General Discussion > Siam Subaru Society Forum

จากกระทู้ใน Pantip

<< < (3/5) > >>

B1B2:
Motul H-tech 100 ไม่ไช่เกรดต่ำสุดของ Motul ครับ

ที่มีขายในไทย Motul multi power ต่ำสุด

Kmitl@Ku:
300v ถ้าไม่ใช่รถซิ่งใช้ซัดเล่นหรือวิ่งสนามอย่าใช้เลยครับ มันเป็น Enter base ถ้าใช้เกิน5,000โล กัดลูกยางแน่ๆ และประสิทธิภาพมันลดลงไวมากๆ...ส่วนตัวผมเอาน้ำมันเครื่องไปเองให้เขาเปลี่ยนให้

OXYGEN2:
รบกวนผู้รู้ ช่วยแนะนำน้ำมันเครื่องที่เหมาะสมกับการขับขี่ของผมหน่อยครับ ขอรบกวนเป็นยี่ห้อและรุ่น (เกรดความหนืด) หน่อยครับ ทาง MIT ไม่ให้หิ้วน้ำมันเครื่องไป ผมคงจะ Service แถวบ้านแล้วครับ ตัดประกันก็ไม่สนใจแล้วครับ เพราะใช้มาเกือบ 3 ปีแล้วยังไม่เจอปัญหาเลยครับ

ReTRO RACER:
ดูจากการใช้งาน ถ้าซัดหนักขนาดนี้ต้องใช้เบอร์หลัง50-60ครับ เน้นเป็นตัวสูงๆของยี่ห้อนั่นๆเลย จริงๆถ้าเปลี่ยนน้ำมันเครื่องไว 300Vก็ใช้ได้นะครับ แต่ราคาสูงหน่อย Sunocoก็จะมี Oppulence เบอร์20w60 ที่ใกล้เคียบงกับ 300V อีกทีเลยก็พวก Lucas ตัวที่เป็น Mineral ตัวนั่นก็หนืดดีครับ มีเบอร์70ด้วย หนืดสาแก่ใจแน่นอน แต่ดูจากการใช้งานผมว่าควรติดออยคูลเลอร์แยกช่วยด้วยนะครับ ทั้งเครื่องทั้งเกียร์เลย น่าจะยืดอายุการใช้งานน้ำมันเครื่องได้และเป็นผลดีกับเครื่องในเมืองร้อนๆอย่างบ้านเราด้วย

OXYGEN2:

--- อ้างจาก: ReTRO RACER ที่ กุมภาพันธ์ 08, 2016, 08:01:44 pm ---ดูจากการใช้งาน ถ้าซัดหนักขนาดนี้ต้องใช้เบอร์หลัง50-60ครับ เน้นเป็นตัวสูงๆของยี่ห้อนั่นๆเลย จริงๆถ้าเปลี่ยนน้ำมันเครื่องไว 300Vก็ใช้ได้นะครับ แต่ราคาสูงหน่อย Sunocoก็จะมี Oppulence เบอร์20w60 ที่ใกล้เคียบงกับ 300V อีกทีเลยก็พวก Lucas ตัวที่เป็น Mineral ตัวนั่นก็หนืดดีครับ มีเบอร์70ด้วย หนืดสาแก่ใจแน่นอน แต่ดูจากการใช้งานผมว่าควรติดออยคูลเลอร์แยกช่วยด้วยนะครับ ทั้งเครื่องทั้งเกียร์เลย น่าจะยืดอายุการใช้งานน้ำมันเครื่องได้และเป็นผลดีกับเครื่องในเมืองร้อนๆอย่างบ้านเราด้วย

--- End quote ---
ขอบคุณครับ เดี๋ยวจะลองให้ช่างแถวบ้านหา Oil Cooler มาติดดูครับ  :bbbear_19:

ตอนนี้รถยังไม่ได้ติดเกจเลยครับ หาเกจ Defi สวยๆ ให้เข้ากับรถไม่ได้เลย

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว