General Discussion > Siam Subaru Society Forum
รบกวนเรียนปรึกษา เหยี่ยว เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง แล้วความร้อนขึ้นครับ
Chetapol:
ผมใช้เหยี่ยว คอแดง ปกติใช้ Total 5w30 ความร้อนอยู่ประมาณ 80 นิดๆ ร้อนสุด 90 กว่าๆ ไม่เคยถึง 100 รถมี oil cooler ครับ เมื่อ 2 อาทิตย์ ก่อนไปถ่ายน้ำมันเครื่องมาเป็น total 5w40 ปรากฎว่า ความร้อนอยู่ที่ 90 นิดๆ ช่างบอกว่า มันหนืดขึ้น ความร้อนเลยสูงขึ้น เมื่อวานขับกลับบนวิภาฯ รถวิ่งได้ช้าสลับหยุดนิ่ง วิ่งเกียร์ 2-3 รอบอยู่ที่ประมาณ 2500 ปรกฏว่า ความร้อนขึ้นไปที่ 100 แต่พอวิ่งยาวๆ ก็ลดลงเหลือ 90 รถติดแบบไม่ขยับ ก็ประมาณ 90 วันนี้ตอนเช้าปกติ แต่ขากลับเป็นเหมือนเดิม แต่พอวิ่งช้ารอบไม่ถึง 2500 ความร้อนอยู่ 90 พอถึงบ้าน ลองปิดแอร์ พัดลมหยุดทำงาน 2ตัว พอความร้อนถึง 100 พัดลมจึงทำงาน ทั้ง 2 ตัว ความร้อนลดลงเหลือ 90 พัดลมทำงานแรง เอาใหม่ เปิดแอร์ พัดลมก็ทำงานทั้ง 2 ตัว พอความร้อนลดลง พัดลมยังคงทำงานอยู่ แต่เป็นเสตปแรก แรงพอสมควร แอร์เย็น ไม่ทราบว่ามันเป็นที่อะไรครับ ใจผม ผมโทษ น้ำมันเครื่องไปเต็มตัว (ก่อนหน้านี้เคยใช้ 5w40 มาครั้งหนึ่งแล้ว ความร้อนก็ประมาณ 90 แต่ไม่เคยถึง 100 พอเปลี่ยนเป็น 5w30 ก็เหลือ 80 นิดๆ เหมือนเดิม) ถ้าเป็นที่น้ำมันเครื่องจริง ผมเล็ง selenia ไว้ แต่ใช้เบอร์อะไรดี และสั่งซื้อที่ไหนดีครับ น้ำมันเครื่องปัจจุบัน วิ่งมา 900 โล และถ้าเปลี่ยนยี่ห้อน้ำมันเครื่อง ส่วนที่ค้างใน oil cooler จะทำยังไง ผสมกัน ในส่วนนี้จะเป็นอะไรมั้ยครับ ขอบคุณล่วงหน้าที่กรุณาแนะนำครับ. โต
Kingpinth:
ยีีห้อนััน a motor มีขายครับ ส่วนของผมไร้ออย ใช้ ows แพงอ่าา water temp ของท่านเท่าไหร่อ่าครับ ไม่มี oil temp บอกชักกลัวๆละสิ ไม่รู้เท่าไหร่อ่าครับ
ReTRO RACER:
--- อ้างจาก: Chetapol ที่ กันยายน 28, 2013, 05:08:24 pm ---ผมใช้เหยี่ยว คอแดง ปกติใช้ Total 5w30 ความร้อนอยู่ประมาณ 80 นิดๆ ร้อนสุด 90 กว่าๆ ไม่เคยถึง 100 รถมี oil cooler ครับ เมื่อ 2 อาทิตย์ ก่อนไปถ่ายน้ำมันเครื่องมาเป็น total 5w40 ปรากฎว่า ความร้อนอยู่ที่ 90 นิดๆ ช่างบอกว่า มันหนืดขึ้น ความร้อนเลยสูงขึ้น เมื่อวานขับกลับบนวิภาฯ รถวิ่งได้ช้าสลับหยุดนิ่ง วิ่งเกียร์ 2-3 รอบอยู่ที่ประมาณ 2500 ปรกฏว่า ความร้อนขึ้นไปที่ 100 แต่พอวิ่งยาวๆ ก็ลดลงเหลือ 90 รถติดแบบไม่ขยับ ก็ประมาณ 90 วันนี้ตอนเช้าปกติ แต่ขากลับเป็นเหมือนเดิม แต่พอวิ่งช้ารอบไม่ถึง 