General Discussion > Siam Subaru Society Forum

สอบถามกติกางาน AWD Hypertrackday

<< < (2/2)

mallzaa:

--- อ้างจาก: kongbuic ที่ กันยายน 15, 2014, 07:16:19 pm ---เรื่อง Qualify เนี่ยถ้าดูจากงานปีที่แล้วก็งงนะครับคุณกุ่ย ผมลองดูกระทู้ผลเวลาขอปีที่แล้วตามที่น้องบอก Class มือใหม่เวลาดีกว่ามือเก่า เลยกลายเป็นว่ามือเก่าออมมือ หรือรถน้องๆมือใหม่แรงจริงๆ

--- End quote ---

จะบอกว่าเรื่องเวลานั้นสำคัญมากๆ ยกตัวอย่างที่ผมเจอจั๋งๆเลยคับตอนคิวที่ผมได้ควอลิฟายเมื่อครั้งที่แล้วที่พีระ วิ่งควอลิฟายได้แค่สองรอบแล้วมีอุบัติเหตุพอดี มีธงแดงขึ้นทำให้รถทุกคันต้องเข้าพิท และรอเวลาทำให้เสียเวลาตรงนี้ไป พอเริ่มควอลิฟายใหม่กลับไม่ได้เข้าวิ่งต่อ พูดง่ายๆก็คือได้รับโอกาสในการควอลิฟายน้อยนั่นเอง เพราะสองรอบคือ ออกจากพิท 1 รอบ นี่ไม่ได้นับอยู่แล้ว จับเวลาจริงๆก็แค่ 1 รอบเท่านั้นเองแล้วเข้าพิทไปเลย

อีกอย่างนึงคือการจัดตารางให้ควอลิฟายน่าจะกำหนดให้แน่นอนสำหรับทุกคันว่าลำดับใครก่อนหลัง จะได้มีเวลาที่แน่นอนในทุกๆคัน ที่เจอในตอนนั้นคือ ใครพร้อมก็ไปต่อคิวควอลิฟายได้เลยผมว่ามันไม่ค่อยเป็นระบบ ไม่รู้ว่าที่ผ่านๆมาของงานนี้ใช้วิธีการแบบนี้หรือไม่ครับ

ปล.อยากให้กรรมการทุกท่านช่วยแยก class ให้มีความเหมาะสมเท่าที่จะเป็นไปได้ด้วยครับ เพราะงานนี้ผมคิดว่าเป็น trackday ที่วิ่งกันมันส์ดีเลยทีเดียว งานนี้ผมไปด้วยแน่ๆครับ

Kwang:
ถามเรื่อง pit ครับ ว่าสามารถใช้ได้เลยหรือต้องจ่ายค่าpit เหมือนปีที่แล้วครับ

โกร่น2000:
เดียวมีประชุมจะสรุปให้ครับ
ส่วนclass C มือใหม่หรือไม่เกิน2ครั้ง  จากที่เคยฝ่านมาเราอาจแยกอาจารย์สอนในส่วนของ im และ evo โดยให้อาจารย์นำและคนเรียนตามหลังเพื่อดูลายก่อนทุกคนและให้คนแรกวิ่ง1รอบครบแล้วรอบ2ไปต่อท้ายจนครบทุกคน ( โดยอาจให้มีแถวละ5คัน วิ่งตามกันไปจนครบ  เดียวประชุมจะให้ความสำคัญส่วนนี้มากหน่อย

โกร่น2000:
ส่วนเรื่องpit เดียวสรุปให้ครับเพราะอาจต้องให้sponsor ก็นะเดียวสรุปให้

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[*] หน้าที่แล้ว