General Discussion > Siam Subaru Society Forum

สอบถาม อิม wrx ตัวใหม่ cvt

(1/3) > >>

kitto26:
อยากทราบว่าตัว wrx รุ่นใหม่เกียร์ cvt
มันฟิลการขับจะดึงเหมือนหมูคอแดงไหมครับ

แล้วสามารถโมดิฟายให้แรงขึ้น 300ม้า+  ได้ไหมครับ

สนใจรุ่นนี้อยู่ครับ


หรือ จะโดดไป ตัวsti เลยดีครับแล้วเอามาโมจะคุ้มหรือไม่ครับ

zapdos191:
WRX ตัวใหม่เกียร์ CVT จริงๆแล้ว มัน OK เลยนะครับ มีได้หลายบุคลิกครับ ถ้าปรับใช้โหมด Auto มันก็คือ CVT ธรรมดานั่นแหละครับ ขับสบายๆในเมือง แต่ถ้ามาเล่นโหมด Manual แล้ว มันก็แปลงร่างจาก CVT ไปเป็นอะไรที่คล้าย DCT เลยครับ แต่ถ้าถามให้เทียบกับหมูคอแดงไหม ผมว่ามันคนละอารมณ์นะครับ จริงๆเครื่องตัวนี้คือ FA20DIT เป็นเครื่องมาจาก Forester ปรับสเปคแคมกับวาล์วใหม่ เทอร์โบเป็น Twin-Scroll ทำให้บูสติดเร็วครับ บุคลิกมันคือ มันจะดึงเร็ว และเหี่ยวเร็วครับ (ผมไปลอง WRX เกียร์ธรรมดาแล้ว รู้สึกรอบปลายๆจะเหี่ยวครับ) แต่ถ้า หมูคอแดง บูสจะติดช้ากว่า แต่อยู่นานกว่าครับ

ส่วนเรื่องการโมให้ 300 ม้า+ ผมว่าสามารถทำได้นะครับ ไม่น่ายากกับเครื่องตัวนี้ แต่ว่า ต้องวัดใจกันนิดนึง เพราะว่าเครื่องยังใหม่มาก สูบ ก้าน ข้อ ยังไม่ได้รับการพิสูจน์อะไรมาก แต่ EJ มันผ่านอะไรมาเยอะแล้ว เรารู้ๆกันแล้วว่า Limit มันประมาณไหน

ถ้าเงินไม่ลำบากมาก ไปเอา STi ดีกว่าครับ ผมเชียร์  :bbbear_16: :bbbear_16: :bbbear_16:

Norasaker...:
ฟิลการขับดึงไม่เหมือนกันเพราะเอาไปเทียบกับคอแดง
ถ้า WRX2014 เทียบกับหมูคอขาว น่าจะตอบง่ายกว่า
หมูคอขาวกับหมูคอแดง ก็ฟิลการดึงไม่เหมือนกันอยู่แล้ว
ถ้าอยากได้ฟิลแบบหมูคอแดง ก็ต้อง STi เท่านั้น หรือ WRX MT ชัวร์กว่าเพื่อการโม และลดข้อจำกัดเรื่องเกียร์ออกไป

ิbjclub:
เห็นหลายคนบอกว่าเกียร์ CVT มันขับไม่สนุก ดูเหมือนดึงๆ แต่จริงๆ แล้วมันเปลี่ยนเกียร์นิ่มมากครับ จนเรารู้สึกว่ามันดึงๆ แถมรอบมาไวอยู่ครับ แต่ถ้าเป็นเกียร์ธรรมดาขับสนุกครับ ไม่ค่อยมีคนโมนะครับ ผมว่าเครื่องเดิมๆ มาดีแล้ว

Subie GDA:
CVT ปรับเปลี่ยนเกียร์เองเนี่ย มันไม่พังง่ายหรอครับ เห็นในยุคแรกๆของ CVT ค่ายอื่นเค้าบอกว่าไม่ควรปรับเปลี่ยนเกียร์เองถ้าไม่จำเป็น

อันนี้ถามเอาความรู้ครับ 

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป