General Discussion > Siam Subaru Society Forum

จริงเหรอครับที่รถกะบะท้ายปัดง่าย? จากกระทู้อุทาหรณ์ของ aUng Pao

<< < (5/5)

Bluejeans:
 :agree:
คิดถูกจริงๆ ที่มาโพสถามใน SSS เพราะได้มุมมองหลากหลายครับ
และไม่ค่อยเป็นด้านลบอย่างเดียว แต่มาพร้อมเหตุและผล ว่าทำไมถึงแบบนั้น แบบนี้
 :supergrin:

Ricer:
ผมเห็นด้วยว่าปัดง่ายกว่ารถเก่งทั่วไปงับ จากประสบการณที่ขับอีผุๆขนของอยู่บ่อยๆ และขับอีโก้บ้าง  ตามความคิดผมนั้นผมรู้สึกว่าอีผุๆคันเก่าเก้บนั้นปัดยากกว่าอีโก้ที่เคยขับ เพราะ
1.  อีผุๆมันเก่าและผุแซงชาวบ้านก้ไม่ค่อยขึ้น
2. เบรกก็ไม่ค่อยดีผมจึงขับเต่ามากๆๆๆ

ก็เลยทำให้ขับไม่เร็ว ออกตัวสุดแรงแล้วก็ยังค่อยๆคลาน เลยไม่ค่อยได้ปัด

ส่วนอีโก้นั้นมันใหม่และแรงดี เลยขับเร็วงับ ก็เลยมีปัดบ่อยๆ
คงเหมือนที่พี่ๆบอกอะครับว่า ต้องรู้จักนิสัยของรถแต่ละคัน อีกเรื่องนึงที่สำคัญก็คือยางรถครับสำคัญมากๆโดยเฉพาะเวลาถนนเปียก เพราะผมเองก็หมุนและชนมาแล้วตอนเข้าโค้งช่วงฝนตกกะยางเก่าๆหมดอายุ  :bawling:   

GEMINI_IMPREZA:
มีพี่ที่รู้จักกันเค้าใช้รถกระบะอยู้เค้าบอกว่า ยางมีส่วนมากเลยนะครับ เวลาเกิดอาการท้ายปัด

HSV:
ยางมีผลมากในกรณี การเกาะถนนของรถ

ถ้ายางทั้งเก่าและไม่ได้ ถ่วงล้อ  ถึงแม้เคยผ่านการถ่วงมาแล้ว  แต่ถ้าล้อยังสั่นก็ต้องทำการตรวจเช็คล้อท่านด้วย
เพราะถ้าล้อถ่วงไม่ได้ศูนย์  มันก็จะเกิดแรงหนีศูนย์ซึ่งหมายถึง  ความเกาะถนนจะลดลงอย่างมาก

ถ้าล้อหน้าสั่นจะรู้สึกได้ที่พวงมาลัย   แต่ถ้าล้อหลังสั่น  จะรับรู้ความรู้สึกได้ผ่านสะโพก

(ไม่นับรวมกรณี  ที่เกิดจากช่วงล่างนะครับ)

ในความรู้สึกผมรถกระบะสมัยนี้ถือว่าเกาะถนนพอสมควร  ซึ่งท้านจะต้องรับรู้ลิมิตของมันด้วยตัวท่านเอง  และย่อมหมายถึงความไม่ประมาท

สำหรับยางเท่าที่ผมใช้มาตอนนี้  สำหรับกระบะ รู้สึกชอบ michelin  LTX2`เป็นพิเศษ  ผ่าน้ำแอ่งน้ำ ได้ดีมาก  ค่อนข้างเงียบด้วย

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[*] หน้าที่แล้ว