2500 ความร้อนอยู่ 90 พอถึงบ้าน ลองปิดแอร์ พัดลมหยุดทำงาน 2ตัว พอความร้อนถึง 100 พัดลมจึงทำงาน ทั้ง 2 ตัว ความร้อนลดลงเหลือ 90 พัดลมทำงานแรง เอาใหม่ เปิดแอร์ พัดลมก็ทำงานทั้ง 2 ตัว พอความร้อนลดลง พัดลมยังคงทำงานอยู่ แต่เป็นเสตปแรก แรงพอสมควร แอร์เย็น ไม่ทราบว่ามันเป็นที่อะไรครับ ใจผม ผมโทษ น้ำมันเครื่องไปเต็มตัว (ก่อนหน้านี้เคยใช้ 5w40 มาครั้งหนึ่งแล้ว ความร้อนก็ประมาณ 90 แต่ไม่เคยถึง 100 พอเปลี่ยนเป็น 5w30 ก็เหลือ 80 นิดๆ เหมือนเดิม) ถ้าเป็นที่น้ำมันเครื่องจริง ผมเล็ง selenia ไว้ แต่ใช้เบอร์อะไรดี และสั่งซื้อที่ไหนดีครับ น้ำมันเครื่องปัจจุบัน วิ่งมา 900 โล และถ้าเปลี่ยนยี่ห้อน้ำมันเครื่อง ส่วนที่ค้างใน oil cooler จะทำยังไง ผสมกัน ในส่วนนี้จะเป็นอะไรมั้ยครับ ขอบคุณล่วงหน้าที่กรุณาแนะนำครับ. โต
--- End quote ---
ไม่ทราบว่า Total 5w40ที่ไส่ไปเป็นรุ่นไหนหรือครับ เท่าที่ผมเซิสดู บ้านเราจะมีเป็น 10w40ซึ่งเป็น Semi-Syntheticครับ ส่วนFull Synthetic จะมีแต่เบอร์ 5w30-10w50 แค่สองเบอร์นะครับ
ถ้าเป็น10w40ตัวที่บอกก็ไม่แปลกที่จะร้อนขึ้นครับเพราะน้ำมันคนละเนื้อกันครับ
อ้างอิงข้อมูลจากเวบ
http://www.total.co.th/lub/lubthailande.nsf/VS_SWIPSA/A02ADDEE9E8B2C2CC125718800242A2A?OpenDocument&UNI=C125715D0042DFE5C1256EF3004DB954&LG=THDE6
Chetapol:
--- อ้างจาก: ReTRO RACER ที่ ตุลาคม 02, 2013, 06:26:20 pm ---
ไม่ทราบว่า Total 5w40ที่ไส่ไปเป็นรุ่นไหนหรือครับ เท่าที่ผมเซิสดู บ้านเราจะมีเป็น 10w40ซึ่งเป็น Semi-Syntheticครับ ส่วนFull Synthetic จะมีแต่เบอร์ 5w30-10w50 แค่สองเบอร์นะครับ
ถ้าเป็น10w40ตัวที่บอกก็ไม่แปลกที่จะร้อนขึ้นครับเพราะน้ำมันคนละเนื้อกันครับ
อ้างอิงข้อมูลจากเวบ
http://www.total.co.th/lub/lubthailande.nsf/VS_SWIPSA/A02ADDEE9E8B2C2CC125718800242A2A?OpenDocument&UNI=C125715D0042DFE5C1256EF3004DB954&LG=THDE6
--- End quote ---
จริงด้วยครับ ตอนนี้เปลี่ยนน้ำมันแล้วครับ ความร้อนลงมา ไม่ถึง 90 แล้วครับ ขอบคุณมากๆ เลยครับ
ReTRO RACER:
--- อ้างจาก: Chetapol ที่ ตุลาคม 04, 2013, 10:28:27 pm ---
จริงด้วยครับ ตอนนี้เปลี่ยนน้ำมันแล้วครับ ความร้อนลงมา ไม่ถึง 90 แล้วครับ ขอบคุณมากๆ เลยครับ
--- End quote ---
ยินดีครับ แต่แอบอยากรู้ว่าช่างที่ไหนครับ ที่บอกว่าเบอร์หนืดขึ้น ความร้อนเลยสูงขึ้น :bbbear_10:
นำร่อง
[0] ดัชนีข้อความ
[#] หน้าถัดไป
Go to full version