Buy & Sell: Accessories > Performance Parts
อยากได้กล่อง ecu legacy BG twinturbo เกียร์ auto ครับ
LLOYD:
--- อ้างจาก: New Le BD ที่ สิงหาคม 21, 2014, 09:05:24 am ---กล่องรหัส 9H ก็เป็นกล่องของเครื่องทวินนะครับ ตอนนี้ผมใช้อยู๋ ต้องลากยาวหน่อยครับ บูสจะอยู่ที่ 0.5 ก่อน แล้วจะค่อยๆขึ้นไปถึง 0.7 แล้วก็สุดอยู่นั้น ตอนนี้ผมใช้กล่องแต่งของ MINE'S อยู่ ไม่ค่อยกล้ากดมาก ตามที่เคยโพสถามในกระทู้นี้ครับ http://www.siamsubaru.com/subaruboard/index.php/topic,101991.0.html ใส่แล้วรู้สึกได้ว่าวิ่งดีขึ้นทั้งน้ำมันและแก๊ส แต่ก็บริโภคมากขึ้นเหมือนกันครับ
--- End quote ---
ขอบคุณครับ แต่ของผมกดเท่าไหร่ก็สุดที่ 0.5 อะครับ คือรุ่นพี่ที่ขับทวินอีกคนบอกว่าเทอร์โบลูกสองยังไม่ทำงาน ส่วนอู่น้าพนม เพาเวอร์สปีดบอกว่า ทำงานแต่ทำงานเร็วกว่าปกติ อะไรสักอย่าง งงไปหมดแล้ว แต่ถ้าว่าตามลิงค์ที่พี่ส่งมา ผมไปอ่านมาและ ถ้าเป็นอย่างที่เฮียคี้พูด งั้นผมก็ขับเหมือนเดิมต่อไป ไม่ต้องไปสนใจกล่อง แต่ถ้ามันไม่เต็มประสิทธิภาพก็น่าเสียดาย :bbbear_8:
LLOYD:
คือตอนนี้ผม ได้คำตอบมาหลายอย่างมาก แต่คือที่แน่ๆ กล่องเข้า safe mode แต่ด้วยสาเหตุอะไรไม่ทราบ บ้างก็บอกว่า sensor สักตัวอาจจะเสีย แต่ไฟ check engine ไม่ขึ้น บ้างก็บอกว่าสายท่ออาจจะรั่ว อาจจะใต้ waste gate อาจจะตัวกล่องเสีย อาจจะตัวกล่องทำงานสุดๆ ได้แค่นั้นจากโรงงาน มีใครแนะนำอู่ได้บ้างครับ? :bbbear_6:
ปล. ผมว่าอาจจะต้องย้ายกระทู้นี้ไปไว้หัวข้ออื่นแล้วแหล่ะ
New Le gray:
ลองไปหาพี่พนม (บีว่า) ดูครับ แต่อาจต้องทิ้งรถไว้ ลองโทรไปปรึกษาดูก่อนก็ได้ครับ ถามนิดนึงครับ สายแวคคั่มได้เปลี่ยนไปบ้างรึยัง
ValenDear:
ลองเช็คกล่องดำๆ ข้างๆ ซุ้มโช้คด้านคนขับดูครับ อาจมีสายข้างในบางสายรั่ว twin กับ บูส เข้า safe mode หาหลายขั้นตอนหน่อย ขอให้โชคดีครับ :bbbear_19:
LLOYD:
--- อ้างจาก: New Le BD ที่ สิงหาคม 22, 2014, 10:21:38 am ---ลองไปหาพี่พนม (บีว่า) ดูครับ แต่อาจต้องทิ้งรถไว้ ลองโทรไปปรึกษาดูก่อนก็ได้ครับ ถามนิดนึงครับ สายแวคคั่มได้เปลี่ยนไปบ้างรึยัง
--- End quote ---
สายแวคคั่ง ถ้าน้าพนม เพาเวอร์สปีด ได้เปลี่ยนบางสายที่เสื่อมให้แล้วครับ แต่สายที่ออกมาจากกล่องดำ ไม่ได้เปลี่ยนเพราะเขาบอกว่ายังดีอยู่ แต่ไงเดี๋ยวจะลองไปเช็คดีอีกรอบครับ ปวดตับจริงๆ ขอบคุณทุกท่านมากเลยครับ ได้ยังไงจะมาเล่าให้ฟังครับ
นำร่อง
[0] ดัชนีข้อความ
[#] หน้าถัดไป
[*] หน้าที่แล้ว
Go to full version