General Discussion > Siam Subaru Society Forum

xv กับ สปริงโหลด ต้องเปลี่ยนโช๊คไหมครับ

<< < (3/3)

leenawat_sri:

--- อ้างจาก: pichanpong ที่ ธันวาคม 29, 2014, 09:51:26 pm ---เท่าที่หาข้อมูลมาพอจะได้คำตอบเรื่องสปริงแล้ว แต่ไม่มีใครกล่าวถึงโช๊คเลย  เลยสงสัยว่าต้องเปลี่ยนกันไหมครับ ใจจริงอยากได้แค่ bil b6 กับสปริงเดิม แล้วไปใส่กันโครงหน้าหลังแทน ขับลุยๆ  ไม่อยากเตี้ยแต่อยากหนึบ 555
ขอบคุณครับ :bbbear_19:

--- End quote ---

กันเหล็กโคลงหน้า-หลัง spec เมกา 24/16มม.

เวชั่นไทย 21/16มม.  ที่ในเวปบอดเมืองนอก เค้านิยมเปลี่ยน เหบ็กกันโคลงหลังออกใหม่ โดยใช้แบบ 18มม.ของรุ่นไฮบริด 19มม.ของ stiรุ่น2008 20มม.ของ2015 แต่เหล็กกันโคลงหน้าหลังต้องสัมพัธ์กัน ไม่ต่างกันมากไป เมกาหน้า มัน24มม.ต่างมากกับหลัง16มม. แต่บ้านเราหน้า21หลัง16ไม่ต่างมาก ดีอยู่แล้วคับ  แถมในเวปบอดฟอเรสเตอ พวกเน้นทางขุรขระ เขาถอดเหล็กกันโคลงออกด้วยซ้ำ เหล็กกันโคลงถ้ามีหรือยิ่งแข็งมันทำให้สมรรถนะทางออฟโรดแย่ลง

champ_cvt193:

--- อ้างจาก: leenawat_sri ที่ มกราคม 02, 2015, 09:12:30 am ---กันเหล็กโคลงหน้า-หลัง spec เมกา 24/16มม.

เวชั่นไทย 21/16มม.  ที่ในเวปบอดเมืองนอก เค้านิยมเปลี่ยน เหบ็กกันโคลงหลังออกใหม่ โดยใช้แบบ 18มม.ของรุ่นไฮบริด 19มม.ของ stiรุ่น2008 20มม.ของ2015 แต่เหล็กกันโคลงหน้าหลังต้องสัมพัธ์กัน ไม่ต่างกันมากไป เมกาหน้า มัน24มม.ต่างมากกับหลัง16มม. แต่บ้านเราหน้า21หลัง16ไม่ต่างมาก ดีอยู่แล้วคับ  แถมในเวปบอดฟอเรสเตอ พวกเน้นทางขุรขระ เขาถอดเหล็กกันโคลงออกด้วยซ้ำ เหล็กกันโคลงถ้ามีหรือยิ่งแข็งมันทำให้สมรรถนะทางออฟโรดแย่ลง

--- End quote ---

ข้อมูลดีๆ ทั้งนั้น ขอบคุณที่นำมาแบ่งบันครับ

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[*] หน้าที่แล้ว