General Discussion > Siam Subaru Society Forum
ตัดสินใจไม่ถูก ระหว่าง Forester 2.0il กับ cx-5 2.2D
Pro_5:
สวัสดีครับ ผมสมาชิกใหม่ครับ ขอนุญาตออกความเห็น
ผมก็กำลังเลือก 2.0il กับ CX5, X-Trail, CRV เหมือนกัน
วัตถุประสงค์คือรถครอบครัว ใช้วิ่งทางไกล ปลอดภัย และประหยัด
ดังนั้นความแรงจึงตัดไป มองหารถที่ภายในกว้าง นั่งสบาย
พวก PPV ไม่เอาเพราะเคยมีประสบการณ์เฉียดตายมาแล้ว ฉุกเฉินรถเอาไม่อยู่
เลยเน้นที่ SUV เพราะปลอดภัยกว่า save คนที่เรารักด้วย
สุดท้ายจบที่ 2.0il ครับ ตัว XT ก็ดีนะครับแรงดีสั่งได้เลย
แต่ถ้าผมใช้คนเดียวราคาขนาดนี้ผมเอา BRZ ครับ
Thawatchaithanee:
ใช้ Forester 2.0iL ครับ ท่อเดิมทำได้192เป๊ะไม่ไหล 0-100 11-12วิ , ท่อเดิมมีอาการบางลงเลยมีเสียงกระทบไอเสีย ผมเลยเอาไปให้ช่างแถวดอนเมืองดัดทราย ตีให้ ใส่ท่อคู่ 0-100 ทำได้9-10 วิ ซึ่งกดมาไวกว่าเดิม ปลายไหล เคยแช่ได้ 205 km/hr ยังไหลได้แต่ถนนหมดก่อน เที่ยงคืนมอเตอร์เวบางนา บางปะอิน ,
พักหลังรถเดิมๆ ไม่เคยตามผมทัน เคยตาม camry hybrid2.5 บนโทลเวย์ แรงต้น ผมมช้ากว่าเขานิด แต่190ขึ้น ผมไล่มาเรื่อยๆ แต่ถนนหมดก่อน ทั้งหมดนี้เปลี่ยนแค่ท่อย่างเดียวครับตีท่อคู่ใส่แทน น้ำมันเครื่อง Mobile1 5W30 สังเคราะห์แท้
sv14:
:bbbear_34:คุณthawatchaithanee. ไปทำท่อร้านไหนครับ พอกำลังตัดสินใจจะออกforester 2.0i อยู่ครับมีงบ แค่นั้น
แต่อยู่ว่ามันไม่คอยแรง เคยไปtest drive xv อยู่ไม่ประทับใจใอัตราเร่งสักเท่าไร
ขับ captiva 2.0 ดีเซลและtrailblazer 2.8 อยู่พอมาลองขับ เจ้าxv
เลยรู้สึกอัตราเร่งไม่ค่อยทันใจ แล้วเห็นForesrter เครื่องยนต์เดียวกับ xv
ต่างกันแค่ มีวาล์ลไอเสียเพิ่มขึ้น แล้วอ่านรีวิวต่างๆดู ก็บอกว่าอัตราเร่งพอๆกันกับxv
เลยอยากหาวิธีทำให้Forester 2.0i. แรงขึ้น
ถ้าให้กะโดดไปเล่นตัวXT ผมว่าแพงไป
Thawatchaithanee:
ร้าน Fighter คุณพล คนดัดทรายครับ ซอยวิภาฯ33ตรงข้ามสนามบินดอนเมือง ราคาสูงหน่อยครับ แต่จบเลย สวยด้วย 081-6158915
Thawatchaithanee:
คนที่บอก Forester 2.0iL ไม่แรง ผมไม่เถียงครับเพราะผมใช้อยู่ ถ้าท่อเดิมไม่แรงแน่นอน ผมเคยลองกับ Ford ranger 3.2 สองครั้งก่อนและหลังทำท่อ ครั้งแรกก่อนทำท่อแซงปลายเหมือนกันครับแต่ไม่ขาด รู้สึกหวิวๆเหมือนกันเพราะเขาตันที่180 ผมอั้นๆที่192 หลังจากทำท่อ ลองอีกครั้งเมื่อวานนี้เอง คราวนี้แซงขาดครับ ต้นผมกินหน่อยๆ ปลายเขาตันที่180เหมือนเดิมแต่ผมไหลไปเกือบ200 เอาว่าถ้าไม่ใช้รถแต่งที่มีเทอร์โบ ผมว่าผมเอาอยู่ แต่ขออธิบายนิดคือ forester ต้นจะมาช้าครับเนื่องมาจากใช้เกัยร์ CVT ที่ใช้โซ่ แรงต้นเซตมาให้มาช้านิดเพื่อลดแรงกระชาก(เท่าที่หาข้อมูลได้ กับความรู้สึกที่ใช้) แต่กลางกับปลาย เอาเรื่องครับ(ทำท่อคู่ปลายไหลได้ถึง200++)
นำร่อง
[0] ดัชนีข้อความ
[#] หน้าถัดไป
[*] หน้าที่แล้ว
Go to full version