General Discussion > Siam Subaru Society Forum

ขอคำแนะนำ GD อยากนิ่มครับ

<< < (4/8) > >>

VAS:
เยี่ยมเลยครับ ขอขอบคุณพี่ๆในคลับ ที่ให้ความรู้ ตอนนี้ตัดสินใจแล้วครับว่ายังไงๆก็จะไปคบกับโช๊คฐานใหญ่
 :bbbear_19:

Grf2009:
SPRING EIBACH SHOCK  KRABOKSHOCK STI ROOSUEK WA NIM TEECHAI EIBACH MUNJAH NIM YUENYUN LONGNUNGROD DOO TEM100 KRUB
KHOBKHUNTEEDAIKWAMROO NUMPAICHAI GUBSHOCKUPYAIBAANG

CHUND:
ohlins  ฐานใหญ่ปรับได้ 32  ระดับ  อีกเสียงครับ

Johny KOB:
แล้วOhlins ฐานใหญ่สั่งได้ที่ไหนครับ แพงไม๊ครับ ขอเบอร์ติดต่อด้วยครับ

pick:
จขกท ลองมองเรื่องยางด้วยนะครับ แก้มยางเตี้ยมากก็มีผลทำให้รถกระด้างขึ้น
ส่วนมากรถบ้านที่มาจากโรงงานก็ใส่ยางซีรี่สูงเพื่อให้ผู้บริโภค ได้รับความนิ่มนวล
แต่ก็มีผลเสียเรื่องของการทรงตัว แต่ซับแรงกระแทกและสั่นสะเทือนได้ดี
ยางซีรี่ตำ่จะมีผลดีกับการทรงตัวยึดเกาะถนน การควบคุมบังคับเลี้ยว แต่ก็แลกมากับความกระด้าง

ระบบช่วงล่างก็มีผลต่อการทรงตัว การเข้าโค้ง และซับแรงกระแทกด้วยเหมือนกัน
ตัวอย่างเช่น
-เหล็กกันโคลง เล็ก กับ ใหญ่
-ค่า K ของปริง
-ค่า bump กับ rebound ของโช็ค

p.s.  เมื่อก่อนเคยใช้ กระบอกแดง+H&R (เด้งและย้วย)
ตอนหลังเปลี่ยนมาใช้ Tein flex+edfc ปรับนุ่มสุด
ความกระด้งไม่ต่างจากกระบอกแดงเท่าไหร่แต่ช่วงวิ่งเกิน140ไปแล้ว และตอนเข้าโค้งเห็นผลต่างว่ารถนิ่งขึ้น ไม่ล่อนเหมือนเมื่อก่อน
ทั้งหมดเป้นความเห็นส่วนตัวที่ได้ใช้มานะครับ

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว