General Discussion > Siam Subaru Society Forum

ตัดสินใจเอา forester XT หรือ 2.0i-P ดีครับ

(1/4) > >>

totochan:
คิดไม่ตกมาหลายวันแล้วครับ
ถ้าเอา 2.0i-P ก็ได้ประมาณ  1.298 ล้าน ประกัน free maintenance 60,000 km ฟรีค่าแรง ฯลฯ
ส่วนถ้าเอา XT ก็จะเอาเป็นตัวเก่าปี 14 ครับ ราคา 1.9 ล้าน คิดว่าจะลองต่อ 1.8 พร้อมประกัน (ถ้าไม่โดนเค้าไล่ออกมาก่อนครับ)

ก็ไม่ไม่แน่ใจว่าจะเพิ่มอี 5-6 แสนไปเอาตัว XT เลยดีมั้ย
แล้วถ้าผมเอา XT ตัวเก่ามาเบิกไฟหน้า+ไฟท้าย+เรือนไมล์เป็นแบบตัวใหม่ ค่าของรวมๆ จะถึงแสนมั้ยครับ
จริงๆถ้าต่อรอง xt เหลือ 1.8 ได้ก็ว่าจะกัดฟันเพิ่มเงินครับ ทีเดียวจบเลย

Vtx:
XT เถอะครับ ใช้ยาว สบายใจ ไร้ปมด้อย

OXYGEN2:
ถ้าตัว XT ก่อน minor ได้ราคาที่ 1.8 ล้านนี่คุ้มมากครับ ออฟชั่นก็พอไปวัดไปวาได้ มีดีที่เครื่อง ถ้างบถึงเอาตัว XT ไปเลยครับ ผมใช้ 2.0i-P ผมคิดว่าแรงมันไม่ค่อยมีครับ เทียบกับ Lagacy Turbo ครับ แถม Forester กินน้ำมันมากกว่าครับ ทั้งๆ ที่เป็นเครื่อง NA

OXYGEN2:
เพิ่มเติมครับ ไปดูคันจริง ตัว Forester ที่ประกอบในมาเลย์ก่อนครับ สำหรับผมคิดว่างานประกอบห่วยมากครับ ผมเองซื้อโดยที่ไม่ได้ไปดูรถที่โชว์รูม ถ้าผมเห็นงานประกอบแบบนี้ แล้วได้ราคาตัว XT สัก 1.8 ล้าน ผมอาจจะไม่เอา 2.0i-P ครับ

totochan:

--- อ้างจาก: Vtx ที่ มิถุนายน 12, 2016, 05:51:01 pm ---XT เถอะครับ ใช้ยาว สบายใจ ไร้ปมด้อย

--- End quote ---

คิดว่างั้นเหมือนกันครับ แต่ต้องหว่านล้อม ผบ. หน่อย
ตอนเปิดฝากระโปรงตัว XT แล้วมันน่าตื่นเต้นกว่า 2.0i-P เยอะเลยครับ


--- อ้างจาก: OXYGEN2 ที่ มิถุนายน 12, 2016, 07:48:22 pm ---ถ้าตัว XT ก่อน minor ได้ราคาที่ 1.8 ล้านนี่คุ้มมากครับ ออฟชั่นก็พอไปวัดไปวาได้ มีดีที่เครื่อง ถ้างบถึงเอาตัว XT ไปเลยครับ ผมใช้ 2.0i-P ผมคิดว่าแรงมันไม่ค่อยมีครับ เทียบกับ Lagacy Turbo ครับ แถม Forester กินน้ำมันมากกว่าครับ ทั้งๆ ที่เป็นเครื่อง NA

--- End quote ---

--- อ้างจาก: OXYGEN2 ที่ มิถุนายน 12, 2016, 07:51:38 pm ---เพิ่มเติมครับ ไปดูคันจริง ตัว Forester ที่ประกอบในมาเลย์ก่อนครับ สำหรับผมคิดว่างานประกอบห่วยมากครับ ผมเองซื้อโดยที่ไม่ได้ไปดูรถที่โชว์รูม ถ้าผมเห็นงานประกอบแบบนี้ แล้วได้ราคาตัว XT สัก 1.8 ล้าน ผมอาจจะไม่เอา 2.0i-P ครับ

--- End quote ---

XT ก่อนไมเนอร์เซลล์เปิดมา 2 ถ้วนครับ ผมต่อเล่นๆ 1.9 ดูเหมือนจะได้ แต่ถ้าต่อแบบพร้อมจบเลยก็คงต่อ 1.8 พร้อมประกันครับ (ตอนนี้ยังตัดสินใจไม่ได้ว่าจะเอาตัวไหนเลยไม่กล้าต่อครับ 55 วันก่อนเห็น XT สีเขียวอ่อนๆ อยู่ที่เสรีไทยก็สวยดีเหมือนกัน)
ส่วนงานตัวมาเลย์ไปลองแกะๆ แงะๆ ดูแล้ว รับไม่ค่อยได้เหมือนกันครับ แต่ก็คงทำเป็นมองผ่านไปได้
สังเกตรถที่ประกอบมาเลย์ พวกแผ่นพลาสติกตามพวกเสา C หรือจุดที่อยู่ไกลสายตาจะบางและนิ่มมาก ยกเว้นวอลโว่ที่งานพลาสติดยังดูดีอยู่ แต่ก็ไม่ถึงกับเนี้ยบครับ

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป