General Discussion > Siam Subaru Society Forum

ปรึกษาเรื่องเครื่อง Imp. มีปัญหาเหมือน Boost ตัดที่รอบสูง

(1/3) > >>

Blade Carbon:
วันก่อนมีปัญหาคอล์ยเสีย 1 ตัว เครื่องติดสามสูบ (เครื่องคอขาว Direct Coil) ก็เลยเปลี่ยนใหม่ (ของเชียงกง) พร้อมกับหัวเทียนอีกสี่หัว (Iridium ใหม่)
ปรากฏว่าเมื่อเปลี่ยนเสร็จ เจอปัญหาใหม่ เมื่อลากรอบประมาณ 5000 rpm. มีอาการสะดุดเหมือนถูกตัดน้ำมัน ช่วงรอบต้นถึงประมาณ 4000 rpm ก็ปกติ รอบเดินเบาก็ปกติ
ใช้ปรับ Boost ไฟฟ้าตั้งไว้ที่ประมาณ 0.8 Bar ก่อนหน้านี้ก็ปกติดีทุกอย่าง
หาสาเหตุไม่เจอครับ พี่ๆ เพื่อนๆ ท่านใดเคยเจอปัญหาแบบนี้บ้างครับ ขอคำแนะนำ เพื่อไปหาสาเหตุต่อไปด้วยครับ :crap: :crap:

ReTRO RACER:
ลองเช็คปั้มติ้กดูหรือยังครับ ของผมมีอาการคล้ายๆแบบนี้ ใช้ไปสักพักปั้มติ้กก็ลาโลกไป

์Nooppakun:

--- อ้างจาก: Blade Carbon ที่ สิงหาคม 14, 2009, 10:00:35 pm ---วันก่อนมีปัญหาคอล์ยเสีย 1 ตัว เครื่องติดสามสูบ (เครื่องคอขาว Direct Coil) ก็เลยเปลี่ยนใหม่ (ของเชียงกง) พร้อมกับหัวเทียนอีกสี่หัว (Iridium ใหม่)
ปรากฏว่าเมื่อเปลี่ยนเสร็จ เจอปัญหาใหม่ เมื่อลากรอบประมาณ 5000 rpm. มีอาการสะดุดเหมือนถูกตัดน้ำมัน ช่วงรอบต้นถึงประมาณ 4000 rpm ก็ปกติ รอบเดินเบาก็ปกติ
ใช้ปรับ Boost ไฟฟ้าตั้งไว้ที่ประมาณ 0.8 Bar ก่อนหน้านี้ก็ปกติดีทุกอย่าง
หาสาเหตุไม่เจอครับ พี่ๆ เพื่อนๆ ท่านใดเคยเจอปัญหาแบบนี้บ้างครับ ขอคำแนะนำ เพื่อไปหาสาเหตุต่อไปด้วยครับ :crap: :crap:

--- End quote ---

   อาการเป็นแบบนี้มั้ยครับ   พอลากถึงรอบที่คุณว่ารถมีอาการ  สะดุด ลากรอบไม่ค่อยไปเวลากดคันเร่งเยอะๆรึเปล่าครับ จะเป้นเฉพาะรอบสูง บูสสูงๆใช่มั้ยครับ
  ของผมก็เปลี่ยนหัวเทียนใหม่แต่เป็น แพลททินั่ม  เปลี่ยนคอยไป สองตัว   

kong:
ลองเช็คเรื่องระยะห่างของเขี้ยวหัวเทียนดูครับ ถ้าไม่ได้ตั้ง อาจจะทำให้สะดุดได้ครับ จำได้ว่ามีเคยคุยกันเรื่องนี้ในโพสเก่าๆ ลอง search หาดูครับ :wavey:

สาหร่าย05:
 :smokin:

 ลองดูหัวเทียนก่อนครับ เคยเจอปัญหาแบบนี้เหมือนกัน

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป