General Discussion > Siam Subaru Society Forum
ถ้าแมวเครื่อง 2.0 NA อยากเซ็ตโบในงบที่ประหยัดที่สุด จะเป็นไปได้มั้ยครับ
kamikaze_ho:
เรื่องมันมีอยู่ว่า แมวผมที่ได้มาตอนนี้ วิ่งเข้าไปสองแสนโล แล้ว แรงก็เริ่มตก และก็กินน้ำมันมากกว่าเครื่องโบคอขาวเหยี่ยวอีก :bbbear_6:
ด้วยความต้องการของผมคือยังอยากจะใช้เกียร์โอโต้อยู่ จากการหาข้อมูลมาหมดแล้วถ้าจะให้จบๆซื้อหัวตัดมาจับว่างแต่ ติดปัญหาคือเรื่องงบ การเงิน. คือตัดไปได้เลยเรื่องซื้อหัวตัด S-GT ไม่ต้องพูดถึง A line เลย ไกลเกินจะเอืบ ผมเข้าใจว่าจบ แต่กับผมไม่มีปัญญาจริงๆ :bbbear_8:
ด้วยที่ว่า impreza 5ประตู หน้าแมว เป็นรุ่นใหม่ เป็นเจนใหม่ทั้งหมด ทั้งระบบ ไฟ และเครื่อง ทำให้ ติดปัญหาเรื่องว่างเครื่องข้ามรุ่นที่เก่ากว่า ที่ผมรู้ คือระบบไฟทั้งหมด ไม่เหมือนกันเลย สัญญาณไฟที่ใช้ด้วยกันกับเครื่องรุ่นอื่นไม่ได้ ทำให้ผมเจอปัญหาใหญ่สำหรับผม *เพราะผมต้องการที่จะใช้เกียร์ at เหมือนเดิม* ช่างสามารถว่างเครื่องรุ่นเก่ากว่าแมวได้ แต่ต้องเป็นเกียร์ MTเท่านั้น :bbbear_8:
ตอนนี้เลยเหลือทางสุดท้าย คือโอเวอฮอลและ เปลี่ยนลูกก้าน และเซ็ตโบ แล้วพ่วงกล่องจูน. ที่จะยังคงทำให้ระบบไฟเป็นเหมือนเดิม.
คืองี้ครับ ผมขอถามว่าจะเป็นไปได้มั้ย ถ้าผมเอา ลูกสูบ ก้านสูบ เฮด อัฟไป่ ฟอนไป่ เทอโบ หัวฉีด ของเครื่องเหยี่ยวคอขาว มาใส่ แล้วใส่กล่อง จูนปรับแค่น้ำมัน ปรับบูสซัก 0.7 ผมไม่ได้เอาแรง ต้องการแรงบิตไว้ใช้งาน เวลาแซง ขับสบายกับเกียร์ ATของเดิม ทนๆ
ปัญหาที่จะเจอคือ เรื่องของ ท่อน้ำมันเลี้ยงโบ เข้าออก , ต้องย้ายท่อน้ำหม้อน้ำหลังเครื่องฝั่งซ้าย , ต้องหา inter ที่พอจะใส่เข้ากับคอไอดีเดิมได้ , หน้าแปนท่อเฮดเด้ออาจจะใส่กันไม่ได้ อาจจะต้องแปลง. อาจจะมามากกว่านั้น แต่ผมยังคิดไม่ออก
คืออยากจะถามความเป็นไปได้ว่า ไหวมั้ยครับกับ สเตปนี้ ผมว่าไม่น่าจะแพงจากที่คิด จากความรู้ที่ผมมีตอนนี้
ขออนุญาติถามความคิดเห็นด้วยครับ และคำแนะนำด้วยว่าผมควรทำอย่างไรดีครับ
ขอบคุณมากครับ :bbbear_19: :bbbear_19: :bbbear_19:
SOM:
ไม่น่าจะคุ้มนะ ค่าลูก ก้าน กล่อง เทอร์โบค่าเกียร แล้วยังต้องจูน น่าจะเกินแสน ยิ่งถ้าโดน short block อีก
แล้วไม่รู้ว่าจะจบไหม
:bbbear_40:
Pj_yo:
ลองหัวตัดเหยี่ยว คอขาวเกีบร์ออโต้มั้ยครับ ผมว่าจบกว่า :bbbear_37:
kanzzaa:
ลงเครื่องเหยี่ยวหรือหมูก้ได้นะครับ น่าจะตอบโจทย์กว่าครับ
kamikaze_ho:
วางพวกเครื่อง gda gdb ไม่ได้ครับ ถ้ายังจะใช้ เกียร์ AT ของแมวเพราะระบบไฟไม่เหมือนกัน แต่ถ้า้ปลี่ยนเป็น เกียร์ mt วางได้หมดครับ
ส่วนถ้าจะวางเกียร์ at ของพวก gda นี่เรื่องใหญ่เหมือนกันครับ เพราะต้องยกสายไฟของแมวออกหมด ถามมาหลายที่แล้วไม่มีที่ไหนทำให้
ส่วน ส่วนลูก ก้าน เฮด โบเดิมtd04 ของเครื่อง gda ผมว่าไม่น่าแพงนะครับ ส่วน short block ผมว่าใช้ของเดิมได้ เพราะ ไม่ได้ดันบูสเกิน std ผมว่าไหว.บูสเยอะ ทำแรงเกิน เกียร์ก็จะพังอีก. ผมกะทำใ้ช้งาน ไม่เอาแรงมาก
ขอบคุณครับสำหรับข้อมูล ลองถามเป็นแนวทางดูครับ
สรุป คือ สำหรับแมว อยากแรง ต้อง เปลี่ยนยกหัวน่าจะเป็นทางออกที่ดีที่สุด.
:bbbear_41:
นำร่อง
[0] ดัชนีข้อความ
[#] หน้าถัดไป
Go to full version