General Discussion > Siam Subaru Society Forum

ขอความช่วยเหลือครับ รถเสีย

(1/3) > >>

nayno:
เหตุการณ์
เครื่อง ตากลม คอแดง EJ20
อัดที่รอบ ประมาณ 6,000
เกียร์ 2-5 ระยะทาง 1-2 km
ความเร็วยังไม่ถึง 150
(ก่อนหน้านั้นวิ่ง 100 มา 40 km)

1.มีควันขาวบริเวณผ้าพันเทอร์โบ
2.มีควันขาวออกท่อ
3.สายยางหลุด ตามรูป
และมีน้ำมันเต็มไปหมด
4.เครื่องสั่น แต่ใส่สายยางที่หลุดกลับแล้วหาย
5.ดึงก้านน้ำมันเครื่องออกมา ขณะที่เครื่องติด ไม่มีควันออกมาทางก้านวัด

รถยังวิ่งได้
น้ำมันเครื่อง / น้ำหม้อน้ำ  ปกติไม่ต่ำ
ฟังเสียงเครื่องไม่เป็นไม่รู้ดังมั้ย

หลังเหตุการณ์ ดับเครื่อง ไสลด์กลับบ้าน
ตอนนี้ตัดสินในจะไสลด์ไป bkk

ขอถามดังนี้
1.ต้องเตรียมเงินซ่อมประมาณเท่าไร
2.อู่ไหนดีครับ
ขอแบบเดิม ๆ เหนียว ๆ ครับ
ถ้าตอบหน้าไมล์ไม่ได้
รบกวน pm. หรือ 089-156-2152
ต้องการคำปรึกษาครับ

MOJOJOJO:
จากรูปเหล็กรัดท่อยางหายไป ท่อตัวนี้เป็นท่อระบายไอน้ำมันเครื่องจากฝาสูบ เพราะงั้นถ้ามันหลุดออกมาขณะขับจะมีน้ำมันเครื่องออกมาอย่างที่เห็นก็ไม่แปลกครับ(ในรูปแอบเยอะ)

ควันขาวที่เห็นก็คงเกิดจากน้ำมันเครื่องกระเด็นไปโดนท่อไอเสียนั่นแหละครับ  แต่ที่ออกจากท่อเลยนี่น่าจะเพราะน้ำมันเครื่องเข้าไปในห้องเผาใหม้ครับ คนละอาการกัน

ที่เครื่องสั่นเพราะมันดูดอากาศไม่ผ่านAFMเข้าตรงท่อที่หลุดครับ

ยังไงลองเช็คระดับน้ำมันเครื่องอีกทีครับ อาจจะหายนิดดเดียว

 
ถ้าไม่มีอาการอื่นร่วมด้วยผมว่าไม่ต้องขึ้นรถslide นะครับ เพราะเกิดจากท่อหลุด ไปเข้าคารแคร์ล้างห้องเครื่องดีกว่าครับ :bbbear_19:

nayno:
ก็คือที่ท่อหลุด แค่ใส่กลับก็จบแค่นั้นใช่มั้ยครับ

ไม่เกี่ยวกับควันขาวออกท่อ ?

 :bbbear_26:

งั้นตอนนี้มีควันขาวออกท่อ(พอดีอาการเกิดพร้อมกัน เลยงง)
เครื่องไม่สั่น
เดินเบาปกติ
เสียงเครื่องไม่รู้  (ฟังไม่เป็น)
อาการมันแย่แค่ไหนครับ ขับได้มั้ย หรือต้องไสลด์ไปซ่อม

MOJOJOJO:
ควันขาวออกท่อนี่ผมนึกไปถึงท่อไอเสียนะครับ สงสัยผมเข้าใจผิด55


ถ้าเป็นท่อตัวที่หลุดออกมาก็ไม่มีอะไรครับ มันเป็นท่อระบายไอน้ำมันเครื่องอยู่แล้วครับ


ว่าแต่มีใครไปซนกับห้องเครื่องรึเปล่าครับ แหวนรัดมันไม่น่าหลุดง่ายๆ


คือถ้าอาการควันออกอย่างเดียวนี่ก็มาจากน้ำมันเครื่องมันหกไปโดนส่วนที่ร้อนนี่แหละครับ


อย่าลืมไปล้างออกให้หมด โดยเฉพาะที่ header  turbo ท่อไอเสีย  เพราะถ้าร้อนมากๆติดไฟได้ครับ

nayno:
ถูกต้องครับ
ควันขาวออกท่อไอเสีย
ยิ่งเร่งเครื่อง ยิ่งออกมาก
(แหวนหัก/สูบแตก/วาวล์เสีย/เทอร์โบพัง)
อะไรซักอย่าง กำลังวิตกจริตมากเลยครับ

รถไม่ได้ทำอะไร แหวนรัดอีกฝั่ง ก็ไม่มีเหมือนกัน
ปล.พึ่งได้รถมาครับ เลยไม่รู้ว่าเจ้าของเก่าทำอะไรไปบ้าง

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป