General Discussion > Siam Subaru Society Forum
ไม่อยากเก็บใว้ดูคนเดียว (น้ำมันศูนย์)
yocrz20:
--- อ้างจาก: Chagry_kw ที่ มิถุนายน 26, 2015, 12:06:52 am ---ถ้ามันเป็นดังภาพแล้วมันยังใช้ต่อได้อีกรึเปล่าครับ หรือต้องเปลี่ยนใหม่เลย
--- End quote ---
ถ้าใช้ไปนานๆรอบเครื่องน่าจะตกแรงอัดสูบต่ำไม่มีกำลัง ผมก็ไม่รู้ละเอียดนักแต่ใช้ไปนานๆไม่เป็นผลดีแน่ แล้วยิ่งรถวิ่งออกมาวิ่งแค่ 1,000โลแล้วเป็นแบบนี้้วิ่งครบหมื่นโลจะขนาดไหนครับ มีประกันเครื่องจากศูนย์ถ้าศูนย์แก้ไขโดยเปลี่ยนเครื่องแล้วใช้น้ำมันแบบเดิมอีกอะ :bbbear_13:
zapdos191:
ราคาในใบเสร็จนั่น ไม่ใช่ราคา 300V แน่ๆครับ 300V แพงกว่านั้นอีกเยอะครับ
เรื่องการเจรจาการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องกับศูนย์ ที่ต่างจังหวัดจะคุยง่ายกว่าครับ ก็บอกไปว่า เราเคยเห็นกรณีซาร์ปละลายกับรถของคุณมาแล้ว บลาๆๆ ว่ากันไป เค้าก็โอเคนะครับ เพียงแต่อาจจะต้องอยู่ในสาย Motul เพราะผมเคยไปคุยกับศูนย์ที่ขอนแก่น เค้า ok และยอมเปลี่ยนให้ครับ ประกันไม่ขาด ที่โคราชถามแล้วก็ OK ครับ เอากรณีตัวอย่างแบบนี้ไปให้เค้าดูก็ได้ครับ
yocrz20:
--- อ้างจาก: zapdos191 ที่ มิถุนายน 26, 2015, 09:44:03 am ---ราคาในใบเสร็จนั่น ไม่ใช่ราคา 300V แน่ๆครับ 300V แพงกว่านั้นอีกเยอะครับ
เรื่องการเจรจาการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องกับศูนย์ ที่ต่างจังหวัดจะคุยง่ายกว่าครับ ก็บอกไปว่า เราเคยเห็นกรณีซาร์ปละลายกับรถของคุณมาแล้ว บลาๆๆ ว่ากันไป เค้าก็โอเคนะครับ เพียงแต่อาจจะต้องอยู่ในสาย Motul เพราะผมเคยไปคุยกับศูนย์ที่ขอนแก่น เค้า ok และยอมเปลี่ยนให้ครับ ประกันไม่ขาด ที่โคราชถามแล้วก็ OK ครับ เอากรณีตัวอย่างแบบนี้ไปให้เค้าดูก็ได้ครับ
--- End quote ---
ครับพี่หมอผมซื้อเตรียมไว้แล้วครับ ถ้าได้รถมาคงจะต้องเปลี่ยนเป็น 300V แน่นอนครับเห็นแบบนี้เซ็งแทนกับรถคนอื่นที่ออกไปก่อนหน้านี้
zapdos191:
--- อ้างจาก: yocrz20 ที่ มิถุนายน 26, 2015, 10:51:11 am ---ครับพี่หมอผมซื้อเตรียมไว้แล้วครับ ถ้าได้รถมาคงจะต้องเปลี่ยนเป็น 300V แน่นอนครับเห็นแบบนี้เซ็งแทนกับรถคนอื่นที่ออกไปก่อนหน้านี้
--- End quote ---
ผมเองก็ไม่เคยใช้ BRZ และไม่สันทัดทางสายเครื่อง FA ด้วยสิครับ 5555+ :bbbear_46: แต่ถ้ามีกำลังจ่าย 300V ลิตรนึงเป็นพัน และต้องเปลี่ยนทุก 5000 กิโลเมตร ก็ ok นะครับ คือเซฟเครื่องแน่ๆ
แต่จริงๆถ้าอยากประหยัดกว่านี้ ลองถามสมาชิกท่านอื่นดูไหมครับ ส่วนตัวผมคิดว่าถ้าไม่ได้ซัดกันแบบเส้นยาแดงทุกเกียร์ ซัดบ้างบางครั้งส่วนใหญ่วิ่งชิลๆ ก็ไม่ต้องถึง 300v ก็ได้ครับ ส่วนเรื่องความหนืดนี่ไม่ทราบจริงๆเพราะ FA มันบล๊อคใหม่ สมาชิกท่านอื่นๆลองแนะนำเป็นตัวมาเลยครับ ยี่ห้อไหน รุ่นไหน เบอร์ไหน ขอบคุณครับ
ปล.ไม่ใช่อะไร ผมก็อยากทราบและศึกษาด้วยครับ :bbbear_17:
yocrz20:
--- อ้างจาก: zapdos191 ที่ มิถุนายน 26, 2015, 11:02:03 am ---ผมเองก็ไม่เคยใช้ BRZ และไม่สันทัดทางสายเครื่อง FA ด้วยสิครับ 5555+ :bbbear_46: แต่ถ้ามีกำลังจ่าย 300V ลิตรนึงเป็นพัน และต้องเปลี่ยนทุก 5000 กิโลเมตร ก็ ok นะครับ คือเซฟเครื่องแน่ๆ
แต่จริงๆถ้าอยากประหยัดกว่านี้ ลองถามสมาชิกท่านอื่นดูไหมครับ ส่วนตัวผมคิดว่าถ้าไม่ได้ซัดกันแบบเส้นยาแดงทุกเกียร์ ซัดบ้างบางครั้งส่วนใหญ่วิ่งชิลๆ ก็ไม่ต้องถึง 300v ก็ได้ครับ ส่วนเรื่องความหนืดนี่ไม่ทราบจริงๆเพราะ FA มันบล๊อคใหม่ สมาชิกท่านอื่นๆลองแนะนำเป็นตัวมาเลยครับ ยี่ห้อไหน รุ่นไหน เบอร์ไหน ขอบคุณครับ
ปล.ไม่ใช่อะไร ผมก็อยากทราบและศึกษาด้วยครับ :bbbear_17:
--- End quote ---
ไม่ได้ถึงกะมีกำลังทรัพย์มากครับเน้นต้มกินมาม่าเอา..บวกกับคงไม่ได้ใช้ไรมากด้วยครับ..555 ไปถามเว็บ 86brzthailand.com เขาแนะให้ใช้ Motul 300V กะ OWS ครับปาดเหงื่อแป่บคับ...555
นำร่อง
[0] ดัชนีข้อความ
[#] หน้าถัดไป
[*] หน้าที่แล้ว
Go to full version