2.4 ลิตรดูสิครับ ผ่านไปสี่ปีขายต่อราคาเหลือครึ่งเดียว

ขับอิม เชียร์เทอร์โบอย่างเดียวครับ

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว