General Discussion > Siam Subaru Society Forum

ขอความรู้เรื่องบอดี้แมวครับ

(1/2) > >>

Black Hawk8:
คือเคยใช้ทั้งGC และ GD มาครับ
แล้วตอนนี้เกิดอยากกลับมาใช้อีกเลยมองบอดี้แมว5ประตูครับ ไม่ทราบว่าข้อแตกต่างของบอดี้นี้มันเป็นอย่างไรครับในแต่ละรุ่นย่อย
มันขับ4ทุกรุ่นเลยหรือไม่ในบอดี้นี้และ
ถ้าเกิดอยากวางเครื่องใหม่ในอนาคต บอดี้นี้มันแค่สลับของใส่เหมือน GCหรือGDหรือเปล่าครับ และควรจะเลือกรุ่นไหนในบอดี้นี้ดีครับ

Freedom:
 ผมไม่ทราบว่าในบ้านเรารถ MIT นำเข้ามาตอนนั้นมีกี่รุ่นย่อย

 แต่ผมขอให้ข้อมูลในส่วนรุ่นที่จะเอามาสลับนะครับ
  ที่ญี่ปุ่นจะมี
   1. WRX GH8 2.0L EJ20T 5MT
   2. STI GRB 2.0L EJ20T 6MT
   3. STI GRF 2.5L EJ25T AT

wildstocks:
เท่าที่จำได้แมวที่ขายผ่าน MIT น่าจะมี 5 รุ่น

1. GH3 1500cc AWD รหัสเครื่อง EL15 110 ม้า  รุ่นแรก 5 ประตู ซักพัก มี 4 ประตู มี MC ตอน 2011

2. GH7 2000cc AWD รหัสเครื่อง EJ204 150 ม้า รุ่นแรก 5 ประตู ซักพักมี 4 ประตู มี MC ตอน 2011 ราคา 1.4 ล้านบาท

3. GH8 2500cc AWD WRX 5MT รหัสเครื่อง EJ255 250 ม้า 5 ประตู จำไม่ได้ว่ามีรุ่น 4 ประตูขายหรือเปล่า

4. GRB 2500cc STI 6MT EJ257 300 ม้า GVB STI 4 ประตู 3.95 ล้านบาท

5. GRF 2500cc STI A-line Auto EJ257 300 ม้า GVF A-line 4 ประตู

ส่วนเครื่องญี่ปุ่น เฉพาะที่มีเทอร์โบน่าจะมี 3 รุ่นหลักๆไม่นับรุ่นย่อยที่เยอะพอควร

1. S-GT 2000 cc  250 ม้า เทอร์โบน่าจะ twin-scroll WRX ไทยน่าจะ single-scroll

2. WRX STI รหัส GRB 5 ประตู GVB 4 ประตู 2000cc 305 ม้า   

3. WRX STI A-line GRF 5 ประตู GVF 4 ประตู 2000cc 305 ม้า

ข้อมูลตรงไหนผิด ใครผ่านมาแก้ให้ด้วยนะครับ

mystic:
บอดี้แมว ในไทย ขับ 4หมดครับ สามารถ สลับของได้มั้ย ได้ครับ แต่ จาก แมวผอม ไปแมวอ้วน ต้องอาศัย มีดหมอซักหน่อยครับ กับ โป่งหลัง

cableroom:
ข้อมูลดีมั๊กๆคับขอบคุณคับ :bbbear_19: :bbbear_19:

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป